每月25日，吐哈油建機械化公司將當月機械設備油耗和輪胎用量考核情況表粘貼在公告欄里。這種將車輛油料消耗、輪胎用量分解到單車并進行公示的做法，最大限度降低車輛油耗及輪胎使用支出。

吐哈油建機械化公司現有機械設備53臺套，機械設備多，型號復雜，車輛用油存在“缺口”，燃油、輪胎成本壓縮難度大，成為多年困擾機械化公司的難題。

今年，機械化公司從小處著手，從細節抓起，針對機械車型多的實際情況，在認真調研測算后，分別制定10多種車型及設備油耗標準，并以責任書的形式確定了各種型號設備的油耗指標，使運輸設備油耗定額每百公里比去年下降1.2升。

機械化公司制定嚴格的考核辦法，對每臺機械設備的油耗、輪胎使用情況進行“日跟蹤、周分析、月控制”。每月都要對照機械設備派車路單，查看該車輛行駛公里數與行駛消耗的燃料油是否相符并詳細記錄，按照考核辦法對每輛機械車輛及設備油耗情況、輪胎領用情況進行考核公示。車輛以路碼表和工作小時數為準，工程機械以小時計數器為準進行油料考核。

機械化公司降本增效從一滴油、一個輪胎抓起，積少成多，長期堅持，收效顯著。通過制定一系列考核辦法，駕駛員“節油在我腳下”的意識明顯增強，節能降耗的小妙招層出不窮。如給車胎充氮氣，降低輪胎內部的溫度，使得輪胎內部的膨脹系數保持不變；車后備廂不放閑置物品，減少車輛載重等。這些措施都取得了良好效果。

來源：中國石油新聞中心

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