8月3日，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全球首臺長距離大坡度煤礦斜井全斷面隧道掘進機(tbm)今天在長沙中國鐵建(601186,股吧)重工集團總裝車間順利下線。采用煤礦斜井tbm建井，工效較傳統(tǒng)方法提高幾倍，而且安全可靠。

該機器由中國鐵建重工集團和神華集團聯(lián)合研發(fā)，總長238米，總重超過1200噸，開挖直徑7.62米，集斜井施工開挖、襯砌、出渣、運輸、通風、排水等功能于一身，是成套的斜井施工裝備。

中國鐵建重工集團董事長、總經(jīng)理劉飛香介紹，這臺tbm具有盾構(gòu)和tbm兩種模式，但是在制造和設計上要比盾構(gòu)機難度大得多，關鍵設備系統(tǒng)要進行防爆設計，還要具備大流量通風除塵、高可靠性排水、長距離重載物料運輸、有害氣體檢測與報警系統(tǒng)等功能，以確保施工的安全可靠。機器能在兩種模式間快速轉(zhuǎn)換，因此可以穿越軟巖、硬巖和復合地層等復雜地層。

下線后，這臺tbm將應于神華新街臺格廟礦區(qū)試驗斜井施工。如果按照傳統(tǒng)的煤礦斜井施工工法，每天掘進不到10米，而采用煤礦斜井tbm，每天可掘進30米以上。

劉飛香說，這臺tbm還攻克了全斷面隧道掘進機應用于臺格廟礦區(qū)試驗斜井工程存在&ldquo深埋超長、連續(xù)下坡、富水高壓、地層多變&rdquo等技術(shù)難點，綜合盾構(gòu)與tbm的優(yōu)點，對臺格廟礦區(qū)進行量身定做。而這也開創(chuàng)了一種全新的施工法，滿足了煤礦礦井建設安全、環(huán)保、快速的要求。

煤礦斜井tbm投入使用將改變我國乃至世界煤礦礦井建設模式，推動煤礦建設技術(shù)升級，是煤礦建井模式的革命性變革。而長距離大坡度煤礦斜井雙模式tbm在煤礦建設中的應用，標志著我國現(xiàn)代化隧道施工裝備已經(jīng)達到世界最高水平，具有里程碑的意義。

來源：慧聰工程機械網(wǎng)

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