隨著智慧城市建設的推進，全國多個城市的智慧路燈改造也被提上日程，led燈桿屏也因此得到了更加廣泛應用。作為智慧路燈項目的顯示載體，led燈桿屏需在性能上有所突破，其中較為重要的便是發熱問題，因為這將會直接導致箱體內部各元器件的劣化，大大影響了整個產品的工作狀態和使用壽命。

另一方面，led燈桿屏都安裝在道路兩旁的路燈桿上，加之又是全金屬結構并且體積小，在夏季即使在不工作的情況下箱體內部的溫度也能達到60℃度以上，因此耐80℃的高溫是led燈桿屏的基本要求。基于此的考慮，作為led燈桿屏等智慧終端廠商的太龍智顯，在產品設計上做了一系列的升級，避免箱體內部熱量蓄積和過熱，使其能在一定的溫度范圍內可靠且穩定地工作。

首先，發送卡和接收卡作為整個led燈桿屏的處理中心，承載著將音視頻信號轉換并傳送給led顯示屏的“重任”，因此發送卡，接收卡等核心器材必須要耐近80℃的高溫。特別是發送卡，帶載的面積可以不用太大，內存1g也已足夠，但是電容必須要達到工業級別，才能實現耐高溫的效果。其次便是電源，作為電子設備普遍的發熱源頭之一，電源的輸出功率越大，能量損耗就越多的，發熱也就越大了。led燈桿屏也不例外，因此電源上應該要加量，有了余量后電源的發熱也減少了。

同時，為了控制內部的溫度，還可以使用大芯片把led燈桿屏的箱體亮度提高到7000cd，使用時再調到0cd，讓電源，驅動芯片，發光芯片都處于輕負荷狀態，節能的同時還能減少各單元自身發熱量。除此之外，箱體內部布局也十分重要，特別是發送卡，接收卡，電源等高發熱元器件間不要相互靠緊，而是要與內部風扇進行巧妙的布局，滿足熱對流的原理。

此外，led燈桿屏箱體要選用導熱性能好的金屬材料，并且加大出風口和入風口，風扇數量也要加量，以減少高溫負擔;內部走線設計也盡量橫平豎直，這時的線路最短，更易實現內部熱對流。

總而言之，為了保證led燈桿屏能在高環境溫度下正常工作，設計時要對易發熱元器件采取散熱措施，并且箱體內部布局要整齊合理，必要時還要增加內部散熱風扇的數量，滿足通風、對流等需求，同時避免把對溫度敏感的元件放在高發熱的元件附近，否則容易出現故障。

以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。