鋁型材按應(yīng)用領(lǐng)域主要?jiǎng)澐譃殇X建筑型材和鋁工業(yè)型材，鋁建筑型材主要用于各類(lèi)民用及商用建筑領(lǐng)域；鋁工業(yè)型材則主要應(yīng)用于除建筑領(lǐng)域外的其他工業(yè)領(lǐng)域，其中運(yùn)輸和機(jī)電設(shè)備是鋁工業(yè)型材的主要消費(fèi)領(lǐng)域。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，就目前來(lái)看，建筑行業(yè)仍是我國(guó)鋁型材主要消費(fèi)領(lǐng)域，需求占比在6成以上。但從消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化來(lái)看，工業(yè)領(lǐng)域?qū)︿X型材的需求量增速近年來(lái)明顯加快，消費(fèi)占比也逐年提高，由2008年的31%上升到接近37%。其中運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)︿X型材的消費(fèi)增長(zhǎng)最為顯著，尤其是軌道交通的建設(shè)，成為拉動(dòng)工業(yè)鋁型材需求的重要的力量。

一、軌道交通建設(shè)現(xiàn)狀及其規(guī)劃

《“十二五“綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》提出：根據(jù)不同城市規(guī)模和特點(diǎn)，制定差別化的軌道交通發(fā)展目標(biāo)，有序推進(jìn)輕軌、地鐵、有軌電車(chē)等城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。市區(qū)人口超過(guò)1000萬(wàn)的城市，逐步完善軌道交通網(wǎng)絡(luò)；市區(qū)人口超過(guò)300萬(wàn)的城市，初步形成軌道交通網(wǎng)絡(luò)主骨架；市區(qū)人口超過(guò)100萬(wàn)的城市，結(jié)合自身?xiàng)l件建設(shè)大容量地面公共交通系統(tǒng)。

軌道交通重點(diǎn)工程為：建設(shè)北京、上海、廣州、深圳等城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)，建成天津、重慶、成都、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、武漢、西安、南京、杭州、福州、南昌、昆明、大連、青島、寧波、哈爾濱、蘇州、無(wú)錫、長(zhǎng)沙、鄭州、東莞、南寧等城市軌道交通骨架；規(guī)劃建設(shè)合肥、貴陽(yáng)、石家莊、太原、廈門(mén)、蘭州、濟(jì)南、烏魯木齊、佛山、常州、溫州等城市軌道交通骨干線路。

以上重點(diǎn)項(xiàng)目共涉及37個(gè)城市，除了已獲批的32個(gè)城市，其余溫州、烏魯木齊、太原、濟(jì)南、佛山等5座城市未獲批得而得已列入《規(guī)劃》，可見(jiàn)“十二五”期間，這5座城市必定會(huì)獲批建設(shè)軌道交通，除此之外并不排除其他城市獲批的可能，由此保守估計(jì)，“十二五”末，全國(guó)至少有37座城市獲批建設(shè)軌道交通。

二、軌道交通車(chē)輛發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)

城市軌道交通車(chē)輛數(shù)量隨城軌地鐵運(yùn)營(yíng)里程的增長(zhǎng)而穩(wěn)步增長(zhǎng)，2012年中國(guó)城軌地鐵車(chē)輛保有量已突破13700輛，是2006年的4.8倍，其中地鐵運(yùn)營(yíng)車(chē)輛約12800輛。同時(shí)，每公里城軌車(chē)輛保有量從2006年的4.41輛/公里穩(wěn)步上升到2012年近6輛/公里。主要原因在于隨著各城市軌道交通通車(chē)路線的增長(zhǎng)，軌道交通逐步成網(wǎng)運(yùn)行，使得軌道交通運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)逐步顯現(xiàn)，客流增長(zhǎng)帶動(dòng)開(kāi)行密度增加，所需車(chē)輛逐步增多。

一般城軌車(chē)輛的使用壽命約為30年，國(guó)內(nèi)城軌車(chē)輛大多服役期限僅幾年時(shí)間，遠(yuǎn)未到其報(bào)廢更新時(shí)間，近期城軌車(chē)輛市場(chǎng)需求仍以新增需求為主。以城軌車(chē)輛保有量6輛/公里和新車(chē)550萬(wàn)元/輛計(jì)算，2013-2015年城軌車(chē)輛市場(chǎng)空間為555億元。

考慮城軌車(chē)輛維修市場(chǎng)，一般城軌車(chē)輛大修時(shí)間間隔為10-12年，每年將有1000輛城軌車(chē)輛需要進(jìn)行大修，按每輛維修費(fèi)用200萬(wàn)元計(jì)算，可以估算出未來(lái)幾年，維修市場(chǎng)空間約為每年20億元。

綜上，前瞻預(yù)計(jì)2013-2015年，城軌車(chē)輛市場(chǎng)總空間為555億元。考慮未來(lái)幾年城市軌道車(chē)輛保有量和軌道車(chē)輛價(jià)格的上漲，實(shí)際城軌車(chē)輛市場(chǎng)總空間可能達(dá)到600億元。

三、軌道交通車(chē)輛鋁型材需求趨勢(shì)

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2014-2018年中國(guó)鋁型材行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》預(yù)測(cè)，根據(jù)未來(lái)幾年我國(guó)軌道交通車(chē)輛保有量數(shù)據(jù)，按照每輛車(chē)鋁型材需求8-9噸的消耗量測(cè)算，2014年我國(guó)軌道交通領(lǐng)域鋁型材消費(fèi)量預(yù)計(jì)在16萬(wàn)噸左右，到2016年預(yù)計(jì)達(dá)到22萬(wàn)噸，到2020年將達(dá)到35萬(wàn)噸。

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