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接觸網第一桿架設 魯南高鐵進入電氣化工程階段

2024-05-14 02:11:18 來源:鳳凰網 作者/編輯: 瀏覽次數:2361 手機訪問 使用手機“掃一掃”以下二維碼,即可分享本文到“朋友圈”中。

11月7日上午,魯南高鐵施工現場再傳捷報,魯南高鐵“四電”工程的接觸網第一桿成功架設,這標志著魯南高鐵建設正式進入電氣化工程施工階段。

原標題:接觸網第一桿架設 魯南高鐵進入電氣化工程階段

11月7日上午,魯南高鐵施工現場再傳捷報,魯南高鐵“四電”工程的接觸網第一桿成功架設,這標志著魯南高鐵建設正式進入電氣化工程施工階段。

7日上午11點,中鐵電氣化局在臨沂北至費縣北區間成功架設了魯南高鐵“四電”工程的接觸網第一桿,魯南高鐵的建設進入到電氣化施工階段。

四電工程是鐵路建設中電力、通信、信號和接觸網四個帶電部分的總稱。其中,接觸網是通過高鐵沿線的立桿懸掛在鐵路上空,負責給列車供電的供電系統,是高鐵列車疾速運行的動力之源。

中鐵電氣化局集團魯南高鐵“四電”項目部項目經理曹長安介紹,目前,魯南高鐵日照到臨沂,臨沂到曲阜這兩個區間正在進行施工建設。他們負責這兩個區間240公里的電氣化施工。今天第一桿的成功架設標志著魯南高鐵建設正式進入電氣化工程施工階段。接下來,將在明年3月份基本完成沿線所有接觸網桿的架設。

據了解,魯南高鐵東起日照,向西經臨沂、曲阜、濟寧、菏澤,止于河南蘭考。全長494公里,設計時速350公里。目前,日照到臨沂,臨沂到曲阜這兩個區間段240多公里正在進行施工建設,預計2019年年底建成通車。

來源:鳳凰網

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