荔枝新聞專稿（特派記者 王晟）本屆珠海航展，比琳瑯滿目的無人機更讓人眼花繚亂的，是無人機起飛的方式——沒有飛行員坐著，它們盡可以換著花樣“放飛自我”。

傳統無人機起飛是這樣的：

是這樣的：

再看這些珠海航展上的無人機都怎么放飛呢？

拋著飛

還記得小時候怎么放紙飛機嗎？只要會放紙飛機，就能把這種幾公斤中的無人機送上天空，接下來，它們不會打著旋落地，而是以80公里左右的速度飛上1個多小時，并且把10多公里外的戰場畫面，傳到眼前。

手拋式無人機，已經成為各軍事強國的普及型戰場神器。在美國，伊拉克戰爭期間手拋式無人機投入使用，無論是尋找路邊炸彈，還是隱蔽偵察的特種行動，都有它在士兵的前面保駕護航。

中國媒體在阿富汗戰場還曾記錄這樣的場面：美軍營地外發出巨大的爆炸聲響，基地立即拉響警報做好防御準備，有士兵舉著無人機從屋里沖出，手拋上天，偵測營地外圍敵情……

我國目前裝備的手拋式無人機已經換代，裝備到連一級部隊。

航展展出的國產彩虹902型無人機，可以裝備晝夜/紅外攝像機和激光指示器，能執行地面目標監視偵察任務，也可以用于民用的交通路況監視、氣象環境監測等任務。最大起飛重量3.7公斤，最大作用半徑15公里，續航時間1小時，最大飛行速度80公里/小時。

手拋的無人機怎么著陸？它們會打開降落傘飄飄悠悠地回到地面——不是紙飛機，卻和紙飛機一樣闊愛。

彈著飛

彈射起飛，可以在很小的空間里放飛較大的無人機。

這是民間和軍用兩種無人機彈射架：

戰時可以迅速放出無人機進行反恐巡邏、近海支援，和平時期可以在野外彈射無人機進行電力巡線、氣象探測多種任務。

這種無人機的降落比較特別，用垂直繩攔阻回收。

張開垂直的繩索助降系統，勾住一側機翼，無人機轉眼就被高高掛起。

無人機的內心：咱能別這樣跟塊腌肉似的掛著現眼么？

射著飛

這是無人機，更是一種特殊的“彈藥”，它能像炮彈、導彈那樣“打”到空中。

據公開的數據，ch-901無人機身長1.2米，重9千克，最高速度150公里/小時，飛行半徑15千米，留空時間可持續1~2小時。

ch-901既可以由士兵單獨攜帶，也可以安裝在車輛上發射。前幾年的珠海航展上，曾經展示過裝備了這種無人機發射管的裝甲車——隨時發射升空為裝甲部隊偵測目標，火力校正。

本屆航展上更不得了，展出的是火箭炮式ch-901發射管，可以裝備在大型車輛、軍艦上。

這么多無人機放出去可以擔負不同的偵察、跟蹤的任務。

ch-901可以滑翔降落。不過據說它也可以把頭部的光學觀測設備換成裝有炸藥的戰斗部，變身小型制導巡航炸彈——那就不需要降落回收了。

“扎堆飛”

中國電科推出的“無人機集群偵察系統”，說白了，就是讓無人偵察機“扎堆飛”。

當十幾架這型無人機集體升空，可以根據設定的程序各有分工，有的負責高空搜索，掌握整體狀況，有的則是低空探測，細細地梳理，還有的在某些區域上空盤旋，定點偵察。

工作人員介紹，他們最多曾同時放飛50架這樣的無人機進行蜂群式戰場搜索，中低空搭配，執行多元任務，無數雙千里眼為戰場指揮員、士兵們保駕護航。

變著法兒飛

這個“屈身”場館一角的彩虹10號無人機，其實非同一般。它是中國目前公開的第一種軍用“傾旋轉翼”無人機。

早在上世紀60年代，美國多個航空巨頭就在測試“傾旋轉翼”技術。即像直升機那樣垂直起飛，到了空中，原本朝上旋翼變為朝前，像螺旋槳飛機那樣飛行。

這樣的好處在于，既有直升機垂直起降、空中懸停的靈活，還能有固定翼較快的速度。

但是研制至今，也只有v-22“魚鷹”運輸機成為世界上第一種真正投入使用的“傾旋轉翼”飛機。

彩虹10號無人機，借助“傾旋轉翼”的起降方式，可以執行偵察、探測、通信中繼、搜索、為炮擊、轟炸進行目標指示、為導彈中繼制導等任務。

能旋轉的發動機短艙、飛行控制程序，都是要技術攻關的難點

不過目前彩虹10號尚在研制中，性能參數沒有在本次航展上公布。

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