塔城地區(qū)位于新疆維吾爾自治區(qū)西北，轄區(qū)內(nèi)巴克圖口岸與哈薩克斯坦接壤，屬于國家一類口岸，是我國與中亞鄰邦貿(mào)易的重要窗口。省道s221自2006年通車后，從巴克圖口岸出發(fā)，穿過美麗的庫魯斯臺大草原，延伸至額敏，肩負起連接貿(mào)易口岸與新疆內(nèi)陸貨物通行的重任，成為塔城地區(qū)的重要生命線。

經(jīng)過多年的使用及塔城地區(qū)特殊自然環(huán)境的影響，近年來道路出現(xiàn)了以縱橫裂縫為主的路病，影響了道路的使用。2013年7月，英達就地?zé)嵩偕鷻C組駛上s221，以&ldquo對癥下藥&rdquo的方案對道路進行治理，保障了塔城交通生命線的暢通。

英達對癥下藥治理塔城s221省道

pm2.5=0帶來的養(yǎng)護困難

在很多城市為pm2.5超標(biāo)而煩惱時，在庫魯斯臺草原的凈化下，塔城地區(qū)的pm2.5卻幾乎為零。帶來的好處顯而易見，塔城有著最藍的天空與最潔凈的空氣。但是對道路養(yǎng)護而言，卻帶來了意外的煩惱：紫外線毫無阻礙的照射大大加速了瀝青的老化，增加了養(yǎng)護難度。

而據(jù)塔城公路局的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹，s221省道的養(yǎng)護困難遠不止如此，氣候因素的影響也很大。塔城地區(qū)冬季雨雪較多，容易在路面造成冰凍。在每年的11月至次年3月份期間，在雨雪過后，路面經(jīng)常在早晚凍住，中午解凍。這種反復(fù)的變化對路面層結(jié)構(gòu)造成了破壞。另外，近年來塔城地區(qū)加快了礦產(chǎn)資源開發(fā)，地區(qū)內(nèi)出現(xiàn)了越來越多的運送礦產(chǎn)的重型車輛，而這種重型車對于二、三級公路損傷嚴(yán)重。多種因素綜合作用，就造成了s221省道裂縫路病的大范圍產(chǎn)生。且裂縫路病容易因為雨雪的滲透造成基層損害，因此亟需治理。

紫外線直射、重車、溫差等原因造成的裂縫路病

&ldquo對癥下藥&rdquo治理裂縫

此前英達已經(jīng)在吐烏大高速、烏魯木齊市政道路、吐魯番s301省道等工程的治理中表現(xiàn)優(yōu)異，鑄就了多項標(biāo)桿工程，而成功的秘訣就在于&ldquo對癥下藥&rdquo。吐烏大高速的失穩(wěn)型車轍、沉陷，施工中保證老化瀝青性能的回復(fù)，充分利用再生瀝青混合料的動穩(wěn)定性，以保證施工后路面的抗高溫、低溫性能。在烏魯木齊市政的施工中，針對基層路病采用開挖回填技術(shù)，針對面層路病則側(cè)重于設(shè)備組合的機動性。在s301省道的施工中，則采用針對重度車轍的工藝，以保證施工后的路用性能。

在本次施工中，英達路面養(yǎng)護技術(shù)研究中心在路巡、現(xiàn)場取芯及實驗室檢測后，對路病做出了準(zhǔn)確診斷：s221因為車輛重壓、紫外線輻射、晝夜溫差大、季節(jié)溫差大等原因，路病為縱橫裂縫，部分路面下面層松散。并針對此診斷制訂了針對性方案：對部分下面層松散路面，新建瀝青面層；對部分下面層成型的裂縫，采用整形就地?zé)嵩偕に囆迯?fù)；并充分考慮到瀝青的老化，在施工中添加再生劑、改性劑等以恢復(fù)瀝青性能，保證施工質(zhì)量。

英達整形工藝施工后路面平整如新

高效施工保暢通

考慮到s221省道是進出塔城，連接口岸與內(nèi)陸的主通道，施工中業(yè)主希望施工盡量減少對交通正常運行的影響。這就要求，第一：施工效率要高，盡量縮短工期；第二，施工過程中不能封路，要保障交通的正常運行。而英達機組模塊化組合的方式，恰恰完美的滿足了這個要求。首先是工期保障，超過20萬平米的施工量，兩個月內(nèi)完工；其次是施工過程只占據(jù)一股車道，無需封路，且施工后即刻可開放交通。英達的效率得到了塔城公路局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊譽：&ldquo操作簡單，快捷高效。&rdquo

施工后即刻開放交通，保證生命線運行

自2011年以來，英達在新疆的施工全面鋪開，本次塔城s221的施工，是英達在新疆自治區(qū)的又一次突破：應(yīng)對裂縫路病采用針對性方案及設(shè)備，高效施工減少了對交通生命線的影響。還有關(guān)鍵的一點是，在擁有庫魯斯臺大草原的塔城地區(qū)，英達施工中的環(huán)保理念得到了充分體現(xiàn)。（本文來自英達）

來源：阿里巴巴機械

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