從往年態(tài)勢來看，第二季度屬于工程機(jī)械市場旺季，銷售量往往占到全年30%&mdash40%的規(guī)模，因此，今年第二季度的銷售情況是工程機(jī)械行業(yè)對(duì)全年市場前景判斷的重要依據(jù)。但目前來看，年后工程機(jī)械市場銷售情況并不樂觀，低于廠商、經(jīng)銷商的前期預(yù)期，據(jù)此，被行業(yè)期待許久的&ldquo復(fù)蘇&rdquo跡象儼然被撲滅了。

由于國內(nèi)工程機(jī)械市場存量設(shè)備飽和度較高、工程機(jī)械企業(yè)經(jīng)營壓力加大、負(fù)債水平相對(duì)較高以及回購風(fēng)險(xiǎn)加大、業(yè)內(nèi)競爭加劇和景氣度持續(xù)低迷等原因影響，該行業(yè)內(nèi)的主要企業(yè)盈利能力顯著下降，負(fù)債水平不斷上升，應(yīng)收賬款規(guī)模和回款風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)加大。

工程機(jī)械行業(yè)靠誰支撐，或者說誰能刺激整個(gè)行業(yè)偏好，大企業(yè)、中小企業(yè)，國家該重視誰、扶持誰，以應(yīng)對(duì)目前的危機(jī)。

中小工程機(jī)械面臨死亡考驗(yàn)

日前，國家工商總局發(fā)布《全國內(nèi)資企業(yè)生存時(shí)間分析報(bào)告》顯示，我國目前近5成實(shí)有企業(yè)年齡在5年以下，且從第3年開始，進(jìn)入死亡高發(fā)期，這不禁讓業(yè)界開始擔(dān)憂工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)的中小企業(yè)有多少企業(yè)能夠安然度過危險(xiǎn)期。

面對(duì)行業(yè)困局，中小工程機(jī)械企業(yè)想要在行業(yè)調(diào)整的大潮流中有所作為，就要順應(yīng)大勢，從拼產(chǎn)品、拼價(jià)格的競爭方式轉(zhuǎn)變?yōu)槠促|(zhì)量、拼產(chǎn)品科技含量的思路上去。

對(duì)于我國工程機(jī)械內(nèi)的中小企業(yè)而言，采取&ldquo術(shù)業(yè)有專攻&rdquo的市場對(duì)策，不失為一個(gè)好對(duì)策。事實(shí)上，我國工程機(jī)械很多中小企業(yè)不乏一些成績比較突出的。比如寧波一帶的工程配件企業(yè)，企業(yè)規(guī)模雖然難以和行業(yè)龍頭相抗衡，但是他們卻以數(shù)量和質(zhì)量取勝，專注于小型工程機(jī)械零配件的制造，這樣的市場定位，無疑企業(yè)在行業(yè)冬天生了一把火，有助于其順利過冬。

當(dāng)然，目前中國工程機(jī)械中小企業(yè)自身?xiàng)l件千差萬別，在政策的引導(dǎo)下，不斷尋求自身的發(fā)展之道，才是企業(yè)能否成就生存的根本。歸根結(jié)底，還是在于&ldquo創(chuàng)新&rdquo二字，不僅企業(yè)發(fā)展模式需要?jiǎng)?chuàng)新，包括產(chǎn)品、技術(shù)甚至市場定位都需要不斷優(yōu)化。

加大對(duì)大中型企業(yè)扶持力度

據(jù)了解，我國重型機(jī)械行業(yè)自2009年發(fā)展增速減緩后，不但影響企業(yè)2013年的經(jīng)營狀況，也將影響未來兩年的生產(chǎn)經(jīng)營。其中，礦山機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械增幅下降一半以上，有不少中小企業(yè)接近關(guān)門。針對(duì)目前重型機(jī)械企業(yè)所面臨的問題，我們又該如何做才能成功走出&ldquo寒冰期&rdquo呢？

如大連重機(jī)共有五十余家小企業(yè)配套，如果大連重機(jī)倒閉，這些企業(yè)也活不了。大企業(yè)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有拉動(dòng)作用，國家可以制定發(fā)展重型裝備制造規(guī)劃指引，重點(diǎn)建成一兩家國際型集團(tuán)企業(yè)。

同時(shí)，建議國家產(chǎn)業(yè)政策的技改投入資金支持比例加大到30%&mdash50%，同時(shí)對(duì)關(guān)系國家安全的重大技術(shù)裝備給予延長設(shè)備折舊年限的政策。并讓重大技術(shù)裝備企業(yè)進(jìn)入軍工高端研制領(lǐng)域，發(fā)揮這些民用領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)的優(yōu)勢和能力，為國防建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。建議出臺(tái)相關(guān)政策，鼓勵(lì)央企優(yōu)先購買裝備制造央企產(chǎn)品，并納入業(yè)績考核。還建議國家有關(guān)部門繼續(xù)給予購買國產(chǎn)設(shè)備抵免企業(yè)所得稅的政策，鼓勵(lì)企業(yè)購買國產(chǎn)設(shè)備。

目前，國家對(duì)重型裝備發(fā)展統(tǒng)一規(guī)劃力度不夠。重大技術(shù)裝備的用戶往往是電力、冶金、石化、鐵路等具壟斷特點(diǎn)的行業(yè)，這些壟斷企業(yè)往往在擴(kuò)展自己的裝備制造體系，造成不公平競爭，也因重復(fù)建設(shè)加劇了產(chǎn)能過剩，應(yīng)該采取措施解決第二制造體系的弊端。一些非本行業(yè)企業(yè)也都新建低端重型裝備制造企業(yè)，盲目擴(kuò)建嚴(yán)重。如鋼鐵行業(yè)大多數(shù)都有機(jī)械制造公司，鐵路建設(shè)企業(yè)建起了盾構(gòu)機(jī)制造廠，結(jié)果是低端能力（僅具有制造能力）大量過剩、能力放空和無序競爭、血拼價(jià)格。

身處制造環(huán)節(jié)的重機(jī)企業(yè)，成本高，利潤薄。因此建議企業(yè)之間能用投資的方式，優(yōu)勢互補(bǔ)，整合資源。如將具有總包資質(zhì)的鋼鐵冶金研究院與重機(jī)企業(yè)聯(lián)合，將大大提高研發(fā)生產(chǎn)效率及產(chǎn)品利潤。當(dāng)今世界發(fā)達(dá)國家的重型機(jī)械制造業(yè)均逐漸步入以服務(wù)業(yè)向&ldquo大制造&rdquo的方向發(fā)展。德國上世紀(jì)將兩大重機(jī)企業(yè)馬克公司和西馬克公司整合為曼徹斯特西馬克公司，僅保留其重要制造業(yè)形象。我國重機(jī)企業(yè)發(fā)展到今天，也需要打造具備&ldquo大制造&rdquo能力的集團(tuán)。

來源：中國路面機(jī)械網(wǎng)

以上是網(wǎng)絡(luò)信息轉(zhuǎn)載，信息真實(shí)性自行斟酌。