在剛剛結束的第五屆東京非洲發展國際會議上，多名非洲國家領導人表示，非洲落后的交通、電力等基礎設施阻礙了非洲經濟發展。他們呼吁國際社會幫助改善非洲基礎設施，以促進經濟發展和區域內貿易往來。

吉布提總統蓋萊在全體會議上表示，目前非洲國家面臨的最大問題是沒有足夠的基礎設施。由于缺乏電力設施和道路，一些非洲國家在發展工業和對外出口上受阻，也讓非洲國家每年損失約兩個百分點的經濟增速。

尼日利亞副總統桑博說，落后的基礎設施讓非洲國家促進經濟和社會發展的努力付諸東流。如果這一短板得到彌補，非洲國家將能夠保證今后的發展潛力。

南非總統祖馬強調，發展和改善基礎設施是實現非洲市場一體化和可持續發展的重要手段。非洲必須轉變目前依靠消費和出口原材料實現增長的發展方式，要推動多樣化，建立以生產工業品為基礎的增長方式，加大跨國基礎設施建設力度，擴大非洲市場內部的貿易往來。

非洲眾多領導已經意識到非洲經濟落基礎設施薄弱阻礙非洲整體經濟發展的現實，并且表示非洲將要大力發展基礎設施建設，以此促進非洲經濟發展。實際上，非洲早就意識到這一問題，并且開始大力發展基礎設施建設。

非洲工程機械市場潛力無限

南非約翰內斯堡將投300億蘭特發展基礎設施

約翰內斯堡市市長帕克斯曾對外表示, 未來三年里,約堡將投入300億蘭特進行基礎設施建設。這或將成為約堡“自由走廊”公共交通發展項目的一部分。根據該項目，約堡在今后十年內將大力發展公共汽車、客運火車等公共交通設施，確保公共交通能滿足市民出行的需求，從而減少私家車的使用。詳細閱讀>>>

肯尼亞欲斥巨資改造貧民窟

目前，肯尼亞大約有800萬到900萬的人口居住在貧民窟之內。肯尼亞政府計劃籌措8000億先令進行貧民窟改造，欲在2030年之前徹底根除貧民窟。改造項目包括居民房、衛生中心、學校、公路和排污供水管道等輔助設施的建設。詳細閱讀>>>

贊比亞將建設西北省礦區鐵路專線

贊比亞交通部長yaluma 5月27日與西北省礦區鐵路專線項目發起人召開會議，探討西北鐵路公司目前正在進行的礦區鐵路專線項目的可行性。會后部長接受采訪時表示，項目目前進展順利，政府將盡快啟動就該項目與公司備忘錄的簽署工作。

贊比亞將投資1.2億美元建重要銅礦石運輸鐵路

財政部長alexander chikwanda在一個新聞發布會上稱，贊比亞將投資1.2美元用于重修一條重要銅礦石運輸鐵路。該國整蠱通過發債獲得7.5億美元中的1.2億美元將用于建設一座鐵路。贊比亞通過南非的德班港出口大量的銅，但贊比亞國內多數礦業公司通過公路將礦石運往該港口，因為通過高速公路運輸代價非常高昂。為了促進改過經濟發展，政府決定斥巨資建設鐵路銅礦石運輸鐵路。

世界最大水電項目將于2015年在剛果(金)啟動

一位剛果(金)政府高官2013年5月18日在巴黎表示，世界最大水電項目——大因加水電工程將于2015年10月在剛果(金)啟動。因加水電站位于剛果河下游的下剛果省境內，發電潛能約4400萬千瓦。目前，剛政府僅開發了因加1期和2期，兩期發電能力為170萬千瓦。正在計劃中的開發項目有因加3期和大因加電站。資料顯示，規劃中的因加3期所需建設資金約70億美元，大因加電站需500億美元。詳細閱讀>>>

眾多工程機械企業活躍在非洲市場

非洲眾多國家都在積極發展基礎設施建設以此促進當地經濟地發展，隨著大量基礎設施建設項目的開工必定需要大量的工程機械設備，工程機械市場需求上漲，可以說非洲工程機械市場潛力無限美好。眾多工程機械企業已看到非洲工程機械市場的巨大潛力，并且早就開始向非洲地區加大出口力度。中國工程機械企業也早就加入到出口非洲的隊伍當中，企圖在非洲市場上獲取巨額利益。

中航國際積極參與肯尼亞民用機場建設

中航國際積極參與肯尼亞民用機場建設中航國際控股有限公司憑借自身在國際航空領域和工程建設領域的優勢，與肯尼亞機場管理局開展合作，積極參與肯尼亞民用航空機場建設。2010年8月，公司以5000萬美元拿下的肯尼亞內羅畢國際機場4號航站樓、停車樓、停車場和附屬工程建設項目開工，目前總進度約完成70%，預計在2014年1月完工。詳細閱讀>>>

德工路面冷再生機實現出口 趕赴贊比亞征程

8月20日，德工dgl400路面冷再生機在天津港裝船，踏上了趕赴贊比亞的征程。

自2007年推向市場以來，以施工效率高，再生/拌和均勻、平整度高，穩定性好等突出優點得到了市場的認可和廣大用戶的歡迎。 dgl400路面冷再生機在冷再生和穩定土拌和現場的出色表現也吸引了國外用戶的注意，贊比亞一施工商考察了德工后立即簽署了采購合同。詳細閱讀>>>

太重集團wk-55大型礦用挖掘機首次出口南非

6月5日，從太重集團礦山設備分公司傳來消息，由該公司為南非英美資源公司生產的 wk-55 型礦用挖掘機已經正式在天津港裝船發運。這是太重首次將 wk-55 型挖掘機出口到非洲。目前，太重集團已經在非洲、歐洲、南美洲、北美洲和大洋洲開拓了業務。此次南非英美資源公司與太重的合作標志著太重產品成功進入了非洲高端市場，得到更多的海外市場的認可。

1964年中剛兩國建交以來，中國人民與剛果人民一直保持著深厚的友誼和感情，剛果在各種領域都受到了中國政府的大力援助。凱斯工程機械的4臺cx210b液壓挖掘機也由中國遠赴非洲，在剛果的大地上揮灑汗水，為剛果的輸變電項目效力。

雖然，非洲工程機械市場潛力無限，而且我國眾企業在非洲市場上取得了可惜的成績，但是眾企業卻不能放松，仍需十分謹慎對待非洲市場。

日本巨額援非 欲搶占中國工程機械企業的海外市場

日本首相安倍晉三1日在第五屆非洲發展東京國際會議上宣布，今后5年將向非洲提供總額3.2萬億日元(約合320億美元)一攬子援助。有分析認為，非洲國家在聯合國會員國中的比例超過四分之一，日本大手筆投入，旨在爭取非洲支持其成為安理會常任理事國。

日本巨額援非，看似是一件平常的事，卻對我國造成了很大的影響。更有媒體說“日本320億美元支援非洲基建被指意在抗衡中國 ”。

非洲一直是我國支援的重地，據統計，2000年至2011年，中國共向51個非洲國家援助1673個項目，援助總額約750億美元。在今年的3月25日，中國國家主席習近平在坦桑尼亞達累斯薩拉姆市尼雷爾國際會議中心演講時，再次提到將繼續擴大同非洲的投融資合作，落實好三年內向非洲提供200億美元貸款額度的承諾。

據記者了解，非洲已經成為中國第二大承包工程市場和第四大投資目的地，中國對外承包工程業務最多的三位國家——尼日利亞、安哥拉和委內瑞拉，前兩位均處非洲。

日本的這一舉措則給我國工程機械企業帶來巨大挑戰，使我國企業感到巨大壓力與危機。

加納華人淘金者被捕 工程機械企業需重新思考非洲市場

在加納采礦的中國人發來手機照片，表示加納官方正在嚴打非法采礦。當地華人預估已經有超過150人被拘捕，等待被遣返。有中國采金業者表示，在當地的礦區大部分已經停工，人員準備撤離。但過程中不少有合法工作簽證的中國工人，和賓館業者都在當地遭到搶劫。

雖然，加納交通設施改造、房地產建設等基礎設施建設巨多，對于國內工程機械行業而言，可謂處處蘊藏著前進的能量和動力。可是如今，隨著加納中國人的危機，中國工程機械企業需重新思考在是否在非洲加大拓展市場力度。

來源：慧聰工程機械網

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