在可預見的時期里，新機銷售已經很難再重現過去的輝煌，但中國工程機械保有量規模的不斷擴大，是許多人預見到，掘金后市場，前景十分美好，但現實中卻依舊有許多障礙，有待克服。

一，二手工程機械市場痼疾纏身健康發展受阻

近年來，二手工程機械存量逐漸增大，二手工程機械交易日益頻繁。但阻礙中國二手工程機械行業發展的障礙卻遲遲得不到解決。首當其沖的便是私下交易猖獗，市場秩序混亂問題。首先，二手工程交易缺乏具備權威性且具備規模性的交易平臺，二手工程機械評估定價缺少標準，交易缺乏有效監管。第二，二手工程機械稅制的不健全為二手工程機械無序交易推波助瀾。規范的交易平臺的缺失導致私下交易盛行，二手工程機械市場混亂，漏洞頻出，改車、拆車、以次充好、假造生產年限的問題時有發生。而健全稅制的不健全更為二手工程機械無序交易推波助瀾，由此給二手工程機械市場的健康發展造成了許多障礙。

二，工程機械再制造看上去很美

再制造在節約資源能源、構建循環經濟中發揮重要的作用，也為企業后市場服務帶來巨大的空間。節能環保，變廢為寶，原本時間非常美好的事情，然而，現實中，逆向物流問題成為投入再制造最大的障礙，同時，再制造設備沒有批量，而且銷售價格低于新機市場價(通常是同類新機價格的60%)，對于擅長于批量制造的廠商來說再制造顯然是沒有效率的。一邊是嚴重的資源短缺，一邊是大量的老舊設備功能失效而遭淘汰，到目前為止，大部分的再制造業務都沒有進入盈利階段，有些企業干脆關閉了這個部門。其中，卡特彼勒、濰柴動力等核心零部件再制造比較整機更容易實施。所以，工程機械再制造，如今只是看上去很美。

如何更好地發掘工程機械后市場這一金礦，還要費些周折，但我們依舊堅信，道路雖然是曲折的，但前途是光明的。

來源：慧聰工程機械配件網

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