濟(jì)南市區(qū)5萬多個(gè)路燈每天開關(guān)時(shí)間都不固定，不同路段、不同時(shí)間、不同天氣情況下對道路照明的需求也不盡相同。昨日，記者從濟(jì)南市路燈管理處獲悉，濟(jì)南市路燈管理部門已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對每一盞路燈的實(shí)時(shí)控制，并根據(jù)光照度，按需開啟及關(guān)閉部分路燈，平均每日節(jié)電率可達(dá)20%以上。

??10月16日上午，記者來到濟(jì)南市路燈管理處，實(shí)地探訪路燈智能管理系統(tǒng)是如何運(yùn)作的。據(jù)工作人員介紹，現(xiàn)在他們對每個(gè)路燈桿的每個(gè)單燈都可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。

??“我們根據(jù)每天日出日落的時(shí)間，再結(jié)合不同區(qū)域，不同天氣下的光照度，自動(dòng)調(diào)整路燈的開關(guān)時(shí)間，同時(shí)在相對偏遠(yuǎn)路段或者深夜路上行人較少時(shí)，我們會(huì)采取對路燈進(jìn)行輔路單側(cè)關(guān)停，或者路燈隔一亮一等措施，實(shí)現(xiàn)在保證照明質(zhì)量的前提下節(jié)約能源的目的。”根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)的測試數(shù)據(jù)，智能管理系統(tǒng)的使用，平均每日可以節(jié)電20%以上。據(jù)了解，目前濟(jì)南市已經(jīng)有3萬多根路燈桿，5萬多個(gè)路燈納入該系統(tǒng)管理，基本覆蓋市區(qū)主要道路。

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