隨中國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的進(jìn)一步推進(jìn)，中國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也將進(jìn)一步發(fā)展，水利建設(shè)、鐵路基建、保障房等項(xiàng)目也在開展，短期內(nèi)會直接帶動工程機(jī)械行業(yè)市場的內(nèi)需。不過，基建對于工程機(jī)械市場的拉動性也存在著滯后性，因此產(chǎn)能過剩更會是影響行業(yè)扭轉(zhuǎn)頹廢的重大困難之一。

市場火爆時(shí)期，融資租賃業(yè)務(wù)是市場的催化劑，他可以令廠家與客戶迅速成交，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。然而，在工程機(jī)械終端市場下滑的現(xiàn)實(shí)下，指望融資租賃或是其他按揭銷售等方式化解產(chǎn)能過剩恐怕不可實(shí)現(xiàn)。融資租賃不是什么靈丹妙藥，對于工程機(jī)械市場而言，租賃業(yè)是一個(gè)衍生出來的產(chǎn)業(yè)，自身與工程機(jī)械榮辱與共，休戚相關(guān)。

業(yè)內(nèi)人士稱，融資租賃市場是國際上通用的一個(gè)促進(jìn)市場銷售的方法，但是同時(shí)又能保護(hù)股東利益，支持客戶盈利的一種行為，但是它是建立在市場終端可靠的基礎(chǔ)上。這種方式，最終是建立在市場終端上，通過這種方式賣出去的產(chǎn)品，無論客戶從事哪一個(gè)行業(yè)，只要設(shè)備在工作，客戶就能還錢，但是如果沒有終端市場需求了，沒有工程項(xiàng)目，就會出現(xiàn)問題，所以最終融資租賃與產(chǎn)能不會有太多的關(guān)系。

終端市場的需求不會因融資租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展而有所擴(kuò)大，因此產(chǎn)能過剩問題不會通過租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展而得到解決，反而是工程機(jī)械市場需求下滑，使得工程機(jī)械租賃業(yè)務(wù)大受打擊。

2013年我國工程機(jī)械行業(yè)在宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升，在中國基建投入大規(guī)模運(yùn)轉(zhuǎn)施工背景下，工程機(jī)械行業(yè)從疲軟到復(fù)蘇指日可待，但要走出低谷仍存在重重難題。

對廣大工程機(jī)械制造企業(yè)來講，在今后的發(fā)展中，要重視對市場的分析調(diào)查，對企業(yè)自身來講要加強(qiáng)創(chuàng)新能力，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品來獲取市場，同時(shí)注重在營銷方面上的創(chuàng)新等。只有不斷的增強(qiáng)企業(yè)自身的實(shí)力，才有可能應(yīng)對可能出現(xiàn)的市場危機(jī)。

來源：阿爾商務(wù)網(wǎng)

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