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ev比較:雪佛蘭與現代科納電氣

2024-05-14 03:10:24 來源:網絡 作者/編輯: 瀏覽次數:173 手機訪問 使用手機“掃一掃”以下二維碼,即可分享本文到“朋友圈”中。

自從最新的電動汽車革命開始以來,我們在媒體上一直在 比較每一款可用的電動車,而且兩輛車的共同點就是它們插入的事實。特斯拉model s怎么樣?100d對比寶馬i3 rex?還是日產leaf與雪佛蘭volt?我剛才提到的所有四輛車都非常不同,如果它們是傳統的動力,沒有人會比較它們。由于各種可用的電動車受到如此限制,我們一直在努力提出相關的比較來寫一下。

好消息是,它開始發生變化。我們不僅獲得了更多的電動選擇,而且我們的電動車類型也越來越多樣化。我仍然無法獲得低于50,000美元,遠程全輪驅動的分頻器,類似于我想要的豐田 rav4或雪佛蘭 equinox,但我離題了。也許特斯拉模型y最終會填補這個空白。

因此,我們將在這里稍微改變一下,比較兩款真正值得比較的電動車:雪佛蘭螺栓和新款現代科納ev。更正,他們是如此相似,他們實際上乞求它。不確定嗎?那么,讓我們來看看事實:

bolt: bolt的60千瓦時電池每次充電可提供238英里的epa。自2016年12月推出以來,除了特斯拉之外,bolt還擁有所有ev中最長的全電動系列。bolt的效率等級為119英里/加侖當量(mpge),在發布時被認為非常適合具有60千瓦時大電池的ev。bolt也是第一款低于40,000美元的遠程電動車,并且是近兩年來唯一的一款。然而,那即將改變。

kona:那是因為擁有更大的64千瓦時電池的科納電氣將在幾個月內抵達美國,每次充電可獲得美國環保局的258英里。現代公司并沒有勉強超越博爾特,它確??萍{電氣顯然擁有比博爾特更多的射程?,F代汽車在媒體發布會上的代表表示,參加比賽的每個人都知道比博爾特更具20英里的優勢??萍{電氣的效率等級略高于螺栓,測量值為120 mpge。

來源:網絡

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