從2011年下半年以來，受房地產(chǎn)調(diào)控、基建壓縮等多重因素影響，國內(nèi)工程機械市場持續(xù)低迷。但在國際市場特別是在東盟市場上，中國工程機械由于質(zhì)優(yōu)價廉，備受青睞，仍保持較快增長。目前，東盟市場已成為中國多個工程機械廠家的&ldquo糧倉市場&rdquo。
東盟國家對中國工程機械深耕東盟市場寄予厚望
&ldquo隨著中國-東盟自貿(mào)區(qū)建成和發(fā)展，東盟國家關(guān)稅達到很低水平，中國與東盟經(jīng)濟依存度也逐步加深。由于東盟國家制造業(yè)水平偏低，中國工程機械輸入東盟國家有著地緣優(yōu)勢、貿(mào)易優(yōu)勢，合作前景廣闊。&rdquo在此間召開的第四屆中國-東盟工程項目合作與發(fā)展論壇上，馬來西亞東盟工程科技園秘書長胡逸山說。
&ldquo中國的工程機械、汽車等產(chǎn)品在柬埔寨銷售很受歡迎，希望中國企業(yè)與柬埔寨企業(yè)加強合作。&rdquo柬埔寨國務(wù)兼商業(yè)大臣占蒲拉西說，中國與柬埔寨的交流進一步加強，中國的工程機械產(chǎn)品在柬埔寨有很好的市場，希望通過進一步加強合作。
&ldquo我們希望更多中國企業(yè)到越南投資辦廠，生產(chǎn)汽車零部件、工程機械，我們將在稅收、土地等方面提供更多的優(yōu)惠。&rdquo越南工貿(mào)部重工業(yè)司副司長吳文宙希望更多中國汽車企業(yè)到越南投資辦廠。
目前，整個東盟地區(qū)的基建市場將會迎來一個火熱的發(fā)展期。以泰國為例。泰國政府制定的國家發(fā)展戰(zhàn)略第一項就是增加基礎(chǔ)建設(shè)投資。據(jù)了解，泰國將增加2.2萬億泰銖(約合736億美元)投資以進行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括建造以曼谷為中心的四條高速鐵路、跨國道路及工業(yè)港口。預(yù)計這個投資將大大降低物流成本。這對于中國工程機械行業(yè)來說是千載難逢的機會。
&ldquo近年東盟國家進入發(fā)展新階段，市場潛力巨大，中國企業(yè)在&lsquo走出去&rsquo的過程中，應(yīng)更多考慮地緣相近、文化相親、產(chǎn)業(yè)互補性高的東盟市場。&rdquo中國&mdash東盟商務(wù)理事會中方常務(wù)副秘書長許寧寧說。
許寧寧介紹，在電力、路橋、電信、鐵路、機場建設(shè)等項目工程承包方面，中國企業(yè)具有成本、技術(shù)優(yōu)勢。截至2012年底，中國在東盟工程承包簽署合同額達1478.7億美元，完成營業(yè)額970.7億美元。
中國工程機械企業(yè)利用博覽會搶灘東盟市場
在位于南寧國際會展中心的第十屆中國-東盟博覽會室外展區(qū)，最引人注目的便是國內(nèi)眾多工程機械廠家的&ldquo亮相&rdquo，柳工、玉柴、三一重工、中聯(lián)重科、徐工等企業(yè)悉數(shù)到場。
&ldquo柳工產(chǎn)品在東盟國家也保持著良好的市場口碑，出口份額年年攀升，2012年銷量超過2000臺，銷售收入約7億人民幣，出口份額約占公司國際市場銷售的16%。東盟市場已成為柳工的&lsquo糧倉市場&rsquo。&rdquo柳工國際營銷事業(yè)部總經(jīng)理羅國兵說。
羅國兵介紹，柳工在東盟地區(qū)成立了10家經(jīng)銷商、超過30個銷售和服務(wù)網(wǎng)點。2011年9月，柳工在新加坡建立了柳工亞太子公司，作為公司在亞太地區(qū)的銷售、貿(mào)易樞紐和配件分銷中心，利用新加坡輻射亞洲及太平洋地區(qū)的樞紐優(yōu)勢，更貼近客戶及加速響應(yīng)客戶需求，為亞太區(qū)客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，&ldquo柳工以高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)贏得了東盟客戶。&rdquo他說。
柳工還針對東盟市場的用戶需求進行深度開發(fā)。2011年8月，柳工針對泰國的實際，成功研發(fā)出了超長臂裝載機，該產(chǎn)品采用具備自潤滑功能的軸承，工作裝置不需打黃油，更好地滿足糧食鏟運等類似工況的特殊要求同時滿足客戶要求的高卸載、大斗容，并擁有良好的舉升平移性和操作靈活性。2011年超長臂裝載機實現(xiàn)銷售126臺，較上年市場增長近20倍，市場占有率提升至29%。2012年以來，這一產(chǎn)品的銷量更是超過了200臺。
&ldquo2013年上半年，玉柴發(fā)動機海外進入量超過1.6萬臺，比去年同期增長了40%東盟市場表現(xiàn)尤其優(yōu)秀，2013年1&mdash7月完成全年目標(biāo)的61%在東盟市場的銷量已占玉柴海外出口銷量的35%左右。&rdquo玉柴集團公司董事局主席晏平說。
晏平介紹，截至2013年7月，玉柴在東盟市場保有量達到73954臺，僅在越南市場保有量就超過了6萬臺，玉柴產(chǎn)品廣泛服務(wù)于越南的汽車行業(yè)、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、船舶行業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域。
迅速興起的東盟機械市場正在引起中國工程機械企業(yè)越來越密切的關(guān)注，三一、中聯(lián)等行業(yè)龍頭企業(yè)在開拓東盟市場方面同樣成效顯著。
拓展東盟須穩(wěn)妥推進避免無序競爭
在拓展東盟市場的過程中，國內(nèi)的工程機械行業(yè)也非一帆風(fēng)順，須充分準(zhǔn)備穩(wěn)妥推進。
一是隱性的、技術(shù)性的貿(mào)易壁壘需引起重視。當(dāng)前，一些國家設(shè)置了&ldquo無形&rdquo的貿(mào)易壁壘，例如通過設(shè)定較高的排放標(biāo)準(zhǔn)、限制關(guān)鍵零部件的出口等，對中國企業(yè)設(shè)置障礙。中國企業(yè)要&ldquo走出去&rdquo發(fā)展，首先要努力掌握核心技術(shù)，這樣才不會受制于人。
二是對法律、政策環(huán)境的了解程度要加強。企業(yè)&ldquo走出去&rdquo發(fā)展不可避免地要遇到用工糾紛、產(chǎn)品質(zhì)量糾紛等一系列問題，要在國外合法合規(guī)的經(jīng)營，必須了解當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)，以避免不必要的麻煩。
三是須對當(dāng)?shù)卣巍⒅伟病⑽幕h(huán)境有較深入了解。東盟國家雖與中國地緣相近，但仍存在文化差異，各國有著不同的管理模式。須對所在國政治、治安、文化環(huán)境多加了解，順應(yīng)當(dāng)?shù)氐奈幕炔患庇谇蟪梢膊淮蟮堕煾鹬匾呀?jīng)形成的管理模式。
四是中國工程機械企業(yè)應(yīng)盡量避免無序競爭。一些工程機械企業(yè)高管告訴記者，由于國內(nèi)工程機械企業(yè)競相開拓海外市場，有的企業(yè)采取&ldquo價格戰(zhàn)&rdquo，損害了中國工程機械品牌在海外市場的形象，亟待行業(yè)自律，維護中國品牌形象。作為&ldquo走出去&rdquo拓展市場的企業(yè)，柳工等企業(yè)希望中國在對外投資政策上給于企業(yè)更大的自主權(quán)，以利于企業(yè)進一步拓展海外市場。
來源：中國行業(yè)研究網(wǎng)
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