14日，第20屆中國國際高新技術成果交易會（簡稱“高交會”）在深圳會展中心拉開帷幕。“堅持新發展理念 推動高質量發展”，今年高交會聚焦人工智能、互聯網+、5g等新一代信息技術與產品，吸引了國內外眾多優秀企業參展。

記者走訪發現，今年“人工智能”仍然是大熱門，在1號館1h50展位，迪蒙人工智能無感停車吸引了大批參會者目光。“迪蒙通過搭建高位視頻+掌停車app+智慧停車管理云平臺，打造‘三位一體’停車管理新模式，車牌識別率高達99.9%，一套設備可管理8-12個車位，解決了傳統停車管理效率低、依賴人工、操作程序繁瑣、用戶體驗感差等問題”，根據現場工作人員演示介紹，只要下載一款名為“掌停車”的app，就能享受在線預約、路線導航、無感停車等強大功能，真正實現“無感出入、無感支付、無人值守”。

據了解，這款來自迪蒙智慧交通的人工智能無感停車解決方案，目前已經在深圳大鵬新區落地試點，下一步或將在全市乃至全國推廣開來。“停車難是全中國乃至全世界共同面對的痛點，也是現階段城市發展必須攻克的一大難題”，深圳市人大常委經濟工委委員、江西財經大學客座教授、迪蒙智慧交通ceo向雋表示，智慧停車聚焦民生實事，以智慧科技顛覆傳統停車管理理念和方式，成為發展智慧產業、打造智慧政務和建設智慧城市的最佳起點。

向雋先生系中國智慧停車產業的最早推動者，曾以深圳市人大代表的身份，力推深圳市智慧停車項目的立項、落地，深圳由此成為中國乃至全球第一個智慧停車落地城市。2014年率先提出 “無感停車”理念，利用人工智能、物聯網、大數據、云計算、金融科技等前沿技術，徹底改變中國傳統落后的停車管理模式，實現人工智能“無感出入、無感支付、無人值守”的顛覆式創新。

這兩年，中國在人工智能領域不斷加碼，人工智能的行業應用也越來越廣。而在智慧交通領域，智慧停車和智能駕駛是兩大關注度最高的熱點，尤其是在中國汽車保有量連年激增的大環境下，屬于高頻、剛需的停車產業越來越受重視，加上交通擁堵、空氣污染、安全隱患等矛盾突出，以靜態交通為抓手，提高車位資源信息化，減少車輛路面行駛時間，以此破除城市交通頑疾的智慧停車理念，被視為未來交通管理的最佳途徑，政策、技術、資本等行業資源空前集中。

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