關于我國汽車行業的創新變革，美國華爾街日報網站4月19日文章觀點稱：“在車展上的表面可能欺騙你的眼睛。是不是有點嘩眾取寵的東西就可以了？是不是有點兒吸引人眼球的東西，就意味著成功了？”如此的觀點，赤裸裸的質疑我國車企的創新能力。但是，面對現實我們又能做什么反駁呢？事實上，在國內的確有很多人認為創新就是與眾不同、新穎甚至出人意料的東西。

那么對于我國汽車產業來說，什么是創新、該怎么變革呢？在“汽配‘中國夢’”——創新·變革”汽車零部件自主創新品牌發展論壇上，來自整車制造、零部件制造、經銷商、修理廠的6為全產業鏈一線人物，對此發表了自己的觀點。其中，獲得“汽配行業十大民族品牌”榮譽的煙臺美豐機械有限公司（下稱：美豐機械）的總經理王勇先生，對創新闡述了自己的觀點。

美豐機械在他的帶領下，從立足國外再“殺回”國內，通過不斷的積累和創新已經形成了“途朗寶、磐石、騁久”三個品牌體系。

關于創新的定義，王勇認為當今世界上還沒有任何一個人能夠給一個“確定”的定位。然而，美豐機械作為一個汽車零部件生產企業，也沒有那么大的權威去定義什么是創新，該如何變革。所以，他決定從他個人帶領美豐機械一步步發展至今的經驗教訓來聊一聊創新和變革。他說：“一直以來，美豐機械沒有把創新作為目標。我們只是埋頭苦干自己的事情。對技術、對產品以及對市場，我們都踏踏實實的一步一個腳印，基本上沒有刻意的去創新什么。慢慢的，隨著技術和產品水平的提高，我們有了市場占有率、有了知名度，我們自然而然的就產生了品牌，那么品牌對于我們來說是一個創新。在產生品牌后，我們又開始踏踏實實的做好品牌。就這樣，我們自然而然的打造了屬于我們的核心競爭力，形成了三個知名度還不錯的品牌體系。”

王勇的表述平鋪直敘，寥寥幾句介紹了他們的創新和變革。或許，大家還有一點不夠明白。最后，他總結道：“踏踏實實的埋首做好自己的工作，這就是我認為的最簡單、最直接的創新，任何你在實踐工作中發現的問題和解決問題的方法就是最基本的變革。”

什么是汽車配件企業的創新和變革？他的觀點平實卻有力度。行業企業應該如此，認真做事，發現為題解決問題這就是創新和變革，或者說這就是創新變革的一種方法論。

來源：慧聰汽車配件網

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