據中國內燃機工業協會《中國內燃機工業銷售月報》數據顯示，2013年7月全國完成內燃機銷量487.58萬臺(包含摩托車發動機數據)，累計完成 3608.99萬臺，同比增長8.79%，環比下降4.22%，累計同比增長6.85%。完成功率14179.66萬千瓦，累計完成107337.8萬千瓦，累計同比增長1.70%。由于7月正值夏季伏天，各企業均會放&ldquo高溫假&rdquo，導致環比銷量有所降低，但相較去年行業市場穩中有升，其中氣體機和船機表現搶眼。

船機市場依然表現強勢

分燃料類型來看，7月柴油機銷量58.95萬臺，環比下降9.39%,高于行業平均水平汽油機銷量424.48萬臺，環比下降3.51%，與行業水平基本持平新能源發動機逆勢增長，混合動力銷量3.97萬臺，環比增長1.39%，天然氣發動機環比下降5.73%。

分內燃機配套市場情況來看，受市場總體環境的影響，與上月相比，乘用車、商用車、農用機械、園林機械、通機用內燃機都有所下降，其中商用車、園林機械、通機用內燃機降幅較大。7月，乘用車用內燃機銷量115.77萬臺，環比下降4.65%商用車用內燃機銷量26.49萬臺，環比下降12.8%工程機械用內燃機銷量5.43萬臺，環比增加1.62%農用機械用內燃機銷量45.96萬臺，環比下降6.55%船用內燃機銷量0.44萬臺，環比增長 2.14%發電機組用內燃機銷量31.79萬臺，環比增長10.89%園林機械用內燃機銷量27.19萬臺，環比降低32.24%摩托車用內燃機銷量231.25萬臺，環比增長1.05%通機用內燃機銷量3.26萬臺，環比降低30.45%。

分缸數來看，四缸機及單缸機仍為市場主要產品，總體比例由上月的96.94%增長至7月的97.37%，占比分別為28.91%、68.46%。單缸機銷量333.79萬臺，環比下降3.31%。兩缸機銷量1.37萬臺，環比增長10.88%。三缸機銷量1.27萬臺，環比下降23.24%。四缸機銷量 140.98萬臺，環比下降4.9%。六缸機銷量10.03萬臺，環比下降19.72%。八缸~十二缸銷量476臺，環比降低17.79%。其他缸銷量為944臺，環比下降39.49%。

對于小柴企業來講，行業銷量(只包含單缸柴油機及多缸小缸徑柴油機銷量)38.42萬臺，環比下降8.55%。常柴、常發、江動、全柴、萊動銷量排名靠前。行業龍頭企業銷量均有所降低，但仍有幾家企業同比增長超過20%，如金飛魚同比增長57.84%，7月完成1.77萬臺慈溪三環同比增長 48.56%，7月完成1.99萬臺洋馬作為小柴行業的高端品牌，同樣有不錯的表現，同比增長19.35%。常林、江蘇金動、峨眉動力等同比都有所增長，緊隨行業發展勢頭。前五家企業小柴類產品銷量占行業銷量比例57.56%，小柴企業主要配套領域為農業機械領域，占比為81.41%。

小汽油機企業7月行業總銷量83.68萬臺，同比有所增長。我國小汽油機主要為出口，去年受國外嚴峻形勢影響，出口下滑，今年形勢好轉，各企業均有所回升。江動、潤通、隆鑫、林海動力、力帆通機、雅馬哈(上海)均有不俗表現。潤通銷量12.07萬臺，環比增長11.83%隆鑫銷量10.82萬臺，環比增長6.69%中堅科技銷售9.53萬臺，環比增長6.91%林海銷量7.96萬臺，環比增長19.66%雅馬哈銷售2.67萬臺，環比增長 16.94%。小汽油機用途比較廣泛，其中95%集中在發電機組領域、農用領域、園林機械領域及摩托車領域。

中缸徑企業前10名企業銷量總計為19.81萬臺，占細分市場總銷量的87.47%，市場集中度較高。7月銷量總計22.64萬臺，環比下降8.76%。其中濰柴銷量3.93萬臺玉柴股份銷量3.90萬臺，環比增長0.05%錫柴銷量2.43萬臺，環比下降12.26%東風康明斯銷量1.40萬臺，環比下降1.39%東風朝柴銷量0.71萬臺，環比下降25.35%。

車用發動機7月銷量142.25萬臺，環比下降6.23%。而車用汽油發動機7月銷量117.96萬臺，環比下降5.86%車用柴油發動機7月銷量 20.19萬臺，環比下降9.88%。據統計，生產乘用車用柴油機的企業有7家，分別為長城、慶鈴五十鈴(重慶)、常柴、玉柴、上菲紅、云內動力及恒天動力，共計銷售11637臺。乘用車用汽油機銷量靠前的仍為幾大車企，獨立發動機廠中銷量較多的有上海通用東岳動力總成、大眾動力總成、航天三菱汽車發動機等。商用車用柴油發動機7月銷量19.03萬臺，環比下降8.96%，其中濰柴、玉柴、全柴、錫柴、云內等銷量較大。商用車用汽油發動機7月銷量7.33 萬臺，環比下降21.33%，其中柳州五菱銷量3.99萬臺、重慶小康為0.82萬臺。

7月，環比下滑屬于正常現象，但是相較去年，市場仍有一定的回暖。

來源：中國機經網

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