如今汽車品牌眾多，配置也是越來越高逼格，讓我們有了更多的選擇性。但是在市面上銷售最多的就是電子和機械的手剎這兩種，雖然這兩種手剎的工作原理很不同，但是效果基本相同。如果問電子的手剎與機械的手剎相比哪個更好，就來看看維修師傅怎么說吧，

我們先一起看一下機械的手剎和電子的手剎是用來做什么的呢？在汽車上為什么都會有這個配置呢？手剎最主要的用處就是避免汽車停放時溜車，但最終執行的設置都是汽車的車輪制動器，這兩種手剎的區別只是在于二者操作手的段與控制的邏輯不一樣，電子的手剎也是由在機械手剎發展來的，機械的手剎是汽車制動的基本設施，電子手剎和機械手剎根本作用其實完全是一樣的。

電子手剎優點

電子手剎優點非常多，第一點它在相比機械的手剎下，使用更加輕便，傳統機械的手剎需要操作者有相對大的力氣，機械的手剎在在較為老舊的車輛上或者在冬季，操作會更加費力，而操作電子手剎則只需要輕輕的撥動就可以了。女司機使用電子手剎會方便很多。

如果非要找出電子手剎的缺點那么就只有一個“貴”字，電子手剎不僅購買價格很貴，而且維修時的費用也非常高，但有錢人還是更喜歡買電子手剎，畢竟當有朋友坐在自己的車上時，在紅燈轉換時只需輕輕操控一下電子手剎就可以將車剎死，既優雅又大方。

那機械手剎的優點又在哪里呢

機械的手剎相較于電子的手剎是比較落后，但它現在依然存在也就意味著它也是有自己特有的優點的，最重要的一點是機械的手剎比電子的手剎更加地可靠，尤其是在四驅車上，當遇到后輪打滑的時候，它可以馬上剎住后輪，把動力完全逼到前輪上，停車時會更加地安全。

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