10月12日-13日，dcl無人機冠軍聯(lián)盟2018賽季在瑞士蘇黎世湖圓滿落幕，英國nexxblades賽隊位列聯(lián)賽積分榜第一，衛(wèi)冕年度總冠軍。此前在北京古北水鎮(zhèn)（司馬臺長城）舉辦的中國賽，中國無人機競速飛手沙海泓在資格賽中刷新中國飛手個人圈速排名而引起廣泛關注。

衛(wèi)冕冠軍英國nexxblades賽隊

8月10日-11日，dcl無人機競速中國賽在北京古北水鎮(zhèn)司馬臺長城結束，這是世界頂級無人機競速賽事首次來華。dcl無人機冠軍聯(lián)盟是全球無人機競速運動頂尖品牌，也是當前全球最高水平、最具影響力的無人機競速賽事之一。2017年，dcl賽事在全球覆蓋人數(shù)達到4億，場均收視人數(shù)逾1.3億。

參加此次中國賽的三支中國賽隊中，外卡隊“獨角獸”成為黑馬，獲得季軍。在無人機競速飛手個人圈速排名中，“中國龍隊”隊長沙海泓高居第五，刷新了中國無人機競速飛手在中國賽中的圈速排名。

能取得這樣的成績，與無人機競速運動在中國的群眾基礎與日俱增有關。在6月的廣州舉辦了2018年dcl無人機競速中國賽的外卡賽，吸引大量無人機競速飛手參賽，獲得前十名的飛手受邀組成外卡戰(zhàn)隊參加8月在北京的中國賽。

dcl無人機冠軍聯(lián)盟由北京鳴鑫航空科技有限公司獨家引進到國內(nèi)，負責人表示，正是因為看到了無人機競速賽事的魅力及其在中國的前景。賽事在形式上采用聯(lián)賽制，每年在北京、巴黎、慕尼黑、布魯塞爾等全球著名城市的經(jīng)典地標舉辦系列比賽，各國賽隊全年參加每站的比賽，并根據(jù)成績獲得相應積分，最終積分最高者即為年度總冠軍，這樣的賽制使無人機競速賽事兼具專業(yè)性與觀賞性。

中國賽終點牛頭門

記者在賽場看到，廣州外卡賽的門票在一天內(nèi)售罄，而更多的觀眾也迅速愛上了無人機競速運動。尤其當無人機高速掠過城墻和樹木，穿越障礙氣門，繞過障礙桿時，全場觀眾驚呼，完全沉浸其中。

目前，無人機競速領域的電機、螺旋槳、電條等硬件多為中國制造，國內(nèi)賽事的職業(yè)化程度也越來越高，國內(nèi)涌現(xiàn)出眾多無人機競速俱樂部并獲得了可觀的投資。2017年起，國家更是大力推進航空運動發(fā)展，預計2020年建成2萬個航空飛行營地，今后國內(nèi)無人機競速飛手將有更多場地進行訓練與比賽。

參賽的競速無人機

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