買車的時候，有些車友喜歡沒買帶發動機增壓器的車型，而有些車友則是純粹的自然吸氣擁躉。渦輪增壓和機械增壓有什么區別呢？首先大家要知道，機械增壓與渦輪增壓都是在不增加發動機排量的前提下，增多進入發動機燃燒室的壓縮空氣，以提高發動機的動力輸出的裝置，只是他們的工作原理不同，所以常有人會把他們搞混。機械增壓和渦輪增壓究竟有啥區別？買車時該怎么去選擇？我們就來一起來看看吧。

機械增壓并不是依靠排出的廢氣能量來壓縮空氣，而是通過一個機械式的空氣壓縮機與曲軸相連，通過發動機曲軸的動力帶動空氣壓縮機旋轉來壓縮空氣。壓縮機是通過兩個轉子的相對旋轉來壓縮空氣的，正因為需要通過曲軸轉動的能量來壓縮空氣，機械增壓會對發動機輸出的動力造成一定程度的損耗。

渦輪增壓器的原理利用發動機運轉時所排出來的廢氣，用廢氣來轉動渦輪增壓器中的排氣側轉子，而排氣側轉子與進氣側轉子是同軸異室，當渦輪增壓器排氣側轉子達到一定轉速時，帶動另一側的進氣側轉子，使進氣側轉子引進外來的新鮮空氣，經過壓縮倒入進氣歧管內，因此渦輪增壓發動機的進氣是非自然方式，是經過''吸進來，再壓縮''所以空氣壓力是大于大氣壓力的。

渦輪增壓發動機的優缺點

渦輪增壓優點：增壓力道強，小排量能壓榨出超強的動力，比較省油。比如本田汽車曾用渦輪增壓技術，在排氣量不過才1.5l排量的發動力上，壓榨出輸出1匹超強馬力！

渦輪增壓缺點：結構復雜，故障率相比機械增壓會更高。渦輪增壓器不得不面對的就是高溫會加快機油和金屬的氧化，所以渦輪增壓引擎必須選用耐高溫、抗氧化好的優質機油，而且機油更換周期會相應縮短，才不容易產生氧化物。

機械增壓發動機的優缺點

優點：整體結構簡單，提速線性，低轉速時渦輪就會介入。對于冷卻系統、潤滑油的要求與自吸引擎相同，機件保養程序大同小異，工作可靠，而且壽命長。

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