9月26日，作為目前全國最大商品期貨品種—動力煤期貨在鄭商所成功上市，并在首日迎來開門紅，之后迅速連續上漲，一直維持上行勢頭。盡管動力煤期貨上市給人想到的最大作用是套現保值，但是其意義是深遠的，利于煤炭市場改革和體系建設，特別是對人們最關心的價格影響較大，能在一定程度上能引導現貨價格走勢，增強國際定價話語權。或許這件事對相關行業目前最直接的影響有限，但是下面的“煤事件”一定能引起他們的關注。
作為污染大氣的第一“貢獻者”之一—煤炭，雖然沒有在《大氣污染防治行動計劃》中被列為首位，或許有他的特殊性，但是，處處有涉及到他，其重點不言可喻。而對于那些因煤燃燒率不足而排出的氣體和渣子不達環保標準卻被關停或整頓的其余人，筆者認為，真的是不應該。沒必要貪圖便宜不給自己留后路啊。或許是真的實力不強，或許真的是煤炭行業的技術亟待升級。然，升級并不是想要就馬上能達到，就算達到了并不是每個企業都能用得起，況且中國有那么的小型煤場，該怎么辦呢？。
不說關煤礦，但可以通過限制使用低品質的煤來倒逼煤炭市場自動淘汰低質煤炭，迫使產品和技術升級。于是有“禁煤、限煤令”。
福建熱值在4500大卡煤炭庫存耗盡之后全部禁用，改燒5000大卡以上的。《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》，到2017年，全市燃煤總量比2012年削減1300萬噸，控制在1000萬噸以內。9月30日，唐山市政府下發通告，決定自即日起在全市禁止銷售使用高硫燃煤和焦炭，并列出實施標準。各地頻現“禁”煤令，似乎可以看到煤炭行業將要發生巨變。
然“黃金周”京津冀的嚴重霧霾天氣來的真是時候，似要讓“煤事”來得更徹底。石家莊市政府連發兩文，要求市區及周邊地區禁止儲存、銷售和使用硫份高于0.8%的煤炭；其他縣禁止儲存、銷售和使用硫份高于1%的煤炭；同時對全市耗煤大戶實行限煤量、限煤質、限排放“三限”管理。唐山市亦發文禁止銷售使用高硫燃煤和焦炭的通告，其細則不是一般的嚴格，標準不是之前所見的高，可見當地對用煤及大氣污染治理的決心。若其他地方也有此決心，加上行動力，不久之后方可看到藍藍的天空白云飄~~
而在國務院辦公廳發布的《關于進一步加強煤礦安全生產工作的意見》中第一條明確提出：加快關閉小煤礦，到2015年底全國關閉2000處以上；第五條中提出國家鼓勵和扶持30萬噸/年以下的小煤礦機械化改造，盡管這份文件不是針對大氣污染治理的，但是其中所提到的卻關乎煤炭行業的規模、改革。
或正是因為有如此多的令，近期煤價才能順利上漲。據中國鋼鐵現貨網信息搜索顯示：神華集團最新調價信息，除5500大卡動力煤跟隨環渤海煤炭價格指數下跌1元/噸之外，其余各煤種均上漲3元/噸。兗礦集團，自10月1日起，洗混煤上調15元/噸，洗動力煤上調30元/噸。當然在目前情況下，煤價上漲，“煤事”只是一個刺激因素，若需求不增長，漲勢也難以被托起，而中遠期的推動作用是可見的。
來源：慧聰網
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