目前甲醇裝置集中檢修，市場供應減少，加之保稅轉口興起，甲醇價格反彈。易貿研究中心認為，短期內甲醇價格將繼續推漲，國內外價差逐漸縮小，貿易利潤也有望進一步回升。不過，鑒于下游需求未有實質性改善，且貿易利潤回升將使貿易商減少轉口貿易頻率、增加進口量，甲醇市場或將再次陷入供應過剩。
根據易貿研究中心數據，7月31日甲醇華東港口市場價格為2880元（噸價，下同），相較7月初2620元的價格上漲160元，漲幅為6.11%。盡管中國主港到岸價格持續上漲，但漲幅不及港口價格，甲醇進口貿易利潤大幅回升。目前甲醇貿易利潤虧損53元，較7月初進口貿易虧損額減少100元。
據悉，自4月開始，甲醇進口貿易利潤水平持續低位，影響進口貿易商談判積極性，且國內外市場價格兩重天，價差不斷擴大，甲醇保稅區轉口貿易活動不斷增加。5～6月華東、華南沿海保稅轉出口量高達16萬噸，港口庫存大幅回落，貿易商借機推漲國內甲醇港口價格。
來源：中國石化新聞網
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