“直接補貼到企業”將是即將實施的新一輪補貼政策最大的變化。上周，科技部部長萬鋼在2013中國汽車產業發展(泰達)國際論壇上透露，國務院已經正式批復新一輪的新能源汽車示范推廣方案，四部委正在制定實施細則，并將盡快正式啟動。周二，北京重污染應急預案公布，未來應急時，公共交通將發揮重要作用，新能源汽車將迎來發展機遇，相關個股福田汽車(600166)、金瑞科技(600390)、江蘇國泰(002091)、安凱客車(000868)值得關注。

補貼直接到企業

上周，科技部部長萬鋼在2013中國汽車產業發展(泰達)國際論壇上透露，國務院已經正式批復新一輪的新能源汽車示范推廣方案，四部委正在制定實施細則，并將盡快正式啟動。

新一輪補貼政策的內容主要有：以試點城市為核心，設立試點區域，擴大輻射范圍，加速區域電動汽車推廣改善原有財政資金補貼方式，加快資金補貼落實力度混合動力客車將向全國推廣對充電站的建設進行財政支持。其中，直接補貼到企業是新一輪補貼政策最大的變化。

另外，北京市委常委會審議通過《北京市空氣重污染應急預案》。《預案》規定，當發布空氣污染紅色預警(預測未來持續3天出現嚴重污染)時，機動車將實施單雙號限行措施，而全市各級黨政機關的公務用車還將再停駛30%的車輛(整體停駛80%)，運輸渣土、砂石等易揚塵的車輛將全部停駛。

多部委視察特斯拉

微公交杭州悄然起步

據悉，國家發改委、工信部、商務部等多部委對特斯拉總部進行了訪問考察。此次訪問有效加強國家主要部委對特斯拉的認識，對特斯拉順利進入中國市場有積極的促進作用。

國內電動汽車也在快速發展。杭州在國內率先啟用了可出租的純電動微公交，每小時20元，一次充滿電可以跑80-100公里。這套系統被稱為公共自行車的升級版，低碳環保、節約車位，還車也相當方便。

目前，杭州已經建成并投入使用兩個供微公交停放和充電的立體車庫。每個微公交車庫都在150平方米左右，能夠停放至少100輛車，每次充電大約耗時30分鐘。據了解，立體車庫站點正在加速布局，到下個月總數量將達到20個左右。未來的設想是，杭州的每5-10公里都將矗立起1個立體車庫站點，建成綠色的微公交網點系統。

關注相關概念股

福田汽車(600166)：公司建成新能源汽車技術中心、節能減排重點試驗室等研發中心，擁有世界同步的清潔能源技術、替代能源技術和新能源三大綠色能源技術，形成混合動力、純電動、氫燃料和高效節能發動機四大核心設計中心，涵蓋混合動力客車、純電動客車、純電動環衛車、純電動出租車等，成為我國新能源商用車推廣應用的領導者。公司將以北京為中心、北京和廣東為基地的新能源客車生產基地，并成為中國最大、科技水平最先進的客車企業之一。北京此次重污染應急預案的公布，對公交運營提出需求，對公司發展帶來正面促進作用。

金瑞科技(600390)：公司主營電解錳、四氧化三錳、氫氧化鎳和磁芯等公司擁有亞洲最大的四氧化三錳廠和國內最大的電解金屬錳生產基地，擁有電解錳產能4萬噸，四氧化三錳年產能2萬噸左右，市場占有率50%以上。四氧化三錳產品是制備高檔軟磁錳鋅鐵氧體磁芯的重要基礎原料，國內知名磁材企業如天通股份和橫店東磁都是公司的重要客戶。

江蘇國泰(002091)：國泰華榮化工公司是一家以鋰電池材料、有機硅材料為發展方向的國家火炬計劃重點高新技術企業。承擔國家863計劃課題、國家高技術產業化項目等在內的多項國家級項目，承擔包括江蘇省科技成果轉化資金資助項目在內的多項省級項目。該公司“shinestar”牌鋰離子電池電解液和“huarong”牌硅烷偶聯劑在國內外同行業享有較高的知名度。電解液產品包括一次鋰電池電解液、二次鋰離子電池電解液、動力電池電解液和超級電容器電解液等硅烷偶聯劑涵蓋九大系列六十多個品種。產品出口日本、美國、歐洲、澳洲等國家和地區，與行業內的國際大公司建立了戰略伙伴合作關系，是世界三大鋰離子電池電解液供應商之一和國內主要的硅烷偶聯劑制造商。

安凱客車(000868)：公司是國內較早研發和批量生產運營新能源客車的整車企業，現已形成集10-12米純電動公交客車、12 米純電動旅游和通勤客車、12米增程式電動公交客車、10-12米油電混合動力城市客車于一體的產品平臺，共有37款新能源客車獲國家公告，公告數量全國第一，有35款節能與新能源汽車被評為國家示范推廣應用工程推薦車型。

來源：中國證券報

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