車咨詢公司j.d.power周四發布的調查報告顯示，今年中國本土汽車品牌的質量有了長足進步，已經明顯拉小了與國際競爭對手之間的差距。

該公司中國區副總裁梅松林表示，2013年中國國產汽車品牌的質量實現顯著的改善，這將有助于提升國產車制造商今后的銷量。

一項對國產車車主開展的調查顯示，2013年每100輛車出現155個問題。2012年這一數字為212個。

問題總數看似較高，部分原因在于該調查不僅將重大故障考慮在內，也涵蓋了較小的設計缺陷。

調查顯示，外資汽車品牌每100輛車出現104個問題，低于去年的117個。

據該咨詢公司稱，如果從更長時間看，國產車和外國車的差距縮小甚至更為明顯。

梅松林表示，今年國產車和外國車出現問題的次數之差由2000年的396個降至51個。

四個國產品牌——廣州汽車公司(gacmotorco.)推出的傳祺、東風汽車公司(dongfengmotorco.)的啟辰、上海汽車集團股份有限公司(saicmotorco.,簡稱：上汽集團)的榮威以及東風汽車-臺灣裕隆集團(yulonmotorco.)的納智捷，今年的表現好于行業平均水平，去年本土品牌則無一超過行業平均水平。

報告顯示，韓國車的表現最佳，每100輛車出現大約85個問題。日本車緊隨其后，為104個問題，歐美車均為108個問題。

在未出現質量問題的國產車車主中，36%的車主表示他們“肯定會推薦”同一品牌，有18%表示還會再買同一品牌的汽車。

該公司的汽車研究主管周桐(tonyzhou)表示，為了進一步提升質量，汽車制造商將集中力量解決中國用戶報告的發生頻率最高的問題，包括燃料效率和各種噪音問題。

該公司表示，上述報告是根據在2012年10月至2013年6月之間購買新車的21,181位車主的評估完成，覆蓋了65個品牌、213款乘用車車型。j.d.power在中國進行年度調查已經持續了14年時間。

來源：華爾街日報

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