東風零部件系統化發展提速，重組成立電驅動系統和底盤系統兩家公司。

日前，東風電驅動系統有限公司(下稱東風電驅動系統公司)、東風汽車底盤系統有限公司(下稱東風底盤系統公司)相繼掛牌成立，標志著東風汽車零部件(集團)有限公司“6+1”核心業務系統化、模塊化整合提速。

據悉，東風電驅動系統公司由東風電子科技股份有限公司與東風汽車電子有限公司合并重組成立。主營驅動電機、電機控制器、整車控制器、汽車儀表、汽車電子、傳感器、發電機和起動機等業務。

據了解，東風電子和東風汽車電子已經率先開展了新能源驅動電機、電機控制器等新業務，產品成功應用到商用車和乘用車的多款車型。因此，新成立的電驅動公司目標是國內一流的電驅動系統集成供應商和東風公司新能源業務的主陣地、主力軍。規劃到2020年，新能源業務收入將從2018年的2.2億元增長到5億元。

而東風底盤系統公司由東風車輪、東風傳動軸、東風懸架彈簧、東風泵業4家汽車零部件公司整合而成，注冊資本4.79億元，主營鋼車輪、鋁車輪、鋼板彈簧、空氣懸架、傳動軸等汽車底盤系統核心零部件(總成)產品。

東風汽車底盤系統有限公司將著力打造車輪、懸架、傳動軸三大核心產品，并向著汽車底盤系統輕量化、電動化、智能化技術路徑形成集成供貨能力，更好地為客戶提供系統化解決方案和增值服務，到2022年，年營業收入將從2018年的26億元增長到38億元，營業利潤增長3倍。

上述兩家公司的成立，既是東風零部件集團建設“行業小巨人”規劃落地，同時可有效加速其掌控包括驅動電機、電控、電池成組等新能源汽車關鍵零部件的核心資源。

高工電動車了解到，在本次電驅公司成立之前，東風汽車已經相繼與深圳航盛、寧德時代成立了電控系統、動力電池公司。加上此次的電驅動公司，東風已經掌握了新能源汽車最關鍵的三電系統核心資源。

2018年5月29日，東風電動車與深圳航盛合資成立東風航盛(武漢)汽車控制系統有限公司，為東風電動提供動力總成。據悉，這是東風汽車掌握新能源汽車關鍵技術和核心資源的第一家合資公司。

隨后的7月4日，由東風汽車與寧德時代合資成立的東風時代(武漢)電池系統有限公司掛牌成立，這家的公司致力于新能源汽車動力電池系統的研發、生產和銷售。預計到2020年，東風時代將實現產能19.2萬臺，產量達9.6gwh，產值114億元。

目前，東風時代已經開始為東風旗下新能源車型提供電池配套。高工電動車在最新披露的第314批新車公示發現，東風旗下插電式混合動力車型ax7搭載就來自這家合資公司的三元電池，最高車速170km/h。

另據東風公布的新能源發展規劃顯示，2022年之前，東風有限旗下四大品牌將推出以新一代輕卡e18為代表的20款純電動車型；2022年，東風有限新能源車型銷量占比達到30%，達到市場份額行業前二的市占率目標；三年內推進電動化關鍵零部件100%國產化。

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