刺耳的剎車聲響起,滿載著混凝土的攪拌車轟然倒地,銀色的捷達(dá)轎車大半個車身被罐車壓扁,一名30多歲的男司機趴在副駕駛座位上生死未卜。這一幕讓在場的所有人都聯(lián)想起今年2月底發(fā)生在紹興路上發(fā)生的大貨車側(cè)翻釀成的慘劇。
昨天下午1時40分左右,在九水東路322號附近十字路口,交警、消防隊員和120急救人員展開生死大營救。
現(xiàn)場
罐車側(cè)翻壓扁捷達(dá)
&ldquo在九水東路322號附近十字路口,一輛滿載混凝土的攪拌車把一輛捷達(dá)轎車砸扁了,司機現(xiàn)在困在車?yán)锍霾粊怼?rdquo昨天下午2時左右,市民撥打早報熱線82888000報料。
記者聞訊緊急趕到現(xiàn)場時看到,一輛暗紅色的混凝土攪拌車橫在九水東路上,側(cè)翻后占了兩個車道,駕駛室右側(cè)玻璃破碎,大量的混凝土從罐底流出,在路面上已經(jīng)凝固。一輛銀色的捷達(dá)轎車已經(jīng)從攪拌車下被拖出,整輛車被砸扁了,車頭車尾向上翹起,4個車輪癟了3個,車內(nèi)一片狼藉,右側(cè)副駕駛車門有被破拆過的痕跡。大量油污從兩輛車的車底流出。
危險
男司機壓在副駕上
&ldquo剛才捷達(dá)車司機就被困在駕駛室內(nèi),只能趴在副駕駛座位上,根本就直不起腰來。&rdquo現(xiàn)場一名目擊者稱,車禍發(fā)生時捷達(dá)車司機可能沒有系安全帶,或者安全帶比較松,在混凝土攪拌車砸向捷達(dá)車的一瞬間,他本能地縮起身子,向副駕駛位置趴過去,也因此逃過一劫。
目擊者稱,車禍發(fā)生后,他看到混凝土攪拌車的車頭右側(cè)壓在捷達(dá)轎車車身左側(cè)中部,攪拌車司機沒有大礙,自己從車?yán)锱懒顺鰜?。讓現(xiàn)場所有人欣慰的是,此時捷達(dá)轎車司機仍然有意識,對大家的呼喊仍然能夠回應(yīng),但被壓在重達(dá)數(shù)十噸的攪拌車下面,他的情況仍然非常危險,如果無法得到及時救援,后果無法預(yù)料。&ldquo我們打了110、119、120和122所有能打的電話求救,攪拌車司機顯得也很緊張,趕緊給公司打電話聯(lián)系救人。&rdquo現(xiàn)場目擊者稱。
救援
消防員破拆救司機
110民警和120急救人員最先趕到現(xiàn)場,急救醫(yī)生從破碎的車玻璃缺口處,初步查看了被困司機的情況,通過詢問被困司機判斷他目前沒有生命危險。
消防隊員和110民警立即在現(xiàn)場制定救援方案,捷達(dá)車被壓在混凝土攪拌車下面,受力結(jié)構(gòu)很不穩(wěn)定,這種情況下不敢輕易破拆救人。肇事車司機立即聯(lián)系公司派出救援人員,駕駛重型吊車趕到現(xiàn)場,現(xiàn)場交警將事發(fā)路口短時間封閉,施工人員用吊車吊起攪拌車的車頭,交警聯(lián)系拖車將捷達(dá)車小心翼翼地從車底拖出。
消防隊員隨即使用液壓剪和擴張器,撬開副駕駛車門,將腰部受傷的男司機從車?yán)锞瘸觯S后救援人員將他抬上救護車,送往解放軍401醫(yī)院北部醫(yī)院急救。
回放
逆行攪拌車撞上掉頭捷達(dá)
&ldquo這輛混凝土攪拌車明顯是逆行了,否則兩輛車不可能撞成現(xiàn)在這樣子。&rdquo記者在現(xiàn)場看到,在九水東路西向東車道上,混凝土攪拌車后面卻留下了10多米長的東向西剎車痕跡,在捷達(dá)車后面,也有七八米長的轉(zhuǎn)彎剎車痕跡。
據(jù)現(xiàn)場目擊者稱,當(dāng)時這輛滿載混凝土的攪拌車在九水東路西向東車道上逆行,快到路口位置時,司機發(fā)現(xiàn)了正在掉頭的捷達(dá)轎車,兩輛車司機都緊急打方向盤躲避,攪拌車因為車速過快,轉(zhuǎn)彎過急,側(cè)翻倒地,車頭砸在捷達(dá)轎車的車身中部,釀成了大禍。
后怕
捷達(dá)車后備廂有柴油
&ldquo快把后備廂打開,司機說里面有柴油。&rdquo記者在現(xiàn)場采訪時,捷達(dá)車司機的朋友接到了醫(yī)院打來的電話,恢復(fù)意識的捷達(dá)車司機第一時間想到,自己車的后備廂里還存放著大量的柴油。他的朋友打開后備廂,拎出三個大塑料桶,每個桶里都有大半桶柴油,司機的朋友稱,他們是開挖掘機的,捷達(dá)車司機負(fù)責(zé)給每臺挖掘機送柴油,但當(dāng)天他開車是否去送油,現(xiàn)場沒有人知道。&ldquo現(xiàn)在想想都很后怕,萬一混凝土攪拌車砸中的位置往后偏20厘米,砸在后備廂的柴油桶上面后果不堪設(shè)想。&rdquo現(xiàn)場圍觀的市民稱。
進展
司機尾骨骨折已住院
記者隨后趕到解放軍401醫(yī)院北部醫(yī)院,受傷的捷達(dá)車司機已經(jīng)被送去了外一科住院治療,急救醫(yī)生稱他的尾椎骨骨折,但沒有生命危險。記者在病房內(nèi)見到這名男司機,他已經(jīng)從車禍的驚嚇中恢復(fù)過來,躺在病床上仍然很虛弱,家人圍在他身邊照顧,但不愿意接受記者采訪。&ldquo我們還沒把他出事的消息告訴家里的老人,他現(xiàn)在很虛弱,我們還沒敢問事發(fā)的經(jīng)過。&rdquo他的家人稱。應(yīng)受傷司機家人的要求,記者沒有報道他的姓名等個人信息。
說法
肇事方稱道路交通混亂
記者再次返回事發(fā)現(xiàn)場時,混凝土攪拌車所在單位施工人員聯(lián)系吊車趕到,準(zhǔn)備將側(cè)翻的攪拌車吊起。&ldquo這輛車應(yīng)該能裝載8立方的混凝土,我們并沒有超載,相關(guān)的手續(xù)都是齊全的。&rdquo該公司的工作人員解釋稱,他們的混凝土攪拌車當(dāng)時往工地送混凝土,司機開混凝土攪拌車已經(jīng)10多年了,很有經(jīng)驗,這次他也是因為緊急剎車才導(dǎo)致攪拌車側(cè)翻。他在車禍中只是受輕傷,沒有大礙,已經(jīng)去配合交警部門調(diào)查此事。
&ldquo我們的攪拌車不是故意逆行的,而是九水東路沒有完全修好就通車,路上什么交通標(biāo)志都沒有,很多車都在路上亂開。&rdquo肇事方的工作人員強調(diào)客觀理由,前方不遠(yuǎn)處還在道路施工,此外還有農(nóng)貿(mào)市場占路經(jīng)營,行車非?;靵y。
記者在現(xiàn)場見到了保險公司的理賠員,他不肯透露客戶的保額,但表示應(yīng)該足夠賠償損失。交警正在進一步調(diào)查處理此事。
觀察
半小時內(nèi)13輛車逆行
記者在現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn),剛剛通車的九水東路確實存在很多安全隱患。記者看到大量路段仍然在半幅封閉施工,在路上行駛時,時而是雙向車道全幅通車,時而是半幅通車,確實讓司機很撓頭,此外因為施工沒有徹底完成,路上大量古力口高出地面,路口的交通信號燈仍然只有光禿禿的燈桿,路上也沒有劃交通指示線。記者在事發(fā)路口粗略統(tǒng)計,短短半個小時內(nèi)有13輛車逆行。
&ldquo別人不遵守交通規(guī)則,不應(yīng)該成為自己違反交通規(guī)則的理由,靠右側(cè)通行是最基本的交通法規(guī),老司機不應(yīng)該不懂。&rdquo現(xiàn)場的居民稱,九水東路恢復(fù)通車,對住在周圍的居民是大好事,但這些司機因為現(xiàn)場沒有交通指示標(biāo)志和監(jiān)控攝像頭,就肆意妄為,讓居民走在路上都膽戰(zhàn)心驚,橫過馬路都要小心再小心。希望交警部門和道路的建設(shè)單位能盡快為過路的司機和行人排除隱患。
來源:慧聰工程機械網(wǎng)
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