本屆航展上，中國空軍成體系展示了多型現(xiàn)役主戰(zhàn)裝備，其中攻擊-2型察打一體無人機首次公開亮相。

據(jù)介紹，攻擊-2型采用大展弦比中單翼、“v”形尾翼，和之前亮相的攻擊-1型無人機相比，它的航程、升限和載彈量進一步提高。它配備有光電偵察監(jiān)視設(shè)備，主要擔(dān)負(fù)低威脅環(huán)境下戰(zhàn)場重點區(qū)域的持久監(jiān)視、偵察，可執(zhí)行發(fā)現(xiàn)并對確認(rèn)的目標(biāo)進行攻擊和毀傷效果評估等任務(wù)。這是中國自行研制的一型中高空長航時察打一體無人機，是中國執(zhí)行邊境巡邏、打擊恐怖主義的重要武器裝備。

“無人機發(fā)展的特點是進入門檻比較低，很多國家都具有研制無人機的能力，但是能夠研制高端無人機的國家和廠商是不多的，中國是其中的重要一員。”空軍專家王明志表示。

從全球發(fā)展來看，軍事應(yīng)用依然是無人機系統(tǒng)的需求核心，并引領(lǐng)前沿技術(shù)發(fā)展。11月6日，中國航空工業(yè)集團有限公司在中國航展發(fā)布《無人機系統(tǒng)發(fā)展白皮書（2018）》，白皮書數(shù)據(jù)顯示，目前全球無人機系統(tǒng)年產(chǎn)值約150億美元，其中100億來自軍用需求。

本屆航展上，中國制造的各型高端無人機無疑令國人振奮、世界矚目。中國航空工業(yè)集團有限公司展出的“翼龍ⅱ”無人機，機長10.8米，翼展20.7米，機高4米，最大飛行高度9000米，采用渦槳發(fā)動機，任務(wù)續(xù)航時間20小時，最多可使用6個復(fù)合掛架外掛12枚總重480公斤的導(dǎo)彈或制導(dǎo)炸彈。在作戰(zhàn)中，“翼龍ⅱ”可以依靠較長的留空時間，在任務(wù)區(qū)上空對目標(biāo)實施精確猛烈的持續(xù)打擊。

中國航空工業(yè)集團成都飛機設(shè)計研究所工程師賴智勇說：“雖然留空時間長，但‘翼龍ⅱ’并不需要飛行員時刻操縱，它可以在飛行員的監(jiān)控下依據(jù)指令自主飛行。”據(jù)悉，“翼龍”系列無人機在海內(nèi)外表現(xiàn)優(yōu)異，出口以來獲得了客戶的一致好評。

對于無人機來說，僅僅用“零傷亡”“發(fā)現(xiàn)即摧毀”等概念來衡量其在戰(zhàn)爭中的作用已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、人工智能技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展，高威脅強對抗環(huán)境下，無人機作戰(zhàn)體系在制空、制海、制地、戰(zhàn)略打擊等作戰(zhàn)任務(wù)中可發(fā)揮重要作用，同時可提供戰(zhàn)前偵察、戰(zhàn)時毀傷效果評估以及為空面精確制導(dǎo)武器提供持續(xù)的目標(biāo)指示等輔助作戰(zhàn)功能。中國航天科工集團首次亮相的wj-700型察打一體無人機，就是這類無人機的代表。

據(jù)介紹，wj-700型無人機具有飛行空域?qū)挕w行速度快、續(xù)航時間長、載重能力大、系統(tǒng)擴展性高、快速反應(yīng)能力強等顯著特點及優(yōu)勢。它采用輪式自主起降，可裝載多種任務(wù)設(shè)備及機載武器，執(zhí)行對面（海/地）偵察、監(jiān)視、預(yù)警任務(wù)，遠(yuǎn)程反艦、反輻射和防區(qū)外對地精確打擊任務(wù)以及執(zhí)行電子偵察和干擾任務(wù)，是戰(zhàn)場上的“開路者”。

“在嚴(yán)密的對抗體系和惡劣的作戰(zhàn)環(huán)境下，這款具備高空、高速性能的無人機，通過隱形設(shè)計和電子對抗措施，突防能力大大提升。”中國航天科工集團第三研究院無人機技術(shù)研究所所長馬洪忠告訴中國青年報·中青在線記者，“wj-700可以與抵近偵察的‘天鷹’隱形無人機或是其他類型的無人機配合使用，構(gòu)成協(xié)同作戰(zhàn)體系。”

縱觀全球，只有少數(shù)幾個國家具有研制rq-180、x-47b、“神經(jīng)元”這樣具備高空、高速、隱形特性無人機的能力。在中國航天科技集團展館，彩虹-7型隱身無人機以炫酷的飛翼布局和22米的翼展，引來許多人駐足觀看。

作為一款高空、亞音速、長航時無人機，它融合了彩虹系列無人機先進氣動、隱身以及無尾飛行控制等先進技術(shù)，可在高危作戰(zhàn)環(huán)境下執(zhí)行持續(xù)偵察、警戒探測、防空壓制、作戰(zhàn)支援、發(fā)射或引導(dǎo)其他武器對高價值目標(biāo)發(fā)動打擊等作戰(zhàn)任務(wù)，仿佛隱藏在戰(zhàn)場上空的“刺客”。

航展上，記者還在第六十研究所展臺發(fā)現(xiàn)了兩款適用于水面艦艇的無人直升機，其中一款z-6b型通用型無人直升機，從外形來看，與現(xiàn)在普遍采用的四旋翼、六旋翼無人機不同，它采用直升機常規(guī)的單旋翼、單尾槳布局，具有續(xù)航時間長、任務(wù)載荷大、巡航速度快、適應(yīng)能力強、飛行升限高等優(yōu)點，可以高原飛行、垂直起降、定點懸停、靈活機動。

該型無人直升機可靈活選配任務(wù)載荷，執(zhí)行物資運送、信息對抗、察打一體等任務(wù)。還可通過配置輔助著艦系統(tǒng)、高精度引導(dǎo)系統(tǒng)，在運動的艦艇上自主起降，執(zhí)行戰(zhàn)場偵察、目標(biāo)指示、炮兵校射等任務(wù)，增強艦艇作戰(zhàn)能力。

中國功勛試飛員、中國航空工業(yè)集團有限公司無人機總飛行師雷強表示，雖然中國無人機研制起步較晚，但通過科研人員的不懈努力，現(xiàn)在已經(jīng)具有性能不輸于甚至超過“捕食者”“全球鷹”的無人機，已躍居世界無人機第一梯隊，中國還會繼續(xù)發(fā)展出包括高超音速無人機在內(nèi)的更多系列化無人機。

本報珠海11月8日電

中國青年報·中青在線記者 王裴楠 來源：中國青年報

2018年11月09日 04 版

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