6月2日消息,網(wǎng)盛生意寶處獲悉,生意寶旗下小門戶網(wǎng)站——“中國(guó)汽配網(wǎng)正式上線,致力于打造國(guó)內(nèi)最為專業(yè)的汽配行業(yè)網(wǎng)站,此舉也意味著生意寶正式進(jìn)軍汽配b2b行業(yè)。
在中國(guó)汽配網(wǎng)首頁的欄目導(dǎo)航中,設(shè)置了供應(yīng)商、產(chǎn)品目錄、最新供應(yīng)、商機(jī)、資訊、會(huì)展、招聘、品牌、論壇、生意圈、貸款通、生意場(chǎng)等欄目。從欄目的設(shè)置上可看出,都圍繞企業(yè)用戶的一系列需求而展開。在網(wǎng)站最上面的搜索框中,可對(duì)產(chǎn)品目錄、供應(yīng)商、最新供應(yīng)、商機(jī)、資訊等進(jìn)行精準(zhǔn)搜索。
除首頁導(dǎo)航欄目的設(shè)置外,該網(wǎng)站主要設(shè)置的欄目包括:企業(yè)推薦、產(chǎn)品推薦、vip供應(yīng)、會(huì)展信息等,在網(wǎng)站下面還設(shè)置了品牌企業(yè)、產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)、合作伙伴等欄目。這些欄目的設(shè)置,對(duì)企業(yè)起到了很好的推廣作用。
目前,國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷平臺(tái)眾多,而選擇一個(gè)精準(zhǔn)、有效、方便的營(yíng)銷推廣平臺(tái),對(duì)于企業(yè)而言至關(guān)重要。中國(guó)汽配網(wǎng)依托生意寶的“小門戶+聯(lián)盟”戰(zhàn)略模式,成功的使企業(yè)在中國(guó)汽配網(wǎng)上做推廣,還可以同時(shí)推廣到眾多產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)專業(yè)網(wǎng)站,極大的節(jié)省了企業(yè)推廣成本,提升了效率。
眾所周知,盡管各大汽車廠商在整車銷售上爭(zhēng)奪的異常激烈,但在汽車零配件供應(yīng)等后市場(chǎng)服務(wù)上,面對(duì)巨大的經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使,各大整車廠商在對(duì)于汽車配件銷售這一塊作法很是一致,以日產(chǎn)汽配分銷為例,日產(chǎn)純正零部件分銷經(jīng)營(yíng)是由日產(chǎn)汽車制造商來主導(dǎo)的,大多是通過日產(chǎn)汽車4s店來直接銷售給終端客戶,從而獲取高額的零配件銷售利潤(rùn)。可隨著汽車保有量的加大、車主對(duì)后市場(chǎng)認(rèn)知度的提高,單靠4s店壟斷售后市場(chǎng)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)的需求,市場(chǎng)終歸是要回到公平、公開竟?fàn)幍膶用妗?/p>
“除4s店之外,汽配城也是國(guó)內(nèi)的日產(chǎn)汽車配件重要的分銷渠道。”知名營(yíng)銷專家羅百輝認(rèn)為汽配城本身是一種非常有效的汽車零配件及用品的銷售渠道。他表示,目前國(guó)內(nèi)大約有20多萬個(gè)汽車配件銷售商店在銷售各種汽車零配件,而且他們大都集中在各地的汽配城中。但是由于目前汽配市場(chǎng)普遍缺乏行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn),管理制度上存在很大的缺失,政策上也缺乏進(jìn)行必要的引導(dǎo),其現(xiàn)狀是經(jīng)銷商的數(shù)量大,規(guī)模小,素質(zhì)低,產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,假冒偽劣配件充斥市場(chǎng),這樣的結(jié)果使消費(fèi)者去汽配城購買配件存在顧慮,由此可見,汽配城還沒有充分發(fā)育,還需很長(zhǎng)的一段路要走。
汽車工業(yè)作為全球工業(yè)的龍頭行業(yè),其發(fā)展與變革,始終對(duì)于全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生著重大的影響。特別是20世紀(jì)末,汽車工業(yè)已經(jīng)打破了國(guó)家地域的限制,形成了全球化的市場(chǎng)與生產(chǎn)的格局,并帶動(dòng)著許多相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,如公路建設(shè)、石油石化、機(jī)器制造、鋼鐵、電子等。許多國(guó)家都把汽車工業(yè)作為本國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè),例如我國(guó)汽車工業(yè)每年對(duì)機(jī)床的需求占機(jī)床總量的24%,交通運(yùn)輸用油占全國(guó)汽油消耗量的90%左右,柴油消耗占20%,鋼材占5%,輪胎占40%,玻璃占4.5%,塑料占11%,油漆占10%,它對(duì)我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)和相關(guān)工業(yè)的拉動(dòng)和帶動(dòng)有十分明顯的效果,特別是在當(dāng)前我國(guó)處于加強(qiáng)宏觀調(diào)控的形勢(shì)下,它更具有拉動(dòng)消費(fèi)的火車頭作用。前不久一些國(guó)外汽車巨頭企業(yè)實(shí)行行業(yè)內(nèi)的合并與重組,其目的就是要集中優(yōu)勢(shì)、優(yōu)化資源配置,進(jìn)一步占領(lǐng)全球市場(chǎng),打敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
由行業(yè)的基本情況介紹,可以看出,國(guó)外的汽配行業(yè)由上可看,發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車產(chǎn)業(yè)也發(fā)生了新的變化,從發(fā)展趨勢(shì)看,國(guó)外汽配產(chǎn)業(yè)已具有了組織集團(tuán)化、技術(shù)高新化、供貨系統(tǒng)化和經(jīng)營(yíng)全球化等新特征。
據(jù)介紹,上市后,網(wǎng)盛生意寶加緊戰(zhàn)略布局與項(xiàng)目推進(jìn),推出了“生意人的第一站”——生意寶(toocle.cn)平臺(tái),該平臺(tái)平等地將各領(lǐng)域行業(yè)網(wǎng)站的內(nèi)容、流量、廣告,乃至資本等進(jìn)行有效資源整合,形成了獨(dú)特的“小門戶+聯(lián)盟”模式,該模式自推出以來取得爆發(fā)式的發(fā)展。
來源: 中國(guó)電子商務(wù)研究中心
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