1.推薦組合
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【恒立液壓】、
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【銳科激光】
2.投資要點
【油服】油服隨油價下跌景氣分化油價持續下行,觸及一年來新低。截至11月23日,布油收59.09美金,創2017年11月以來新低;美油收50.39美金,同樣創2017年11月以來新低。在油價持續下行的情況下,我們認為,油服行業的景氣度出現分化,但我們仍看好龍頭設備公司的景氣持續復蘇。
國內油服景氣度強于海外。國內的增產計劃是基于國內油氣自給化率提升而來的。目前原油自給率30%,天然氣自給率不足60%,且自給率均逐年降低。若油價均值維持70美金以上,2018年原油貿易逆差有望超過半導體成為我國第一大貿易逆差板塊。在此大背景下,國內油公司投資確定性強于海外,因此,國內油服板塊整體景氣度強于海外。
油服類公司提價或有放緩,優選設備板塊供不應求持續。由于油價有所波動,預計油服公司的作業量提升進度、以及與油公司的提價過程或將放緩。但在完井設備等油服細分市場,由于設備短缺,而國內對頁巖氣開采高度重視,導致壓裂車等核心設備景氣度持續走高,我們預計壓裂等設備供不應求狀況將持續。根據我們調研結果,
【杰瑞股份】壓裂設備滿產起碼持續至2020年,
【(,)】的壓裂車、管道需求同樣旺盛。
業績改善顯著。油服公司單季度改善仍在持續。由于2018q1油服公司訂單主要仍來自于2017年甚至之前訂單,2018q1均不理想,而隨著2018年來訂單持續釋放,以及四季度迎來收入確認,預計18q4和19q1油服企業業績將持續提升,有望成為制造業板塊中業績改善最為顯著的板塊之一。
投資建議:我們認為近期油價波動的風險基本釋放,油服股目前具備較強安全邊際。而國內增產任務中,從資源儲備、以及開發要求來看,相較東北山東及海上區塊,預計四川、新疆地區持續增產確定性更強,首推供需格局最好的
【杰瑞股份】,此外推薦
【石化機械】、
【海油工程】,關注
【華油能源】等。
【軌交】“公轉鐵”促貨車和機車大力發展,財政寬松將顯著利好城軌裝備板塊2019年高鐵擬開工16個項目,總投資5681億元,2018年全年新開工項目23個左右,總投資4033億元,以新開工項目總投資為比較對象,2019年增速40%+,一般高鐵項目建設周期3-5年,假設分布密度相同,新線開工傳導到車輛端交付3.5年,預期2022年國鐵車輛交付數量會同比顯著增加,與市場不同的觀點是,我們認為高鐵發展景氣度會穿越十三五。
2018年下半年到2019年,預期合計27個高鐵開工項目要開工,其中有22個項目屬于“八縱八橫”規劃路線的主通道,17個項目偏中西部,考慮主干道線路戰略重要性,以及對東西部經濟拉動的急迫性,預期資金落實有保障,目前看,鐵路帶動的基建投資提速跡象明顯,2019年的鐵總總投資額有望超預期;微觀上,中國通號2018前三季度來自鐵總的訂單金額增速很快,達到66%,可以驗證鐵路投資在加速。
來源:和訊網
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