近日，建筑和采礦設備在清潔柴油動力技術上取得的創新和成就成果亮相全球規模最大的建筑設備博覽會———第30屆德國慕尼黑國際工程機械展（bauma2013）。

dieseltechnologyforum（柴油技術論壇）執行董事艾倫·沙菲爾（al鄄lenschaeffer）表示，讓這些機器變得如此神奇的正是強大的柴油發動機，它在滿足全球發達和發展中國家的需求上扮演了重要角色。”

艾倫·沙菲爾指出，當今的清潔柴油動力技術已達到接近零排放的要求，符合美國國家環境保護局(epa)第四階段9tier4）最終版和歐盟第四階段（stageiv）排放標準，減少了燃油使用量和二氧化碳排放量。這些成就都要歸功于減排、發動機管理和先進燃油噴射及渦輪增壓技術的創新。進一步的創新戰略包括利用混合動力技術來節約更多燃料并擴大可再生生物柴油燃料的應用范圍。

卡特彼勒(caterpillar)、康明斯(cummins)、約翰迪爾(deere)、沃爾沃(volvo)、tognum/mtuonsiteen鄄ergy、愛科(agco)和洋馬(yan鄄mar)等清潔柴油機及設備領軍企業走在創新的前沿，他們的技術能夠滿足客戶不斷增長的需求以及社會各界對環保性能的要求，艾倫·沙菲爾如是說。

隨著柴油機效率的不斷提升，不僅可以實現節油減排的目標，也為全球應對氣候變化做出了更大貢獻。目前很多新型柴油機都能采用高品質的可再生生物柴油燃料混合物。

dieseltechnologyforum是美國一家非營利性國家組織，致力于提高人們對柴油機、燃料和技術重要性的認識。成員均為清潔柴油技術的領導者。

來源：中國工業新聞網

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