中華廚具網(wǎng)
    手機(jī)版    二維碼   標(biāo)簽云  廚具企業(yè)大全

港珠澳大橋機(jī)械工程師陳永青:3100噸“海豚”塔翻身豎轉(zhuǎn) 雙船吊裝創(chuàng)造世界首例

2024-05-14 00:39:52 來(lái)源:和訊網(wǎng) 作者/編輯: 瀏覽次數(shù):676 手機(jī)訪問(wèn) 使用手機(jī)“掃一掃”以下二維碼,即可分享本文到“朋友圈”中。

近日,港珠澳大橋建設(shè)者群體榮獲“南粵楷模”稱號(hào),港珠澳大橋試樁工程機(jī)械工程師陳永青被評(píng)為杰出代表之一。與同批獲譽(yù)的林鳴、蘇權(quán)科等前輩相比,35歲的陳永青相對(duì)年輕些。而在與陳永青多年共事的原主體橋梁工程cb04標(biāo)段測(cè)量監(jiān)控室主任楊磊看來(lái),陳永青當(dāng)之無(wú)愧。

陳永青所在的cb04標(biāo)段主要負(fù)責(zé)主體橋梁中約7公里的鋼箱梁架設(shè)與江海直達(dá)船航道橋三座巨型“海豚”橋塔的吊裝。多年來(lái),陳永青與團(tuán)隊(duì)攻克了一系列外海作業(yè)難題,成功實(shí)踐用柔性止水工法安裝55座預(yù)制墩臺(tái),在國(guó)內(nèi)外首次用雙浮吊完成總重量3100噸的大型鋼塔吊裝,創(chuàng)下多個(gè)業(yè)界首次。

“海豚”塔翻身破世界紀(jì)錄

時(shí)間回到2013年,彼時(shí),國(guó)內(nèi)外尚無(wú)如此巨型的鋼塔成功實(shí)現(xiàn)整體吊裝的案例。“海豚”橋塔每座凈重2噸、總重量3100噸,高達(dá)105米。如何在復(fù)雜的外海作業(yè)條件下吊裝三座“巨無(wú)霸”?項(xiàng)目組的人心里都沒(méi)底。

“超級(jí)工程容不得半點(diǎn)差池,不怕難,但一定要有把握。”經(jīng)過(guò)兩年多的方案準(zhǔn)備,開(kāi)了20多次專家會(huì),陳永青團(tuán)隊(duì)最終決定采用雙船吊裝的方式。

2015年8月23日凌晨4時(shí)多,第一座“海豚”塔開(kāi)始吊裝。盡管做足了方案準(zhǔn)備,海上模擬演練也有5次,但真正進(jìn)入實(shí)物吊裝環(huán)節(jié),陳永青心里還是忐忑,“生怕過(guò)程中出現(xiàn)其他狀況”。11個(gè)小時(shí)過(guò)去,陳永青指揮的“正力2200”與另一艘“長(zhǎng)大海升”3200噸起重船密切配合,“海豚”穩(wěn)穩(wěn)地定在了基座上,此時(shí)他心里的大石終于落地。

更大的挑戰(zhàn)來(lái)臨——受空間位置限制,最后一座“海豚”橋塔在吊裝前還須完成空中翻身,將“腹部”朝下,吊裝難度也隨之躍升數(shù)倍。陳永青再一次感到前所未有的壓力。

從吊裝前一天起,陳永青沒(méi)有合過(guò)眼,一遍遍檢查各個(gè)環(huán)節(jié),仔細(xì)確定人員分工。2016年6月2日凌晨,吊裝開(kāi)始,180度翻身、空中豎轉(zhuǎn)、橫移就位、栓裝。當(dāng)天上午10時(shí)許,最后一座“海豚”鋼塔凌空躍起。

如今,雙浮吊豎轉(zhuǎn)翻身已經(jīng)成為陳永青團(tuán)隊(duì)的“獨(dú)門絕技”。“用雙浮吊完成總重量達(dá)3100噸的大型鋼塔吊裝,這在世界范圍內(nèi)尚屬首例。”陳永青說(shuō),“我們已經(jīng)申請(qǐng)了技術(shù)專利”。

“沒(méi)有他,工程不可能這么快”

在陳永青的記憶中,2015年底到2016年初的半年是最難熬的,這是橋梁工程的沖刺階段。

除了“海豚”塔吊裝,陳永青團(tuán)隊(duì)還要承擔(dān)鋼箱梁架設(shè)的任務(wù)。當(dāng)時(shí),受惡劣的外海施工條件影響,非通航孔橋鋼箱梁吊裝嚴(yán)重滯后。為了保證橋梁主體工程在7月臺(tái)風(fēng)期來(lái)臨前合龍,非通航孔橋剩余的19片鋼箱梁必須在2016年3月底前吊裝完成。不到3個(gè)月的時(shí)間,要吊裝19片鋼箱梁,中間還要跨一個(gè)春節(jié)。

cb04標(biāo)段鋼箱梁吊裝工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人鄧慶明回憶,那段時(shí)間,陳永青帶著鋼箱梁吊裝管理團(tuán)隊(duì)的另外5名成員,住到了海上施工平臺(tái),白天吊裝夜里調(diào)梁,不知熬了多少個(gè)通宵。“有時(shí)候困到不行,他隨便靠一塊鋼板就睡著了。”

冬春季節(jié)的珠海,時(shí)常下大雨,或是霧大得讓人站在船頭看不見(jiàn)船尾。鋼箱梁作業(yè)計(jì)劃頻頻被打斷,陳永青只能帶著工人見(jiàn)縫插針,在風(fēng)浪平穩(wěn)的窗口期花幾倍的精力,把進(jìn)度搶回來(lái)。

2016年春節(jié)前,陳永青和幾名隊(duì)員留下繼續(xù)趕工。“兄弟們干到多久,我就干到多久。”陳永青說(shuō)。2015年農(nóng)歷臘月二十八那天,陳永青帶著一名測(cè)量組同事留守船上,吊起了年前的最后一片梁。照片發(fā)到工作群時(shí),大家驚訝又感動(dòng)。“沒(méi)有他,工程不可能進(jìn)行得這么快。”楊磊說(shuō)。

如今,港珠澳大橋已全線通車。對(duì)于這段經(jīng)歷,陳永青感觸頗深,“我很幸運(yùn)能全程陪伴港珠澳大橋成長(zhǎng)”。

南方網(wǎng)全媒體記者 劉艷婷 梁涵

統(tǒng)籌:李強(qiáng)

來(lái)源:和訊網(wǎng)

以上是網(wǎng)絡(luò)信息轉(zhuǎn)載,信息真實(shí)性自行斟酌。

 
本條標(biāo)題:港珠澳大橋機(jī)械工程師陳永青:3100噸“海豚”塔翻身豎轉(zhuǎn) 雙船吊裝創(chuàng)造世界首例
本條信息網(wǎng)址:
文本助手 資訊搜索 分享好友 打印本文 關(guān)閉窗口
閱讀關(guān)鍵詞
  • 手機(jī)瀏覽本文

    手機(jī)應(yīng)用中掃描本文二維碼,即可瀏覽本文或分享到您的社交網(wǎng)絡(luò)中。

  • 微信公眾號(hào)

    掃描二維碼,關(guān)注中華廚具網(wǎng)微信公眾號(hào),實(shí)時(shí)了解行業(yè)最新動(dòng)態(tài)。

版權(quán)/免責(zé)聲明:
一、本文圖片及內(nèi)容來(lái)自網(wǎng)絡(luò),不代表本站的觀點(diǎn)和立場(chǎng),如涉及各類版權(quán)問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系及時(shí)刪除。
二、凡注明稿件來(lái)源的內(nèi)容均為轉(zhuǎn)載稿或由企業(yè)用戶注冊(cè)發(fā)布,本網(wǎng)轉(zhuǎn)載出于傳遞更多信息的目的;如轉(zhuǎn)載稿涉及版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)作者聯(lián)系我們,同時(shí)對(duì)于用戶評(píng)論等信息,本網(wǎng)并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。
三、轉(zhuǎn)載本站原創(chuàng)文章請(qǐng)注明來(lái)源:中華廚具網(wǎng)

0相關(guān)評(píng)論
今日熱點(diǎn)文章更多
品牌聚焦更多
推薦品牌更多
熱門頻道
關(guān)閉廣告
合作伙伴:
中華廚具網(wǎng) 魯ICP備2021046805號(hào)         魯公網(wǎng)安備 37162502000363號(hào) (c)2018-2025SYSTEM All Rights Reserved 投資有風(fēng)險(xiǎn) 加盟需謹(jǐn)慎
關(guān)閉廣告
關(guān)閉廣告
亚洲∧v久久久无码精品| 性做久久久久久久| 欧美激情精品久久久久久久九九九 | 伊人久久大香线蕉亚洲五月天| 久久精品国产99国产精品导航| 国产成人久久精品一区二区三区| 国产成年无码久久久免费| 久久综合中文字幕| 奇米综合四色77777久久| 久久婷婷色综合一区二区| 久久精品国产亚洲沈樵| 久久精品无码一区二区日韩AV| 久久久久久亚洲精品成人| 国产精品久久久久久久久鸭| 欧美日韩中文字幕久久久不卡| aaa级精品久久久国产片| 四虎国产精品免费久久| 久久精品麻豆日日躁夜夜躁| 久久天天躁狠狠躁夜夜avapp| 99热成人精品免费久久| 亚洲国产精品久久久久婷婷软件| 狠狠久久综合伊人不卡| 国产亚洲精久久久久久无码77777| 久久免费的精品国产V∧| 久久久久久亚洲精品不卡 | 污污内射久久一区二区欧美日韩 | 久久天堂电影网| 久久综合综合久久综合| 欧美久久精品一级c片片| 久久九九亚洲精品| 色偷偷91久久综合噜噜噜噜| 久久精品国产72国产精福利| 999久久久无码国产精品| 国内精品久久久久伊人av| 无码任你躁久久久久久久| 亚洲精品国产成人99久久| 9999国产精品欧美久久久久久| 久久精品视频91| 日本五月天婷久久网站| 亚洲精品久久久www| 久久香综合精品久久伊人|