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廣州車展上 合資品牌完善電氣化產品矩陣

2024-05-14 00:07:37 來源:浙江在線 作者/編輯: 瀏覽次數:7525 手機訪問 使用手機“掃一掃”以下二維碼,即可分享本文到“朋友圈”中。

作為汽車產業未來的發展方向,新能源汽車已成為各大車企爭相布局的熱門領域。作為今年眾車企最后一次集中展示的機會,諸多合資品牌也在本屆車展上展出了純電和插電混動車型。此前由于市場規模較小且受到政策保護,中國新能源汽車市場一直被自主品牌占據。而后段發力的合資品牌,也將借電氣化布局影響產業未來發展。

上汽大眾三箭齊發

上汽大眾大眾品牌攜全新展車陣容亮相廣州車展。大眾品牌suv家族三箭齊發,途觀l 2019款、途岳r-line、途昂2019款攜手上市。除此之外,全新一代帕薩特、全新一代朗逸及兩廂全新凌渡、輝昂、全新途安l拓界版等多款明星車型悉數亮相。新能源領域,途觀l插電式混合動力版與帕薩特插電式混合動力版同臺登場。

日產詮釋智能造車技術

東風日產第七代天籟altima在廣州車展首日首發亮相。第七代天籟altima匯集日產先進技藝,為“85后”年輕精英量身打造。

全民智能化浪潮下,人和車的關系被重新定義,汽車將成為人們出行的親密伙伴。日產汽車積極致力于改變汽車驅動、駕駛以及與社會的融合方式,以日產智行構建未來出行生活。

新歐藍德16項全新配置升級

廣州車展上,廣汽三菱以“激活你我,煥新出發”為主題,帶來新歐藍德,并公布16項配置升級和全新派生命名。同時,奕歌、祺智ev&phev、帕杰羅和勁炫全系產品也悉數登場。

歐藍德作為廣汽三菱旗下最重磅的車型之一,自初代上市至今,憑借出色的產品質量已在中國市場獲得了超過18萬車主的信任和喜愛。此次,新歐藍德為消費者帶來七種派生車型,售價區間15.98萬-22.58萬元。

廣汽本田加速新能源車型布局

廣汽本田于廣州車展首日發布了首款純電動suv ve-1,并宣布市場指導價為22.58萬元,補貼后價格為17.08萬元起。與此同時,廣汽本田首款插電式混動suv世銳也于車展亮相并揭曉市場指導價。其中,世銳豪華版20.68萬元,補貼后價格18.08萬元起;精英版19.68萬元,補貼后價格17.08萬元起。兩款車型均可享受整車三年或10萬公里、核心三電八年或15萬公里保修政策,同時全系贈送充電樁,并可享受新能源車免購置稅、車船稅以及新能源牌照指標等國家相關優惠政策。ve-1、世銳兩款新能源產品的推出,意味著廣汽本田在新能源發展道路上邁出實質性的步伐,為消費者提供了更多元化的用車選擇。

全新jeep自由光20萬內起售

全新jeep自由光正式亮相廣州車展。通過發動機換新,外觀升級以及實用配置的重新調整、全新jeep自由光預計將最終實現5萬元以上的綜合價值提升。新車已于廣州車展正式亮相,全系20萬元以內起售,并預計將在12月上旬公布售價并正式啟動交付。

值得一提的是,全新jeep自由光為中國消費者升級30余項細節。同時,新車后備廂空間從697l提升到了737l。

一汽豐田駛入發展快車道

在廣州車展上,一汽豐田帶來兩款重磅車型,tnga全球旗艦亞洲龍avalon首次亮相;全新卡羅拉(第十二代)全球首發;卡羅拉phev、奕澤天窗版,以及rav4榮放、卡羅拉corolla、卡羅拉雙擎、威馳vios等全系車型均同臺展出。一汽豐田正以全面升級的產品布局和不斷提升的品質服務,引領品牌邁入全新的發展階段。

未來兩年,一汽豐田的所有車型都將基于tnga豐巢概念設計并生產,產品更新速度大幅提升,性能和品質將迎來顛覆性革新。

北京現代秀技術實力

廣州車展首日,北京現代旗下全新一代旗艦車型第四代勝達首度亮相,展臺11款車型登場,以及高性能n系列、nexo新能源、智能網聯三大技術體驗區集中展示,強大陣容集中展現了北京現代的產品布局和雄厚的技術實力。

除了新車亮相,北京現代還借助前沿技術展示區,集中展示了其在高性能、新能源、智能網聯等領域的強大技術實力和深厚儲備。

東風悅達起亞補純電動車短板

在新能源車領域僅有一款k5插電式混動車型的東風悅達起亞,為補純電動車型短板,在廣州車展首日推出基于kx3燃油版車型打造的kx3 ev。該車型全系僅推出一款車型,補貼前官方指導價為23.98萬元,補貼后全國統一售價為14.73萬元。

由于在燃油版車型基礎上進行打造,kx3 ev在外觀上與kx3基本相同。kx3 ev搭載最大功率為81.4千瓦的電動機,電池組采用三元鋰電池,容量為45.2千瓦·時,nedc綜合工況續航里程為300公里,最高車速可達150公里/小時。

馬自達創馳藍天旗艦車型亮相

繼廣汽豐田漢蘭達、上汽大眾途昂紛紛入局國內中大型suv市場后,馬自達也正式加入市場份額爭奪戰。馬自達首款大型7座suv——cx-8正式在本屆廣州車展首日開啟預售,預售價為26萬-34萬元。據了解,該車型將由一汽馬自達負責生產,12月正式上市,成為馬自達在華首款旗艦大型7座suv車型。

馬自達(中國)企業管理有限公司董事長渡部宣彥表示,根據中國道路情況與消費者使用狀況,馬自達在中國對cx-8的動力系統進行了長期測試,該套動力系統能夠完全滿足中國消費者對該車型動力的需求。

別克加速產品科技創新

來源:浙江在線

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