近來，根據一些從事優特鋼貿易的經營者在銷售中反饋的情況，這段時間，機械配件制造企業采購的冷鐓鋼不少，較前期明顯增多。有家鋼貿公司的業務員向《中國冶金報》記者介紹，近來，該公司的冷鐓鋼銷量增加了一倍多，用戶用冷鐓鋼加工成螺栓、螺母等緊固件，提供給機械制造廠家。還有的鋼貿商也談到，近期機械行業采購的優特鋼情況有所好轉。

近期，機械行業用的優特鋼，如齒輪鋼、軸承鋼、彈簧鋼、冷鐓鋼市場價格走勢比較平穩。彈簧鋼價格總體平穩，上海地區的彈簧圓鋼60si2mna小規格價格為7900元/噸，60si2mna41mm~100mm現貨價為7700元/噸南京市場上的60si2mn(彈簧線材)價格為4850元/噸無錫市場上的60si2mna報價5200元/噸。其他地區的彈簧鋼市場持續走穩，價格平穩盤整，華中地區的武漢市場彈簧鋼60si2mn16mm~50mm報價5100元/噸。

軸承鋼市場亦趨于穩定，價格沒有太大波動。50mmgcr15軸承鋼(熱)各地的均價為4800元/噸左右。冷鐓鋼市場價格穩定。上海市場的冷鐓鋼，大部分規格的價格均維持在3700元/噸~3900元/噸的水平。廣州冷鐓鋼市場平穩運行，ml08al價格維持在3650元/噸~3950元/噸。

經營者表示，近來隨著十八屆三中全會的召開，工程機械用優特鋼的價格有望企穩，甚至反彈。同時，像鐵路、水利等工程建設近一段時間以來也有所加大，成為優特鋼市場趨穩的利好。

鐵路建設近期呈現“井噴”。國內鐵路建設近期呈現“井噴”局面。全國鐵路投資情況仍然呈現溫和的增長態勢，目前僅完成6900億元計劃額度的六成。中國工程院院士王夢恕近日表示，受困于資金到位情況和結算制度等原因，鐵路投資建設每年都會不同程度地出現“第四季度井噴”的情況。此外，隨著城際鐵路下放地方，業內人士指出，城際鐵路將在第四季度有一波大的開工潮和竣工潮。同時，根據日前公布的《2013年1月~9月份全國鐵路主要指標完成情況》，今年前3個季度，鐵路固定資產投資為3697億元，鐵路基礎建設投資為3287億元，分別比去年同期增加7.4%和12.5%。

水利建設工程集中開工。近日，水利部組織編制并印發了《全國冬春農田水利基本建設方案》，確定2013年~2014年度全國冬春農田水利基本建設總投資計劃同比增長10%以上，出動機械臺班(套)、完成工程量和主要效益等指標穩步增長，農民投工保持基本穩定。全國冬春水利基建計劃投資3371億元，計劃出動機械臺班3.07億臺(套)，計劃同比增長11.2%。

目前，國內工程機械市場已經開始復蘇。根據最新的數據顯示，今年9月份，工程機械行業主要產品總銷量同比增長11.16%。其中，裝載機增長16.9%，平地機增長32.09%，壓路機增長32.57%，挖掘機增長15.78%。工程機械產品銷售呈現穩步回升的態勢。9月底，裝載機、推土機、工業車輛、壓路機等銷量均實現正增長，挖掘機和平地機各月降幅逐步減小，預計到年底前將實現正增長。業內人士表示，我國的工程機械行業發展正在走向理性，并穩步增長，預計今年全年機械工業經濟運行增速將高于2012年，其中產銷增速預計為12%左右，利潤增速為8%左右。

來源：蘭格鋼鐵網

以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。