維修一盞燈，將后將不需要再停電一片燈，記者從山東省煙臺市城管局市政處了解到，煙臺44條道路的單燈控制升級改造工作正在如火如荼地進行。目前已完成單燈控制器安裝的部分路段路燈正在進行系統調試，路燈養護所干部職工正加快施工和調試進度，以保障路燈單燈控制升級改造工作快速推進。

記者在市政處路燈監控中心了解到，每安裝一臺單燈控制器就需要在路燈監控系統上進行一次參數設置。一線的施工人員在現場每天能夠安裝單燈控制器上百個，監控中心的工作人員則需要逐一把當天安裝好的控制器，根據路燈點位串號與控制系統設置匹配、將該點位路燈亮燈模式參數設置完成，并且在夜間路燈開啟時進行載波入網。

路燈監控中心夜班工作人員王蕾告訴記者，目前晚上路燈開啟之后的工作量特別大，首先要操作監控系統對全市374個路燈點位的亮燈情況進行巡檢，如遇異常關燈、電壓電流缺相、電纜故障等情況，要第一時間向區域負責的維修片長反饋情況、請分管區片維修人員馬上核實并第一時間處置問題。當完成第一遍巡檢，時間基本到了晚上八點左右。接下來工作人員要對單燈控制升級改造后的路燈對號載波入網，巡查每個單燈控制器的通訊及所控路燈的亮燈情況。由于此項工作只能在路燈開啟的時段進行參數同步和載波入網，為了避免白天開燈給市民造成不便和電力資源的浪費，除開個別情況或個別點位，工作人員一般都會利用晚上亮燈時間完成單燈的載波入網。當遇到有些點位通訊信號偏弱或者信號故障的情況，他們往往整個通宵都會不斷地發送載波信號進行巡檢。

工作人員介紹，之前煙臺路燈的控制大部分是道路控制，即只能對整條路段的路燈進行監控，要檢查每一盞燈是否完好，就要把整個路段的路燈全部開啟，維修工人去現場進行檢修。而通過單燈控制，就可以大大提高管理效率。實現單燈控制后，路燈的運行情況在路燈監控系統顯示屏幕上便能一覽無余，操作人員可以在監控中心直接對每一盞路燈的啟閉進行檢測和控制，在第一時間發現被損壞的燈具、線路故障，以安排維修人員及時處理。同時，因為單燈控制系統的開關便捷，在夜間人少時就可以關掉部分路燈，從而達到節能的效果。

為了確保單燈控制升級改造工作能夠快速有序推進，路燈所的安裝人員細化分工、配合協作，保證升級改造的各項工作同步進行。現場安裝單燈控制器的孫傳奎片長告訴記者，安裝現場工作人員分成兩組，一組負責變壓器的主板安裝，另一組負責單燈控制器的安裝。“我們白天進行單燈控制的升級改造工作，晚上還要對責任片區的路燈進行巡查與檢修，我們工作的特點就是‘白加黑、晝加夜’。這一點，我們早就都已經習慣了，遇到工程特別忙的時候我們甚至連續幾天都回不了家，吃住都在施工現場。”他說。

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