9月25日，玉柴發布了7款高速艇專用動力，圍繞高速艇專用動力玉柴召開了研討會，來自全國各地的航道管理局、海事局、船舶設計院、船舶制造廠等單位的80多位領導、嘉賓參加了會議，大家圍繞高速艇專用動力的特點、適配范圍、發展前景等展開討論。

中國船級社廣州分社副總經理陳林龍說，玉柴發布的7款高速艇專用動力有其獨到之處，特別是低能耗、低排放這一特點引人矚目。目前，國內的高速艇基本上都是選用進口動力，玉柴作為民族品牌，在這個時候推出7款高速艇專用動力，可謂是天時地利，眾望所歸。玉柴有強大的研發實力，希望玉柴今后將這幾款高速艇專用動力不斷升級，進一步做細做大做優高速艇專用動力。

廣西區船舶檢驗局處長黃靈勇說，玉柴近幾年來在船舶動力領域發展很快，產品型譜比較完善，這么多年來通過對玉柴船電動力的檢驗，深刻體驗到玉柴產品的性能不斷增強，質量不斷提升。玉柴剛發布的7款高速艇專用動力能耗低、排放低、結構緊湊、重量輕，非常適合高速艇。希望玉柴今后發開雙燃料高速艇專用動力，這類動力的發展前景十分廣闊。

武漢交發船舶設計有限公司副總經理劉明輝說，我跟玉柴打交道不是一兩天了，玉柴的產品有質的飛躍。在今天的高速艇專用動力發布會上，第一次在船電產品上看到電控共軌技術，覺得很驚喜。聽了7款高速艇專用動力的介紹，對這7款產品充滿信心和期待。

玉柴股份公司總經理吳其偉介紹了玉柴今后在船電動力，特別是高速艇專用動力方面的發展思路：瞄準標桿企業，向標桿企業學習，力爭成為高速艇進口動力的競品關注船電燃料發動機動向，不放過任何一個發展機會逐步建立高速艇動力售后服務體系加強與行業內專家的聯系與交流，為高速艇動力不斷注入新技術。(本文來自玉柴)

來源：慧聰工程機械網

以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。