無需駕駛員、方向盤和踏板就能實現安全駕駛的自動駕駛汽車；“喝進去的是氫，吐出來的是水”的環保汽車；能將店鋪和公共服務送到客戶身邊的智能網聯汽車；能在路上跑，能在天上飛的變形汽車……近日在上海國家會展中心一一亮相。

11月5～10日，首屆中國國際進口博覽會（以下簡稱“進博會”）在上海舉行，作為世界上第一個以“進口”為主題的國家級展會，此次展會迎來了廣泛的關注。而在眾多展區之中，汽車展區無疑是一個不可錯過的亮點展區。據悉，此次進博會共有來自17個國家和地區的近70家汽車相關企業參展。其中，進口整車公司約20余家，進口零部件公司共40多家，集中展示當今汽車行業未來發展的最新技術與整車產品。

下面記者就進入展館，帶大家看看這些神奇汽車的真面目，或許不久的將來這些汽車就會來到我們身邊。

美系突出自動駕駛和智能網聯

?福特汽車

此次進博會上，福特汽車引進了傳奇美式肌肉跑車——福特mustang 5.0 gt以及mustang 2.3，福特中國還將攜全境越野利器福特ranger wildtrak，超性能越野皮卡福特f-150猛禽以及純正美式大7座福特探險者亮相。

在本次進博會上，福特汽車將展現近期在提升智能網聯、智能出行方面所付出的努力，詮釋“智能汽車服務智能世界”的愿景。來賓可以在展臺vr互動體驗，深入了解福特如何逐步在中國實現這一宏偉愿景，通過沉浸式視覺體驗并了解福特在基于蜂窩技術的車輛聯網通信（c-v2x）技術領域的最新應用。

?通用汽車

通用汽車在進博會上展示了“零事故、零排放、零擁堵”的公司愿景以及推動實現該愿景的先進技術與創新理念。通用汽車重點展示了雪佛蘭bolt純電動車，并通過虛擬及互動體驗演示引領未來個人出行的多項創新技術，其中包括cruise av自動駕駛技術以及v2x車聯網通訊技術。搭載通用汽車“super cruise”超級智能駕駛輔助系統的凱迪拉克ct6旗艦車型也亮相進口博覽會。

通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國公司總裁錢惠康（matt tsien）表示：“以2018年中國國際進口博覽會為契機，通用汽車將為中國市場帶來更安全、更優化、可持續的交通解決方案。我們期待早日實現‘零事故、零排放、零擁堵’的愿景，惠及廣大消費者，并為子孫后代創造更美好的未來。”

cruise av自動駕駛汽車是全球首輛無需駕駛員、方向盤和踏板就能實現安全駕駛的可量產汽車，目前已在美國舊金山等地的公共道路環境進行測試，并計劃于明年正式投入大規模商業化應用。本次進口博覽會上，通用汽車展臺將展示cruise av自動駕駛汽車的虛擬體驗。

v2x車聯網通訊技術是通用汽車用于緩解交通擁堵問題的一大解決方案。通過實現車輛與車輛之間以及車輛與基礎設施之間的通訊，v2x技術可有效優化車流、減少擁堵，是構建智能交通系統的重要組成部分。

日系青睞氫燃料電池與人車生活場景

?本田

本田帶來了搭載終極環保技術的氫燃料電池汽車“clarity fuel cell”、能夠制造和供給氫能源的小型智能加氫站“shs”，以及電能轉換器“power exporter 9000”，全面展示了本田對于構建以氫能源為基礎的“生產氫、使用氫、以氫互聯”的可持續發展的愿景。

本次展出的“clarity fuel cell”是本田在燃料電池汽車領域的杰出代表。通過將緊湊的燃料電池動力系統集中安置于前機蓋內，提升了車輛的空間利用率，創造出可供5人乘坐的舒適空間。“clarity fuel cell”搭載的高效率燃料電池堆最大功率為130千瓦，最大扭矩為300牛米，實現動力與行駛性能的完美融合。據了解，“clarity fuel cell”每次加滿氫只需3分鐘，加滿氫后的續航里程高達750km，是同類產品的最高水平。

小型智能加氫站“shs”是生產、儲藏、填充高壓氫氣的裝置，是全球首款一體封裝式加氫系統。該裝置運用清潔能源產生的電分解水，生產并儲藏高壓氫氣，為燃料電池車填充使用。

“power exporter 9000”是一款高效變頻器，可以與燃料電池汽車或電動車相連接，將車內儲存的電能轉換為普通電力提供給家庭生活使用。

?豐田

目前，豐田正以混合動力技術為核心，推動fcv（氫燃料電池汽車）等新一代汽車技術開發并加快普及速度。中國是豐田重要的市場，豐田除了計劃以中國為首加速ev導入，還在為未來導入fcv而努力。

作為參展商聯盟創始成員之一，豐田汽車（以下簡稱“豐田”）聯合豐田集團公司以“觸手可及的未來城市”為主題參展，希望可以與其他參展商聯盟成員一起推動“電動化、智能化、互聯化”發展，助力中國未來的汽車社會。針對世界共同且在中國也日益突出的“環境”、“交通”、“老齡化”課題，設立“城市生活”、“氫能循環社會?技術”、“與自然共生”三個展區，展示多樣化解決方案。

在“氫能循環社會?技術”展區，豐田展出了氫燃料電池乘用車“mirai”、氫燃料電池巴士“sora”、氫燃料電池卡車及氫燃料電池叉車。

在“城市生活”、“與自然共生”展區，豐田展出了社會共享移動出行平臺“e-palette”。該平臺以互聯和自動駕駛技術為支撐，靈活響應平臺用戶的需求，用于拼車、共享乘車、貨物運送、產品銷售等多方面商業用途。不僅用于“人”與“物”的移動，還可以自由地思考和聯想，將店鋪本身送到用戶身邊。用戶不再需要親自去店鋪，自動駕駛服務會將店鋪和公共服務等送到用戶身邊。豐田推出“e-palette”，對不遠的未來社會進行提案，希望給人們帶來新的出行方式，改變人們的生活。

別出心裁的未來“汽車”

在展區，記者還看到了由斯洛伐克公司aeromobil研發、生產的飛行汽車。該車車身以銀色和黃色涂裝為主，擁有汽車、飛行兩種模式。處于汽車模式時，aeromobil飛行汽車能夠停入正常停車位或行駛在公路上，而切換至飛行模式時，就能打開雙翼，飛上天空。該車可在3分鐘內“變身”，汽車模式最高時速160公里，飛行模式最高時速可達360公里。該公司發言人韋伯聲稱：“飛行汽車應成為常規道路交通的一部分。”

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