深圳晚報訊 （記者 林煒航） 11月3日，首屆世界無人機錦標賽結束資格賽。128名飛手在3輪9圈比拼過后，中國隊6位選手晉級64強。其中李坤煌、陳頌文這對深圳“雙子星”分別排名第10、第41，兩人接受采訪時表示，第一次參加規(guī)模這么大的比賽有點緊張，之后比賽還需調節(jié)好心態(tài)。

李坤煌與陳頌文都住在龍崗，兩人認識于2015年，幾乎每周都會相互切磋。過去3年，李坤煌與陳頌文相互助力，在比賽和技術交流中共同提高。陳頌文說：“李坤煌操作的感覺比我好，很多時候是靠他幫我提高的。”李坤煌笑言：“我們比賽時會相互開開玩笑，減輕壓力。這次錦標賽大家都有了新的助手，交流少了，反而不太適應。”

陳頌文介紹，2015年剛剛接觸競速無人機時還沒有專業(yè)穿越機零件，只能通過航拍無人機改裝。“當時最主要是增加圖傳系統(tǒng)，沒有改裝圖紙，就到網上看看外國的飛手怎么做的。深圳有很多生產零件的廠家，零件都可以在淘寶上面買回來。不過那樣的無人機速度不快，還不能叫穿越機。”陳頌文說。

大約在2016年，陳頌文和李坤煌開始能買到更多專業(yè)的穿越機配件。到了現(xiàn)在，各大無人機廠家變得更加專業(yè)，以致深圳在穿越機零件市場瓜分了一塊不小的蛋糕。李坤煌透露，深圳有很多廠家都已經專注在某個配件的研發(fā)上：“比如專門做漿翼的，專門做電機的，專業(yè)了才有更多人去選擇。”

陳頌文去年畢業(yè)后朝著職業(yè)飛手的方向發(fā)展，不過他在發(fā)展路上也遇到了一些困擾——光是參加比賽還不足以支撐生活，所以他目前是一邊從事電商工作，一邊朝著職業(yè)飛手方向發(fā)展。“國內玩穿越機的人不是太多，我想只有整個行業(yè)不斷壯大了，關注的人更多了，才能有更高獎金的賽事。”陳頌文說。

大學時期，陳頌文曾與同學創(chuàng)辦一個培訓機構，教孩子們航模知識，只是畢業(yè)后同學各自忙工作，沒有堅持下來。回憶這段經歷時，陳頌文笑道：“現(xiàn)在想起來有點后悔，畢竟現(xiàn)在做培訓還是挺火的。當然咯，如果當時堅持了，現(xiàn)在就沒時間玩穿越機了。”

以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。