機器人被譽為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”，是衡量一個國家創(chuàng)新能力和產業(yè)競爭力的重要標志，尤其是工業(yè)機器人已經成為世界各國在高科技競爭中的焦點、熱點和戰(zhàn)略制高點。近年來，我國工業(yè)機器人消費市場繁榮發(fā)展，自2013年起，我國已經連續(xù)6年成為工業(yè)機器人第一大消費國。截至2017年底，全國機器人相關企業(yè)也已達到6多家。

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然而，與繁榮的市場景象相對應的卻是我國工業(yè)機器人生產“重量不重質”的現(xiàn)狀依然突出，核心專利缺失、自主創(chuàng)新能力不高等問題一直制約著我國工業(yè)機器人產業(yè)的高質量發(fā)展。如何在國外巨頭企業(yè)占據絕對優(yōu)勢的情況下順利突圍，成為擺在行業(yè)發(fā)展面前的難題。對此，專家表示，推進機器人產業(yè)發(fā)展是一項長期、系統(tǒng)的工程，還需國內各方協(xié)同發(fā)力，圍繞核心關鍵技術開展持續(xù)研發(fā)與專利布局，加強科技成果的產業(yè)化應用，助推產業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

國內市場繁榮

隨著人口紅利的逐步消失，大力發(fā)展工業(yè)機器人已經成為各國政府和企業(yè)的共識，工業(yè)機器人作為先進制造業(yè)的支撐技術和信息化社會的新興產業(yè)，對未來生產和社會發(fā)展的作用愈加重要。

據了解，工業(yè)機器人是指面向工業(yè)領域的多關節(jié)機械手或多自由度機器人，在工業(yè)生產加工過程中可通過自動控制來代替人類執(zhí)行某些單調、頻繁和重復的長時間作業(yè)，主要包括焊接機器人、搬運機器人、碼垛機器人、包裝機器人、噴涂機器人、切割機器人和凈室機器人。目前，工業(yè)機器人在汽車、金屬制品、電子、橡膠及塑料等行業(yè)已經取得了廣泛應用。

近年來，隨著國家及地方支持政策陸續(xù)出臺，我國工業(yè)機器人市場呈現(xiàn)出繁榮發(fā)展的業(yè)態(tài)。由中國電子學會發(fā)布的《中國機器人產業(yè)發(fā)展報告（2018年）》（下稱《報告》）顯示，我國機器人市場進入高速增長期，在工業(yè)機器人領域連續(xù)6年成為全球第一大應用市場，約占全球市場份額的1/3。2018年，全球機器人市場規(guī)模將達到298.2億美元，工業(yè)機器人達168.2億美元；我國機器人市場規(guī)模將達到87.4億美元，工業(yè)機器人達62.3億美元。

然而，在龐大的市場需求下，工業(yè)機器人市場卻牢牢被國外巨頭企業(yè)占據。據平安證券發(fā)布的《工業(yè)機器人產業(yè)鏈大起底，國產品牌于大浪潮中崛起》報告顯示，2016年，工業(yè)機器人的“四大家族”發(fā)那科、abb、安川、庫卡占據了全球58%的市場份額，其他國際品牌也分別在全球有超過4%的份額。相比之下，國內機器人在全球市場占有率較低，合計9.7%。在我國，“四大家族”占據了國內57.4%的市場份額，國產品牌只有32.8%，不過相比2015年的25%，國產機器人已經取得了長足的進步。

新松機器人自動化股份有限公司總裁曲道奎指出，我國機器人產品存在應用低端化現(xiàn)象，絕大多數國產機器人還主要應用于搬運、碼垛等低端領域，在多自由度機器人、交互型機器人、全自主移動機器人等領域成果不明顯。另有業(yè)內專家指出，由于精密減速機、控制器、伺服系統(tǒng)以及高性能驅動器等關鍵零部件核心技術不足，國產自主品牌工業(yè)機器人產品整體上仍處于價值鏈的中低端水平，例如在高端、技術復雜的六軸以上多關節(jié)機器人領域，國外公司占據了我國機器人市場約90%的份額。

核心專利缺失

自主創(chuàng)新能力不強、核心部件長期依賴進口、產品以中低端為主、自主品牌認可度不高等問題已經成為我國機器人產業(yè)發(fā)展面臨的困境。尤其在專利領域，核心專利缺失、國外企業(yè)專利壁壘高筑的現(xiàn)狀是限制我國工業(yè)機器人產業(yè)高質量發(fā)展的又一阻礙。

深圳市機智聯(lián)知識產權運營有限公司總經理吳平經過專利檢索發(fā)現(xiàn)，截至目前，工業(yè)機器人領域的全球專利申請總量接近1.5萬件（包括同族專利），其中中國專利申請約0件，涉及的技術領域主要為機械手、控制與調解、簡單裝配或拆卸、傳動裝置、焊接或切割等。abb、安川、發(fā)那科等國際巨頭占據了絕對的專利優(yōu)勢，我國專利申請人主要有浙江大學、上海交通大學、大連理工大學、清華大學、中科院沈陽自動化所等高校和科研機構，排名前列的專利申請人中企業(yè)僅有鴻海精密工業(yè)股份有限公司、沈陽新松機器人自動化股份有限公司、浙江恒豐泰減速機制造有限公司、南京埃斯頓機器人工程有限公司等。“工業(yè)機器人的核心專利主要分布在美國、日本、德國、瑞典等國家，我國擁有的核心專利不足，與發(fā)達國家相比差距較大。”吳平表示，目前國內在工業(yè)機器人應用領域發(fā)展迅速，例如3c行業(yè)以及生物醫(yī)療行業(yè)對工業(yè)機器人應用提出新要求，該領域存在布局外圍專利的空間。

此外，有學者在研究文章中指出，跨國巨頭在華布局專利的強度逐步加大，2011年至2016年，發(fā)那科、安川、abb等公司不僅在華專利申請量逐年提高，并且其專利布局領域側重于高技術含量的關鍵領域。工業(yè)機器人三大關鍵零部件分別是減速器、伺服電機、控制器，上述跨國企業(yè)在上述三個關鍵技術領域的專利量分別為624件、448件、937件，分別占跨國企業(yè)在華專利申請量的15%、11%、22%，合計占比為48%。雖然我國是全球最大工業(yè)機器人銷售市場，但約60%的市場被掌握了核心技術和專利的這些國外企業(yè)占據。

協(xié)同發(fā)力突圍

《報告》顯示，目前，我國工業(yè)機器人研發(fā)仍以突破機器人關鍵核心技術為首要目標，政、產、學、研、用通力配合，初步實現(xiàn)了控制器的國產化。國產工業(yè)機器人正逐步獲得市場認可。我國已將突破機器人關鍵核心技術作為科技發(fā)展重要戰(zhàn)略，國內廠商攻克了減速機、伺服控制、伺服電機等關鍵核心零部件領域的部分難題，核心零部件國產化的趨勢逐漸顯現(xiàn)。

此外，國內一些企業(yè)在工業(yè)機器人方面的自主研發(fā)水平和能力實現(xiàn)了長足進步。如，寶雞秦川機器人生產的rv減速機已形成17種規(guī)格60多種速比的產品系列，年產突破萬臺；蘇州綠的諧波減速器完成了2萬小時的精度壽命測試，超過了國際機器人精度壽命要求的0小時；中國運載火箭技術研究院以能自動清除太空垃圾的空間機械臂為原型，推出了國內首個面向環(huán)衛(wèi)垃圾分揀領域的機器人，分揀率達93%，工作效率是傳統(tǒng)人工分揀垃圾的8倍。

值得注意的是，雖然我國機器人產業(yè)獲得了一定發(fā)展，但“小散弱”“重量不重質”的現(xiàn)狀依然存在。如何在巨頭林立的情況下實現(xiàn)產業(yè)突圍依然是擺在行業(yè)發(fā)展面前的嚴峻問題。對此，《報告》建議，應加快構建面向全行業(yè)的國家級機器人創(chuàng)新中心。依托機器人重點領域技術研發(fā)機構和骨干企業(yè)牽頭組建國家機器人創(chuàng)新中心，發(fā)揮行業(yè)骨干企業(yè)主導作用、中小企業(yè)協(xié)同配套作用、高校科研院所技術支撐作用、行業(yè)中介組織的保障服務作用，形成聯(lián)合開發(fā)、優(yōu)勢互補、成果共享、風險共擔的產、學、研協(xié)同創(chuàng)新機制，暢通科技成果轉化和技術轉移渠道。

在知識產權領域，業(yè)內也在謀求通過專利運營的方式來促進工業(yè)機器人行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。廣東省粵科國聯(lián)知識產權投資運營基金發(fā)起成立了工業(yè)機器人專利池，希望通過此方式集聚產業(yè)創(chuàng)新資源、促進產業(yè)知識產權協(xié)同運用，助力產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

“面對我國工業(yè)機器人企業(yè)的專利數量偏少、技術并不領先、核心專利缺失的情況，政府、產業(yè)聯(lián)盟、企業(yè)、高校及科研院所還需協(xié)同發(fā)力，制定工業(yè)機器人關鍵核心零部件的技術開發(fā)路線，圍繞全球工業(yè)機器人的技術熱點尋求技術突破，積極探索企業(yè)與高校、科研院所的產學研合作體系，大力促進科技成果的產業(yè)化應用。”吳平表示。（記者 劉葉婷）

轉自：中國知識產權報

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