汽車領域正在開啟一場智能化革命。近年來新能源汽車的發展，以及自動駕駛技術的不斷取突破，在駕駛輔助，level2甚至level3的自動駕駛系統開始不斷的在量產車中應用，人工智能技術和汽車領域的研究結合越來越緊密。

在現有的駕駛環境中，所有汽車的內部空間都具有一個特性，即方向盤是控制汽車不可或缺的部分。隨著科學技術的發展，越來越多以前只能在腦海中的想象慢慢的因為科學技術而變成現實。

人工智能助力安全駕駛

在傳統的“車—路—人”閉環控制方式中，92%的交通事故是由人為因素造成的，交通堵塞也與駕駛員違反交通規則有關。自動駕駛通過給車輛裝備智能軟件和多種感應設備，包括車載傳感器、雷達、gps以及攝像頭等，根據感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉向和速度，實現車輛的自主安全駕駛，達到安全高效到達目的地的目標。自動駕駛的成功實現將會從根本上改變傳統的“車—路—人”閉環控制方式，形成“車—路”的閉環，從而能增強高速公路安全，緩解交通擁堵，大大提高交通系統的效率和安全性。

自動駕駛成現實

人工智能在汽車領域的運用是人工智能技術的重要組成部分，海內外各大企業爭相加大人工智能在汽車領域應用的研發投入。

2017年，通用汽車計劃成為第一家在紐約市測試無人駕駛汽車的公司，以此確立其在無人駕駛領域的領導地位。近年來，google、tesla、uber等科技公司一直不遺余力地開發無人駕駛技術。例如，google研發的無人汽車在道路上累積行駛已經超過3百萬英里，且在過去一年時間內，其模擬行駛的里程數也超過10億英里。受這些科技公司的影響，傳統汽車公司也紛紛加入無人駕駛的研發大潮中。例如，寶馬聯手英特爾，計劃在今年讓40輛寶馬無人駕駛汽車開始路測。

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