印度國土廣袤，大部分居民生活在農村地區，不計其數的村落散布于印度各個區域。為了加快農村建設，增強鄉村與外界的連接，在印度的五年規劃中，政府將投入12000億盧比用于鄉村道路建設。

然而，由于印度需要建設的鄉村道路數量龐大，如果完全按照常規方法建造，印度將承受巨大的經濟負擔。為了削減道路建設成本，印度中央政府將敦促地方政府因地制宜，用本地出產的廉價材料或工業廢料來建設鄉村道路。黃麻纖維、棕纖維、鐵渣等材料被用于道路建設之中，按照這類方法建設道路預期可以節儉5%到 30%的成本。

記者從印度《經濟時報》7月16日的報道中獲悉，印度農村發展部要求印度地方政府使用廢棄材料和本地生產的纖維建造鄉村道路，以削減道路建造成本。

印度主管官員表示，這一使用廢料或廉價材料建造道路的計劃已被納入到政府的pradhan mantri gram sadak yojana項目之下，該項目旨在提高鄉村地區與外界的交通狀況，增強城鄉之間的連接。 這一造路計劃預期可以節省5%到30%的成本。

來源：中國路面機械網

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