19日晚11時59分，第一趟車次為57102次的列車順利通過修復的路段，標志著通過近2千搶險人員的連續奮戰后，因山體滑坡中斷17天的內昆鐵路恢復通車。
8月2日凌晨，內昆鐵路大關至曾家坪子站間線路右側的巖窩山發生高位大面積垮塌，超過100萬立方米的土石方沖向鐵路，超強的沖擊力將鐵路大橋上 240米的鋼軌全部推到30米高的橋下，現場鋼軌斷裂，電力接觸網和護欄被擰成了麻花狀，長約90米的隧道被滑坡體完全掩埋，內昆鐵路正常運輸被迫中斷。
災害發生后，成都鐵路局迅速啟動應急預案，第一時間扣停在途運行列車，封鎖區間，沒有旅客傷亡，同時滑坡山坡的8戶人家20多人也由于鐵路部門提前預警，及時轉移，沒有造成傷亡。
成都鐵路局連夜集結人員和大型機械、材料第一時間趕赴現場，及時查看災情，快速、有力開展搶險工作。成都局還對經由內昆鐵路的列車進行迂回運行或停運，并從山體滑坡地段兩端臨時增開短途旅客列車以方便當地旅客出行。
由于滑坡山體面積巨大，上下落差超過300米且不穩定，加上施工作業面狹窄、天氣炎熱，成都鐵路局投入了近2000余名搶險人員，200多臺大型搶險設備，采用&ldquo人歇機器不歇&rdquo的倒班作業，將發生滑坡的山體分為三層進行&ldquo立體式&rdquo作業，投入搶險現場的挖掘機、自卸汽車、多功能地質鉆機等大型機械達 200多臺。搶險現場修建便道18公里、鋼管樁26100多米、錨索樁2300多米，累計開挖滑坡土石70多萬方。
來源：慧聰工程機械網
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