7月21日消息(記者莊勝春 馬闖)據中國之聲《新聞晚高峰》報道，昨天下午，號稱將高達838米、比迪拜塔還要高10米的&ldquo世界第一高樓&rdquo&mdash&mdash&ldquo天空城市&rdquo在長沙舉行基礎開工典禮。與它的高度一樣讓人驚訝的是它的建筑速度，據說，到明年四月，這個龐然大物就將正式封頂。

這棟高樓背后的主角&mdash&mdash遠大集團，原本以中央空調為主業、近幾年卻因&ldquo可持續建筑&rdquo概念在業界風生水起。但是，自誕生之初，圍繞它和它的&ldquo天空城市&rdquo的質疑聲就未曾停歇：它的建筑，到底是一種顛覆，還是一場騙局?

昨天下午2點10分，一架直升機降落在長沙望城區回龍村，這里也是長沙濱水新城規劃中的一塊空地。&ldquo天空城市&rdquo的奠基儀式正在等待這架直升機的主人、也是這塊土地的主人&mdash&mdash遠大科技集團總裁張躍。

下飛機后，張躍一路小跑，他腳下的土地很可能將在未來7個月里立起一座202層的摩天大樓。

根據規劃，這座大樓地下有六層，地上部分從學校、醫院、步行街、健身場，到寫字樓、公寓、酒店&hellip&hellip無所不包。

據報道，張躍是在2008年目睹汶川地震中的建筑質量問題后，正式進軍建筑領域，并于2009年成立可持續建筑公司。此后，公司的可建鋼結構工藝先后創造了24小時建7層樓、6天建12層樓、15天建30層樓的一個個記錄。但是，人們對遠大的質疑也從未停歇，更不要提這樣838米的龐然大物。

張躍：這個樓有人擔憂它的安全問題，他可能也沒有看到圖形，一看圖形，誰都知道這個東西沒有安全問題，這是一個金字塔結構，它的技術跟長城的技術沒有本質的區別。

&ldquo跟長城沒有本質區別&rdquo，這是張躍去年對于&ldquo天空城市&rdquo安全性的回應，他還聲稱，其建筑可抗9級地震。

但是，即使看到了圖，建筑界的質疑也沒有停息。

北京清華城市規劃設計研究院院長尹稚：遠大用的這套建造技術在國際上沒有先例，承諾造價相對又是非常低的，只有兩種可能，要不就是他在建造技術上有驚世之舉，有非常邪門的突破，要不就是一個騙局。

去年，湖南省住建廳曾組織專家評審會，認為遠大可建鋼結構僅適用于100米以下建筑。記者沒有查詢到，針對天空城市的100米以上超限評審會是否已經召開。

尹稚：超過100米后從結構體系來說是一個質的變化，很多規范都不一樣。遠大認為這是他內部的一個技術專利，所以從來沒有公布過技術細節，所以(安全與否)無從判斷。

寶佳集團總建筑師魯萌坦言，這么快的摩天大樓建筑速度有點不靠譜。

魯萌：這個系統不是一竿子到頭的，一般12、13層就得變一下，包括水系統、暖系統等等。而且樓是有沉降過程的，比如說一個樓10層時是一個重量，100層是一個重量，會造成下面地基基礎的變形，只有沉降穩定了才能再往上蓋，這些都需要時間周期，不是人定勝天的。

對此，尹稚認為，&ldquo天空城市&rdquo具有極大的實驗性質，建成以后經過嚴格的安全檢測，謎底自會揭開，現在&ldquo天空城市&rdquo較為偏遠的選址，可能也有安全性的考慮。

尹稚：它把它放那么偏遠的一個地方，可能也是跟技術試驗有關系，要真蓋在鬧市區里，到時出事都沒法收拾。

對于上述質疑，張躍的秘書今天告訴記者，公司明天才能出面回答。

尹稚特別提醒，即使工程成功，快速、低成本的顛覆性技術也應用來建造更多經濟實用的建筑，而不是貪大貪高，動輒做什么世界第一。

來源：新浪網

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