控股股東中船重工旗下軍工重大裝備總裝業務資產將裝入

停牌近3個月的中國船舶重工股份有限公司(中國重工，601989)初定收購大股東軍工裝備總裝資產，并稱將延期復牌。

5月17日起停牌的中國重工于昨晚公告稱，其重大事項的方案初步擬定為：擬以非公開發行a股股票的方式募集資金，用于收購控股股東中國船舶重工集團公司(下稱&ldquo中船重工&rdquo)旗下軍工重大裝備總裝業務資產，支持相關子公司軍工軍貿、能源裝備等業務項目建設，從而進一步優化公司產業結構，促進軍民融合產業發展。

中國重工并稱，由于此次收購軍工重大裝備總裝業務屬境內資本市場無先例事項，相關主管部門正對本事項進行審核，其審核程序的進度超出預期。股票無法在原計劃時間復牌。此前中國重工預計復牌時間不晚于2013年8月16日，經申請預計復牌時間不晚于2013年9月30日。

中船重工官網資料顯示，該公司成立于1999年7月1日，是在原中國船舶工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業，是國家授權投資的機構和資產經營主體，由中央管理。中船重工是中國最大的造修船集團之一，擁有46個工業企業、28個科研院所，員工14萬人，總資產1900億元。

截至2008年底，中船重工總資產達2221億元，所有者權益達405.8億元，全年完成經濟總量1145億元，營業收入1034億元，利潤總額62.3億元。其旗下資產包括：國內外著名的大連船舶重工集團有限公司、渤海船舶重工有限責任公司、武昌造船廠、山海關船舶重工有限責任公司、青島北海船舶重工有限責任公司、大連船用柴油機廠和中國艦船研究院、中國船舶科學研究中心等。

此前，中國重工董秘郭同軍在5月底召開的股東大會上表示：&ldquo此次計劃注入的軍工資產為大連、武漢地區軍品的總裝，包括國內裝備、軍貿裝備。同時強化能源交通裝備板塊、科技產業板塊，同步考慮能源類的資產注入，包括石油開采、鉆探、開發應用、煤炭開發裝備應用等。&rdquo

對此，有分析人士稱，極有可能是為海軍航母編隊提供建造以及后續配套服務的資產。由于國家海洋防御策略的轉變，軍工資產注入一旦實現，中國重工將有望獲得持續穩定的高利潤率訂單。

值得關注的是，中國重工并不是惟一一家停牌重組的軍工企業。統計顯示，目前停牌籌劃重大事項的軍工板塊上市公司共有中國重工、中國嘉陵(600877)和中航電測(300114)等。此外，航空動力(600893)于6月17日披露了涉資95.88億元的重大重組預案，重組完成后將成為航空發動機整機龍頭。

中國重工于停牌前上漲2.96%，收于4.52元/股。

來源：慧聰工程機械網

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