8月6日, 內(nèi)六鐵路山體滑坡現(xiàn)場搶險進(jìn)入第5天。記者6日從成都鐵路局獲悉，該局首次引入多功能地質(zhì)鉆探設(shè)備采集滑坡體數(shù)據(jù)，動態(tài)監(jiān)測滑坡體狀況。截至5日，搶險現(xiàn)場已開挖滑坡體16余萬方，碎石1300余方。

據(jù)介紹，這臺進(jìn)口多功能地質(zhì)鉆機(jī)長8米、重12.5噸，機(jī)動靈活，廣泛運(yùn)用超前鉆探和救援工作。其工作速度快，全液壓作業(yè)驅(qū)動，在一般較硬巖石上鉆孔速度能達(dá)每小時最深20米，最大鉆長達(dá)100米，鉆孔直徑達(dá)200mm。

記者在搶險現(xiàn)場看到，包括挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等上百臺大型機(jī)械設(shè)備正在三個作業(yè)作業(yè)面不停作業(yè)，大型運(yùn)渣車穿梭來往，快速轉(zhuǎn)運(yùn)滑坡土石。

目前，搶險現(xiàn)場已利用這臺多功能地質(zhì)鉆機(jī)在二層作業(yè)平臺鉆出一個孔眼，探測滑坡體浮塵深度，采集滑坡體數(shù)據(jù)，確定山體滑動面分布情況，為實(shí)施滑坡體減載和土石開挖提供科學(xué)依據(jù)。

&ldquo多功能地質(zhì)鉆機(jī)應(yīng)用到搶險現(xiàn)場，能有效第監(jiān)測滑坡體動態(tài)情況，解決了一些技術(shù)難題，降低土石開挖作業(yè)過程的安全風(fēng)險，&rdquo現(xiàn)場搶險相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

據(jù)悉，截至8月5日，內(nèi)六鐵路山體滑坡?lián)岆U現(xiàn)場已修建作業(yè)便道13.6公里，開挖滑坡體16余萬方，碎石1300余方。

來源：慧聰工程機(jī)械網(wǎng)

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