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先進(jìn)裝備制造業(yè):“創(chuàng)新引擎”好動(dòng)力

2024-05-14 04:36:07 來源: 作者/編輯: 瀏覽次數(shù):2592 手機(jī)訪問 使用手機(jī)“掃一掃”以下二維碼,即可分享本文到“朋友圈”中。

從遨游太空的神舟飛船,巡航大洋的航空母艦,到百姓出行的地鐵、轎車&hellip&hellip都離不開裝備制造業(yè)。

裝備制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展特別是工業(yè)發(fā)展的基石,其重要性不言而喻。國際金融風(fēng)暴對實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響還在蔓延,作為工業(yè)經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè),在全省裝備制造行業(yè)具有&ldquo半壁江山&rdquo地位的杭州,更在積極謀求創(chuàng)新發(fā)展。

在&ldquo創(chuàng)新引擎&rdquo的強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)下,先進(jìn)裝備制造業(yè)正在加速引領(lǐng)杭州實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展壯大,并成為企業(yè)布局戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的大平臺。杭州裝備制造業(yè)以大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、三大國家級開發(fā)區(qū)等區(qū)塊為重點(diǎn),重點(diǎn)發(fā)展汽車、軌道交通、高附加值船舶等領(lǐng)域,建設(shè)長三角重要的先進(jìn)裝備制造業(yè)基地,預(yù)計(jì)2015年銷售產(chǎn)值達(dá)6000億元。今年1-6月份我市先進(jìn)裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值426.37億元,增長8.9%,高于gdp0.9個(gè)百分點(diǎn),完成投資138.13億元。

制勝之道:別人不會(huì)做我會(huì)做別人做不好我做得更好

杭州先進(jìn)裝備制造行業(yè)的龍頭企業(yè),個(gè)個(gè)都有一手絕活,其產(chǎn)品的技術(shù)含量令人刮目相看。

記者來到位于石橋路357號的杭汽輪生產(chǎn)基地。首先映入眼簾的是廠房四周停得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)男∑嚒?ldquo杭汽輪骨干企業(yè)一線員工的年均收入超過11萬元,買輛私家車上班太普遍了。&rdquo杭汽輪股份公司黨辦主任章有根說。

走進(jìn)裝配車間,只見高大的廠房內(nèi),一臺臺汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子層層排列,一個(gè)個(gè)動(dòng)輒數(shù)噸的汽缸缸體令人震撼,猶如巨人的臂膀,展示著工業(yè)品的&ldquo力與美&rdquo。&ldquo內(nèi)蒙古克什克騰天然氣項(xiàng)目&rdquo、&ldquo江蘇海港石化項(xiàng)目&rdquo&hellip&hellip每個(gè)加工的汽輪機(jī)前掛著一塊塊小牌,代表著它們未來的&ldquo主人&rdquo,產(chǎn)品訂單來自全國各地的石化、電力、冶金等重大項(xiàng)目。

汽輪機(jī)被譽(yù)為裝備制造業(yè)&ldquo皇冠上的明珠&rdquo,杭汽輪經(jīng)過&ldquo引進(jìn)&mdash&mdash消化吸收&mdash&mdash再創(chuàng)新&rdquo的發(fā)展之路,目前工業(yè)汽輪機(jī)的制造能力和產(chǎn)量已居世界第一,并擁有和儲備了十萬千瓦功率等級超大型工業(yè)汽輪機(jī)的系列技術(shù)。來自杭汽輪集團(tuán)的最新消息,在去年整個(gè)集團(tuán)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)467億元的基礎(chǔ)上,今年上半年杭汽輪的銷售301.8億,同比增長27%。

&ldquo在整個(gè)汽輪行業(yè)不景氣的情況下,杭汽輪還能保持穩(wěn)步增長,關(guān)鍵還在于立足創(chuàng)新型發(fā)展的思路。&rdquo杭汽輪集團(tuán)董事長聶忠海說,科技創(chuàng)新對企業(yè)而言無非達(dá)到兩個(gè)目的,一是別人不會(huì)做我會(huì)做;二是別人做不好我可以做得好,杭汽輪工業(yè)領(lǐng)域銷售收入的60%,利潤來源的70%都是我們新產(chǎn)品面市帶來的。

目前,杭汽輪是國內(nèi)唯一一家能夠按照用戶特殊需要&ldquo量體裁衣&rdquo,變轉(zhuǎn)速、變工況設(shè)計(jì)制造工業(yè)汽輪機(jī)的廠家;唯一一家能將工業(yè)汽輪機(jī)這樣的產(chǎn)品打入全球市場,與西門子、三菱重工等同臺競爭的企業(yè)。該公司幾乎囊括了國內(nèi)工業(yè)汽輪機(jī)首臺套的設(shè)計(jì)和制造,成為產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)制定者和價(jià)格主導(dǎo)者,有力支撐了企業(yè)又好又快發(fā)展。企業(yè)也因此成為中國最具競爭力百強(qiáng)企業(yè)和中國500強(qiáng)企業(yè)。

大投入換來大發(fā)展。杭汽輪工業(yè)汽輪機(jī)產(chǎn)品的創(chuàng)新投入每年都占其銷售收入的5%以上。目前,杭汽輪擁有國家級技術(shù)中心,院士工作站,博士后工作站,集團(tuán)中央研究院,工業(yè)透平研究院,企業(yè)計(jì)算機(jī)集成應(yīng)用中心等高層次、高水平的創(chuàng)新平臺,并按照長短結(jié)合、虛實(shí)結(jié)合、高低結(jié)合的創(chuàng)新需要,賦予每個(gè)平臺不同功能,讓廣大科技人員在這些平臺上發(fā)揮自己的聰明才智。

&ldquo每個(gè)企業(yè)都有一個(gè)&lsquo魂&rsquo,那就是科技、就是創(chuàng)新!因此,對于科技人員必須&lsquo高人一等&rsquo,對創(chuàng)新工作必須&lsquo高看一眼&rsquo。我們每兩年召開一次全公司科技大會(huì),拿出近300萬元重獎(jiǎng)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目和科技人員,表彰和重獎(jiǎng)科技人員。歷年來,杭汽輪科技人員的平均待遇是全公司最高的。&rdquo杭汽輪集團(tuán)董事長聶忠海說。

產(chǎn)業(yè)目標(biāo):杭州先進(jìn)裝備制造業(yè)瞄準(zhǔn)6000億元產(chǎn)值

今年以來,數(shù)個(gè)重大裝備制造項(xiàng)目落戶杭州。先有,橫濱橡膠株式會(huì)社杭州優(yōu)科豪馬橡膠制品有限公司新工廠在杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)前進(jìn)工業(yè)園區(qū)奠基動(dòng)工;后有,由長安福特馬自達(dá)公司投資的長安福特馬自達(dá)汽車有限公司落戶杭州大江東集聚區(qū)。福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官艾倫·穆拉利來杭訪問時(shí),在檢查長安福特杭州項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展的同時(shí),還透露未來將有多達(dá)7種車型,可以在杭州新整車工廠生產(chǎn)。

不僅是汽車產(chǎn)業(yè),智能裝備制造、清潔能源裝備、裝備制造服務(wù)業(yè)、軌道交通裝備、基礎(chǔ)部件制造等,都是杭州先進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展創(chuàng)新項(xiàng)目的重點(diǎn)。預(yù)計(jì)到2015年,不僅初步建成產(chǎn)業(yè)鏈完善、創(chuàng)新體系完整、公共服務(wù)體系完備、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益相統(tǒng)一的現(xiàn)代裝備制造產(chǎn)業(yè)集群,并且全市先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)值超過6000億元,裝備制造服務(wù)業(yè)收入占銷售收入的比重達(dá)到10%。

專家分析

以產(chǎn)業(yè)鏈引領(lǐng)集聚效應(yīng)

浙江大學(xué)公共管理學(xué)院博導(dǎo)李金珊教授

我市裝備制造企業(yè)中真正能夠起到支撐和帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級作用的大型骨干企業(yè)還不多,產(chǎn)業(yè)集中度較低,沒有形成強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)鏈,雖然有些行業(yè)具有較強(qiáng)的單機(jī)和主機(jī)制造能力,但重大設(shè)備成套能力不足。杭州發(fā)展裝備制造業(yè)不可能什么都去做,應(yīng)該要有一個(gè)重中之重,要建成產(chǎn)業(yè)鏈完善、創(chuàng)新體系完整、公共服務(wù)體系完備、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益相統(tǒng)一的現(xiàn)代裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。

比如杭州有發(fā)展汽車工業(yè)的有利條件,如果能打造一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈,那么就能形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。杭州發(fā)展汽車制造業(yè)是很有優(yōu)勢的,比如,一些國內(nèi)知名汽車公司的總部就在杭州,但是他們的制造工廠卻沒有放在杭州,這是相當(dāng)可惜的。

應(yīng)該重點(diǎn)圍繞引進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備、提升自主創(chuàng)新能力、技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化、節(jié)能減排、企業(yè)信息化等環(huán)節(jié),建設(shè)一批帶動(dòng)作用強(qiáng)、有利于增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁的項(xiàng)目。積極引進(jìn)世界500強(qiáng)企業(yè),加強(qiáng)與央字頭、國字號等大企業(yè)大集團(tuán)的戰(zhàn)略合作,加快推進(jìn)重大合作項(xiàng)目建設(shè)。

可以依托浙大、浙工大、中科院、中國機(jī)械科學(xué)研究院浙江分院、浙江省機(jī)電設(shè)計(jì)研究院等科技創(chuàng)新平臺,鼓勵(lì)企業(yè)和科研院所、大專院校聯(lián)合開展研發(fā)工作并加快研究成果的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

以大企業(yè)帶動(dòng)形成主導(dǎo)產(chǎn)品

杭州市經(jīng)信委機(jī)械處處長何秀林

杭州裝備制造業(yè)規(guī)模大,已達(dá)到了4700多億的銷售產(chǎn)值,其中不乏有影響力的龍頭企業(yè),如杭氧、杭汽輪、杭叉、中控等。除去一些國企,杭州的裝備制造有個(gè)特點(diǎn),絕大部分是民營企業(yè),在他們的小領(lǐng)域中,隱形冠軍比較多。

目前我省裝備制造業(yè)比重仍然偏低、企業(yè)規(guī)模偏小、勞動(dòng)生產(chǎn)率低、層次總體不高,與發(fā)達(dá)省市和國外相比,差距依然較大。

因?yàn)闅v史上缺少國家大的投資,真正能夠在國際市場上拼搏的企業(yè)相對比較少。產(chǎn)品低小散的現(xiàn)象存在。民營企業(yè)技術(shù)含量低,企業(yè)相對偏小,產(chǎn)品五花八門比較散,沒有大企業(yè)帶動(dòng),無法形成主導(dǎo)產(chǎn)品。

針對這些問題,最重要的就是支持企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。通過產(chǎn)品認(rèn)定,新產(chǎn)品研發(fā)制作等手段來幫助企業(yè)研發(fā)更多的新產(chǎn)品。通過政策,包括財(cái)政扶持政策,幫助企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式,從賣純產(chǎn)品向總承包轉(zhuǎn)變,大大擴(kuò)大裝備制造業(yè)的規(guī)模。此外,將賣上游產(chǎn)品轉(zhuǎn)為賣終端產(chǎn)品,比較典型的是杭氧的例子。之前是賣設(shè)備的,現(xiàn)在在鋼鐵廠、煤化工廠旁邊建氣廠。不賣設(shè)備,去安裝,去投資,對你進(jìn)行供氣,一方面做大規(guī)模,另一方面與鋼鐵廠、煤化工廠保持長期的合作關(guān)系。

財(cái)經(jīng)快評

杭州制造

大塊頭要有大智慧

張海龍

不看不知道,一看嚇一跳:天上飛的,地下跑的,水里游的,幾路并進(jìn),2015年預(yù)計(jì)杭州裝備制造產(chǎn)業(yè)銷售產(chǎn)值要達(dá)到6000億元!

通俗地講,裝備制造的產(chǎn)品都屬&ldquo大塊頭&rdquo,似乎很難與精致杭州聯(lián)系在一起。而在現(xiàn)實(shí)中,&ldquo杭州制造&rdquo已經(jīng)名動(dòng)天下,產(chǎn)品涵蓋通用(專用)設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備、電氣機(jī)械及器材等7大類12個(gè)行業(yè),裝備制造業(yè)已經(jīng)成為杭州工業(yè)經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),在全國大中型城市中名列第6位,僅次于上海、廣州、北京、天津、長春。

&ldquo杭州制造&rdquo有多遠(yuǎn)?其實(shí)身邊到處有&mdash&mdash前進(jìn)齒輪箱、西子奧的斯電梯、杭州平面磨床、浙富水電設(shè)備、華立電能表、錢潮變壓器&hellip&hellip都是在全國叫得響的產(chǎn)品,有些產(chǎn)品還填補(bǔ)了國內(nèi)空白。從行業(yè)龍頭杭氧、杭汽輪、杭叉、杭鍋,到快速崛起的新能源汽車、軌道交通、重型動(dòng)力、航空部件,各路軍團(tuán)正大步走向全球市場。

&ldquo杭州制造&rdquo有多牛?以西子聯(lián)合為例&mdash&mdash國產(chǎn)大飛機(jī)艙門項(xiàng)目即由其承接;美國塞斯納飛機(jī)公司所有飛機(jī)訂單中,有36個(gè)零部件由&ldquo西子聯(lián)合&rdquo生產(chǎn);在余杭區(qū)崇賢鎮(zhèn),&ldquo西子聯(lián)合&rdquo進(jìn)軍核電設(shè)備產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)基地也已成型,將為廣東核電集團(tuán)陽江核電6個(gè)部件項(xiàng)目提供產(chǎn)品。

&ldquo杭州制造&rdquo往哪走?眼下存在問題是&mdash&mdash缺少&ldquo帶頭大哥&rdquo,能夠帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的骨干企業(yè)還不多;缺乏&ldquo武功秘籍&rdquo,擁有自主

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