柳工，這個(gè)讓柳州人熟悉而又驕傲的品牌，堪稱(chēng)中國(guó)制造業(yè)特別是工程制造行業(yè)的優(yōu)秀代表。這個(gè)品牌背后包含的不僅僅是精益求精的制造精神，還包含了柳州人堅(jiān)毅、熱情的品質(zhì)。此話怎講?讓我們看看在地震第一現(xiàn)場(chǎng)，在冰封的南極世界，柳工人和他們的產(chǎn)品是怎樣探索險(xiǎn)境、突破重圍的。
第一時(shí)間災(zāi)區(qū)集結(jié)
8月15日，記者連線了柳工股份公司國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部西北駐銀川辦事處的辦事專(zhuān)員劉國(guó)幫，這名年僅30歲的年輕小伙子，已有十多年的挖掘機(jī)操作經(jīng)驗(yàn)。今年7月22日甘肅定西發(fā)生的里氏6.6級(jí)地震中，劉國(guó)幫和他的同事第一時(shí)間到達(dá)災(zāi)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)，用嫻熟的操作技術(shù)，為災(zāi)區(qū)疏通搶修了50多公里道路。
&ldquo7月25日，我們開(kāi)始道路搶修工作，那時(shí)已經(jīng)接連下了兩三天雨。&rdquo劉國(guó)幫回憶，他們一路經(jīng)過(guò)定西市梅川鎮(zhèn)多個(gè)村子，受災(zāi)道路沿線峭壁林立、土質(zhì)疏松，泥濘還讓履帶式挖掘機(jī)打滑，上不了坡。救援隊(duì)伍讓挖掘機(jī)拄起了&ldquo登山杖&rdquo&mdash&mdash用動(dòng)臂和斗桿配合，用鏟斗撐住地面一步步攀登。
這并不是劉國(guó)幫第一次參與地震災(zāi)區(qū)的救援，&ldquo5·12&rdquo汶川地震、青海玉樹(shù)地震，他都作為操作手第一時(shí)間參與了救援。在四川雅安地震中，柳工亦是第一時(shí)間集結(jié)挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)等設(shè)備以及服務(wù)、操作人員趕往現(xiàn)場(chǎng)救援。
&ldquo在災(zāi)區(qū)救援和在工地施工是完全不同的概念。&rdquo柳工股份公司挖掘機(jī)營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理王鵬飛介紹，救援現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜，首先對(duì)設(shè)備要求很高。設(shè)備的穩(wěn)定性及可靠性要強(qiáng)，如果遇到一點(diǎn)難題就&ldquo罷工&rdquo需要修理，無(wú)疑會(huì)耽誤救援。在這點(diǎn)上，王鵬飛對(duì)自家的產(chǎn)品很信任，&ldquo柳工設(shè)備無(wú)障礙工作時(shí)間平均可達(dá)四五百個(gè)小時(shí)，而且力氣夠大，像挖掘機(jī)的最大掘起力在行業(yè)中數(shù)一數(shù)二，解決一些巨型山石、泥塊、土方都沒(méi)問(wèn)題。&rdquo
冰封世界不畏險(xiǎn)阻
在南極大地上，柳工的專(zhuān)家和設(shè)備正為祖國(guó)科考事業(yè)獻(xiàn)出一份力量。廖煥敏和李傳洪，柳工技術(shù)專(zhuān)家，被中國(guó)極地研究中心選定為第29次赴南極科考隊(duì)員。這是柳工第三批參與國(guó)家極地科考事業(yè)的技術(shù)專(zhuān)家，更值得一提的是，在此次科考活動(dòng)中，柳工工程機(jī)械裝備首次出現(xiàn)在極寒條件下。
&ldquo上午11點(diǎn)，天才開(kāi)始蒙蒙發(fā)亮&hellip&hellip&rdquo&ldquo氣溫都在零下15℃左右，取水時(shí)，要鑿穿1米厚的冰面才行&hellip&hellip&rdquo在李傳洪的日記里，南極惡劣的自然條件躍然于紙上。
在南極，柳工派出的兩臺(tái)工程機(jī)械&mdash&mdashclg920d挖掘機(jī)、clg856裝載機(jī)，主要承擔(dān)中山站上的土方平整、建筑材料運(yùn)輸、道路清理、生活物資倒運(yùn)等工作。
&ldquo那么惡劣的氣候條件下，你們?cè)趺垂ぷ?&rdquo面對(duì)提問(wèn)，廖煥敏說(shuō)，為適應(yīng)長(zhǎng)期嚴(yán)寒的工作環(huán)境，柳工的設(shè)備突破了很多技術(shù)難關(guān)。像功率恢復(fù)型增壓、低溫冷起動(dòng)、空氣預(yù)濾等關(guān)鍵技術(shù)，突破了低溫、缺氧、強(qiáng)紫外線輻射等極端環(huán)境引發(fā)的起動(dòng)難、功率下降、金屬材料變脆、橡膠密封材料快速老化等工程機(jī)械難題同時(shí)，柳工的設(shè)備還達(dá)到節(jié)油、環(huán)保，施工時(shí)振動(dòng)噪音小，符合排放標(biāo)準(zhǔn)及廢物回收等各項(xiàng)要求，方能進(jìn)入南極。
逆勢(shì)而上堅(jiān)持前行
今年年初，廣西柳工機(jī)械股份有限公司總裁曾光安在接受廣西新聞網(wǎng)的專(zhuān)訪時(shí)曾表示，從柳工所涉及的產(chǎn)品線分析，2012年行業(yè)平均下降的水平大約是45%，這么巨幅的下降在全球的工程界發(fā)展史上是從來(lái)沒(méi)有過(guò)的。
然而柳工仍然堅(jiān)持前行，一方面確保柳工的核心產(chǎn)品裝載機(jī)、挖掘機(jī)的市場(chǎng)份額，另一方面采取調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)策略，停產(chǎn)銷(xiāo)路不暢的產(chǎn)品，研發(fā)新產(chǎn)品和高端產(chǎn)品。
10年來(lái)，柳工一直追求國(guó)際化的戰(zhàn)略。2012年，在全球市場(chǎng)整體下降8%的情況下，柳工在海外業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)達(dá)到20%。同年，柳工并購(gòu)全球推土機(jī)知名企業(yè) &mdash&mdash波蘭公司dressta推土機(jī)業(yè)務(wù)，并以此為契機(jī)布局歐洲版圖。至此，柳工已成為全球工程機(jī)械行業(yè)極具競(jìng)爭(zhēng)力的領(lǐng)先企業(yè)。
在多措并舉的情況下，柳工集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)了&ldquo逆勢(shì)上揚(yáng)&rdquo。雖然今年上半年收入與去年同期相比略有下降，但利潤(rùn)卻同比增長(zhǎng)20%。尤其是企業(yè)海外市場(chǎng)表現(xiàn)突出，今年上半年不僅曾打破單月銷(xiāo)量超1400臺(tái)的紀(jì)錄，更創(chuàng)造了上半年海外累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)5500臺(tái)的歷史。
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