在工程機械行業，廠商通常采取降低首付款甚至零首付的方式來吸引用戶。為了完成銷售業績，廠商鋪貨給代理商，無償給代理商用，瘋狂制造銷售業績，但最后因為工程機械產能過剩，建筑商及礦山拖欠拒付租賃工程車主的機械使用費，導致大批量壞賬產生。

工程機械行業整體上表現為產能過剩。以挖掘機為例，據統計，中國挖掘機生產企業的規劃年產能約60多萬臺，但2012年全年的總銷量還不到12萬臺，而挖掘機市場的年銷量預測到2015年也就15萬臺左右，僧多粥少的結果是不可避免的惡性競爭。

中投顧問機械行業研究員段嘉宣表示，大企業集中度不高，并且在過去高速增長期間，依靠粗放式的產能擴張扎堆中下游領域而中小企業則依靠代工生產等方式放大產能擴張規模。另外，產能過剩也表現在國內外經濟減速，需求萎縮而產能無法及時退出。

企業在前期采取“跑馬圈地”的粗放的經營增長方式進行產能擴張，從而導致行業間競爭加劇。隨著國家對房地產市場的調控力度日增，同時礦山的投資增速也逐步放緩，導致市場供需失衡，并且房地產商以及礦山自身的資金狀況也堪憂，最終產生了大批量的壞賬。

近幾年，工程機械產能嚴重過剩，行業盲目擴張，眼下市場資金極度緊張，a股暴跌，投資者信心也遭受重創。在國內實體經濟本已萎靡蕭條之際，制造業融資難、民企融資難等問題是否再度升級?由于前期的盲目擴張導致工程機械企業產生了大量的應收賬款，如果此時企業收縮戰線則一方面是意味著將失去前期通過“自殘”獲得的市場份額另一方面則有可能喪失此次良好的轉型機會。

來源：中國路面機械網

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