中船重工將建海上風(fēng)電大部件更換運(yùn)維平臺(tái)
中國(guó)電力新聞網(wǎng)訊 通訊員 梁弘 報(bào)道 9月18日,中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中船重工”)第七〇八研究所(簡(jiǎn)稱(chēng)“七〇八所”)與福建馬尾造船股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“馬尾造船”)簽訂自升式海上風(fēng)電大部件更換運(yùn)維平臺(tái)技術(shù)開(kāi)發(fā)合同。該平臺(tái)是迄今為止國(guó)內(nèi)自主設(shè)計(jì)建造的各項(xiàng)指標(biāo)最為先進(jìn)的海上風(fēng)電大部件更換運(yùn)維平臺(tái),將對(duì)我國(guó)海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大起到積極推動(dòng)作用。
該平臺(tái)由七〇八所研發(fā)設(shè)計(jì)、馬尾造船為福建海上風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)有限公司建造。該平臺(tái)的研制秉持“安全、創(chuàng)新、環(huán)保、節(jié)能”理念,各方面性能參數(shù)在海上風(fēng)電大部件更換運(yùn)維裝備中處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,配備起重能力為噸的繞樁吊,是一艘等效dp1級(jí)動(dòng)力定位的風(fēng)電運(yùn)維平臺(tái),具備8兆瓦及以下海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的塔筒吊裝和風(fēng)機(jī)安裝以及部分樁基施工能力;生活區(qū)設(shè)置在左舷艏部,作業(yè)甲板四周通暢;航區(qū)滿(mǎn)足國(guó)際調(diào)遣要求,航速約5節(jié),滿(mǎn)足國(guó)際海事組織(imo)tierⅱ排放要求。
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“中國(guó)造”風(fēng)機(jī)閃耀“一帶一路”
設(shè)計(jì)、建設(shè)、檢測(cè)、服務(wù)于一體的風(fēng)電國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈基本成型
簡(jiǎn)悅
2017年我國(guó)整機(jī)商對(duì)外出口風(fēng)機(jī)311臺(tái),容量641兆瓦來(lái)源:中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專(zhuān)業(yè)委員會(huì)
十余年間,中國(guó)風(fēng)電整機(jī)制造企業(yè)持續(xù)通過(guò)“走出去”整合全球優(yōu)質(zhì)資源,完善供應(yīng)鏈體系,提升研發(fā)、生產(chǎn)、管理效率,同時(shí)依托不同區(qū)域的協(xié)調(diào)發(fā)展,來(lái)抵御市場(chǎng)可能帶來(lái)的波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。這些都是激勵(lì)風(fēng)電中國(guó)制造打造國(guó)際化戰(zhàn)略的主要?jiǎng)恿Α?/p>
近幾年,越來(lái)越多的風(fēng)電整機(jī)商紛紛走出國(guó)門(mén),國(guó)際化已成為我國(guó)風(fēng)電設(shè)備企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略組合中的“必選項(xiàng)”。根據(jù)中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專(zhuān)業(yè)委員會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng) “風(fēng)能專(zhuān)委會(huì)”)數(shù)據(jù)顯示,截至2017年底,我國(guó)新增風(fēng)電機(jī)組出口裝機(jī)64.1萬(wàn)千瓦,累計(jì)出口量達(dá)到320.5萬(wàn)千瓦,遍布六大洲的33個(gè)國(guó)家和地區(qū),相比較2016年,新增加了5個(gè)國(guó)家(包括墨西哥、黑山共和國(guó)、菲律賓、法國(guó)和摩洛哥)。一條覆蓋技術(shù)研發(fā)、開(kāi)發(fā)建設(shè)、設(shè)備供應(yīng)、檢測(cè)認(rèn)證、配套服務(wù)的國(guó)際業(yè)務(wù)鏈基本成型。
風(fēng)電“走出去”取得初步成效
回望“出海”史,2011年,我國(guó)風(fēng)電機(jī)組開(kāi)始真正批量出口,規(guī)模僅為21.3萬(wàn)千瓦,隨著近幾年“一帶一路”倡議的推動(dòng),到2017年,中國(guó)向國(guó)外出口風(fēng)電機(jī)組達(dá)311臺(tái),容量64.1萬(wàn)千瓦。根據(jù)風(fēng)能專(zhuān)委會(huì)數(shù)據(jù)顯示,截止到2017年底,共有金風(fēng)科技、聯(lián)合動(dòng)力、遠(yuǎn)景能源、明陽(yáng)智能、中國(guó)海裝、東方風(fēng)電等17家企業(yè)向33個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口了1707臺(tái)機(jī)組,累計(jì)裝機(jī)320.5萬(wàn)千瓦。我國(guó)風(fēng)電行業(yè)在“走出去”上取得初步成效。
在此過(guò)程中,一批實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)脫穎而出。公開(kāi)資料顯示,2017年,金風(fēng)科技出口量最大,出口到6個(gè)國(guó)家,合計(jì)197臺(tái),總?cè)萘繛?9.95萬(wàn)千瓦占全國(guó)總出口量的三分之二左右,其中向美國(guó)出口的風(fēng)電機(jī)組容量最多,占出口總?cè)萘康?7%。
其他是巴基斯坦、澳大利亞、南非,出口占比分別為13%、11%和9%。
近幾年,金風(fēng)科技國(guó)際業(yè)務(wù)一直遙遙領(lǐng)先。目前,其國(guó)際業(yè)務(wù)已經(jīng)突破三個(gè)“100萬(wàn)”,即累計(jì)裝機(jī)超過(guò)100萬(wàn)千瓦,在開(kāi)發(fā)項(xiàng)目100萬(wàn)千瓦,在手訂單突破100萬(wàn)千瓦,業(yè)務(wù)覆蓋6大洲,近20個(gè)國(guó)家,基本形成集投資、設(shè)備供應(yīng)、項(xiàng)目施工、運(yùn)維于一體的出口運(yùn)作體系。
遠(yuǎn)景能源憑借新興市場(chǎng)的風(fēng)電投資建設(shè),出口黑山共和國(guó)和墨西哥兩國(guó)51臺(tái)風(fēng)電整機(jī),總?cè)萘?16兆瓦,占據(jù)2017年中國(guó)內(nèi)資風(fēng)電機(jī)組制造商出口風(fēng)電整機(jī)量排名的亞軍位置。
就國(guó)際市場(chǎng)整體環(huán)境而言,通過(guò)這么多年的發(fā)展,我國(guó)目前投身至海外市場(chǎng)的中國(guó)風(fēng)電整機(jī)制造企業(yè),僅僅初步具備國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,相比于風(fēng)電機(jī)組遍布全球6大洲的70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的維斯塔斯等實(shí)力雄厚的風(fēng)電巨頭而言,未來(lái)市場(chǎng)成長(zhǎng)空間廣闊,仍有技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)等方面的拓展空間,而進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)正是提升制造能力的大好機(jī)會(huì)。
技術(shù)實(shí)力較量愈發(fā)明顯
近幾年的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),已從設(shè)備性能比拼,轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)實(shí)力較量。業(yè)內(nèi)人士表示,經(jīng)過(guò)多年的自主創(chuàng)新,我國(guó)風(fēng)電裝備制造能力顯著增強(qiáng),“中國(guó)制造”的風(fēng)機(jī)性能與國(guó)外品牌的差距不斷縮小,甚至在部分領(lǐng)域優(yōu)于后者。
2017年9月投運(yùn)的東方風(fēng)電布萊肯風(fēng)電項(xiàng)目印證了這一點(diǎn)。據(jù)介紹,布萊肯風(fēng)場(chǎng)由瑞典謝萊夫特奧電力公司和芬蘭富騰公司兩家北歐地區(qū)知名能源企業(yè)聯(lián)合開(kāi)發(fā),總投資額近33億瑞典克朗(約合4.06億美元),共安裝有99臺(tái)風(fēng)機(jī),總裝機(jī)容量24.75萬(wàn)千瓦,是歐盟ner300計(jì)劃支持的樣板風(fēng)場(chǎng)。
瑞典布萊肯風(fēng)電項(xiàng)目共分四期建設(shè),目前全面建成,是歐洲第二大的陸上風(fēng)場(chǎng)。其中三、四期采用的39臺(tái)低溫型df2.5兆瓦—110設(shè)備由東方風(fēng)電提供,這是迄今中國(guó)企業(yè)在瑞典獲得的最大風(fēng)電項(xiàng)目訂單。從2017年并網(wǎng)以來(lái),三期、四期的發(fā)電量穩(wěn)定性等方面優(yōu)于一期、二期,即使在夏季小風(fēng)期間,平均每月發(fā)電量也比同場(chǎng)其他2.5兆瓦機(jī)組高出約4萬(wàn)千瓦時(shí)。
為了滿(mǎn)足國(guó)際高端市場(chǎng)的需求,今年5月,中車(chē)株洲電機(jī)公司與德國(guó)senvion公司簽訂了61臺(tái)3.8兆瓦鼠籠異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)批量訂單。該訂單是國(guó)內(nèi)兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)首次批量出口海外高端風(fēng)電市場(chǎng),具有重大的戰(zhàn)略意義。
據(jù)介紹,senvion公司主要市場(chǎng)面向歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行可靠性的要求極高。該風(fēng)力發(fā)電機(jī)的噪音控制技術(shù)遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)行業(yè)水平,并且需滿(mǎn)足多種變體以適用于廣闊的裝機(jī)區(qū)域,頻率相同的變體主體結(jié)構(gòu)基本相同,但外部接口需根據(jù)客戶(hù)需求進(jìn)行配置,這要求在發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程中具有平臺(tái)化設(shè)計(jì)理念,能研制出滿(mǎn)足各種變體外部接口的主體結(jié)構(gòu)。
據(jù)了解,senvion公司位于德國(guó)漢堡,是全球綜合排名前十的風(fēng)電機(jī)組制造商之一,該批量訂單的簽訂為中車(chē)株洲電機(jī)公司未來(lái)海外市場(chǎng)鞏固和開(kāi)拓奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
不難看出,隨著中國(guó)風(fēng)電制造業(yè)在技術(shù)研發(fā)、風(fēng)場(chǎng)開(kāi)發(fā)建設(shè)等方面的不斷提高,無(wú)論是歐美國(guó)家這些高端市場(chǎng),還是新興市場(chǎng),對(duì)我國(guó)企業(yè)的品牌認(rèn)知度都在不斷提高,在許多大型海外風(fēng)電項(xiàng)目中都有中國(guó)風(fēng)電制造品牌的身影。但是為了更好對(duì)標(biāo)國(guó)際市場(chǎng),除了擁有優(yōu)質(zhì)的制造能力外,產(chǎn)品認(rèn)證與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的接軌,也是獲得更多海外市場(chǎng)機(jī)會(huì)的重要前提之一。
認(rèn)證體系與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌
由于各國(guó)之間的檢測(cè)認(rèn)證制度并沒(méi)有完全接軌,一國(guó)認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證證書(shū)經(jīng)常不能被其他國(guó)家認(rèn)可,整機(jī)商需要反復(fù)進(jìn)行認(rèn)證,大大增加了其參與海外項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的難度和成本。這也被風(fēng)能專(zhuān)委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)秦海巖看作“國(guó)際貿(mào)易隱性壁壘中的技術(shù)壁壘”。
針對(duì)這一情況,國(guó)內(nèi)一些企業(yè)在積極尋求解決之道。比如,2017年4月17日,國(guó)際電工委員會(huì)可再生能源設(shè)備認(rèn)證互認(rèn)體系(iecre)宣布,北京鑒衡認(rèn)證中心正式成為iecre認(rèn)可的認(rèn)證機(jī)構(gòu),并準(zhǔn)許頒發(fā)iecre證書(shū)。由此,北京鑒衡認(rèn)證中心成為目前歐洲之外首家iecre認(rèn)證機(jī)構(gòu)。這意味著,我國(guó)整機(jī)商只要在國(guó)內(nèi)由北京鑒衡認(rèn)證中心進(jìn)行認(rèn)證,就可憑該證書(shū)使產(chǎn)品走出國(guó)門(mén),無(wú)需進(jìn)行重復(fù)認(rèn)證。
通過(guò)建立多邊互認(rèn)體系,既能夠打破國(guó)際貿(mào)易技術(shù)壁壘,為風(fēng)電整機(jī)商參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)造條件,提升市場(chǎng)活躍度,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)資源的全球自由流通和優(yōu)化配置,也可以使我國(guó)從參與者向管理者或引導(dǎo)者轉(zhuǎn)變,在全球市場(chǎng)爭(zhēng)取到更多的話(huà)語(yǔ)權(quán)。
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儲(chǔ)能安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范亟待完善
——訪中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟常務(wù)副理事長(zhǎng)俞振華
鄧恢平
日前,江蘇鎮(zhèn)江一儲(chǔ)能電站著火事故引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注,儲(chǔ)能安全這個(gè)牽動(dòng)整個(gè)行業(yè)神經(jīng)的問(wèn)題再次擺在儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的前進(jìn)道路上。儲(chǔ)能安全該如何保證,產(chǎn)業(yè)發(fā)展該如何處理好安全與成本的關(guān)系,近日,中國(guó)電力報(bào)記者就上述問(wèn)題采訪了中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟常務(wù)副理事長(zhǎng)俞振華。
中國(guó)電力報(bào):目前國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)整體安全形勢(shì)如何?
俞振華:由于我國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)起步較晚,是一個(gè)新興行業(yè),國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能項(xiàng)目仍然較少,多種技術(shù)路線(xiàn)并存,不同技術(shù)路線(xiàn)對(duì)安全的要求都不一樣,導(dǎo)致儲(chǔ)能行業(yè)一些規(guī)范、認(rèn)證、評(píng)判、標(biāo)準(zhǔn)仍處于缺失狀態(tài),因此很難對(duì)上馬的儲(chǔ)能項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格的安全測(cè)評(píng),現(xiàn)有的儲(chǔ)能項(xiàng)目難免會(huì)參差不齊,存在一定安全隱患。
中國(guó)電力報(bào):儲(chǔ)能電站發(fā)生安全事故的主要原因有哪些?不同技術(shù)路線(xiàn)和不同應(yīng)用場(chǎng)景發(fā)生安全事故的概率是否有區(qū)別?俞振華:目前來(lái)看,發(fā)生儲(chǔ)能安全事故的主要原因是鋰電易燃,伴隨有熱失控發(fā)生,但事故點(diǎn)往往不是鋰電電芯,更多是由于電氣事故引發(fā)。安全是一個(gè)復(fù)雜的體系,不能簡(jiǎn)單歸結(jié)到電芯或電池選擇上,配套系統(tǒng)同樣重要。
不同技術(shù)路線(xiàn)發(fā)生安全問(wèn)題的原因不一樣,鋰電由于使用的是有機(jī)電解液,有熱失控及燃燒風(fēng)險(xiǎn)。鉛酸和液流水性電解液不會(huì)燃燒,但這并不意味著鉛酸電池和液流電池不會(huì)出現(xiàn)其它類(lèi)型電氣事故。去年國(guó)內(nèi)的新建儲(chǔ)能項(xiàng)目規(guī)模才127兆瓦,其中鉛炭、鋰電、液流的規(guī)模都很小,不同技術(shù)路線(xiàn)成熟度不同,電化學(xué)特性不同,系統(tǒng)要求不同,且事故的概率存在一定偶然性,沒(méi)有對(duì)具體項(xiàng)目的全面評(píng)價(jià),不能簡(jiǎn)單斷定使用某類(lèi)技術(shù)或某種電芯,項(xiàng)目就更容易或不會(huì)發(fā)生安全事故。
儲(chǔ)能項(xiàng)目最后交給業(yè)主的是一個(gè)系統(tǒng),引發(fā)事故的往往是與電芯配套的外圍系統(tǒng),如電池管理系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)、集裝箱設(shè)計(jì)、一些特定場(chǎng)景的應(yīng)對(duì)策略、保溫材料的選用布置、消防撲滅 等,這些安全措施標(biāo)準(zhǔn)目前很多處于缺失狀態(tài)。
不同應(yīng)用場(chǎng)景發(fā)生安全事故的概率也不好直接比較。拿電網(wǎng)側(cè)和用戶(hù)側(cè)來(lái)說(shuō),室外和室內(nèi)擺放對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)的規(guī)范要求都有差異。此外電網(wǎng)調(diào)頻用儲(chǔ)能會(huì)有高頻率、大電流充放電,比用電側(cè)每天一次充放電頻率和小電流環(huán)境要苛刻得多,但并不能說(shuō)電網(wǎng)側(cè)的安全性會(huì)低于用戶(hù)側(cè),這個(gè)還涉及到系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)要求、控制策略、使用規(guī)程等。
中國(guó)電力報(bào):您認(rèn)為此次事故會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)造成怎樣的影響?對(duì)提高我國(guó)儲(chǔ)能項(xiàng)目的安全性,您有何建議?
俞振華:短期內(nèi)事故的影響還不好說(shuō),因?yàn)槠鸹痦?xiàng)目在國(guó)內(nèi)屬于模式創(chuàng)新項(xiàng)目,有探索意義在內(nèi),這類(lèi)項(xiàng)目在國(guó)外已經(jīng)比較成熟,個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該不會(huì)造成用戶(hù)對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)安全的恐慌。但必須引起儲(chǔ)能從業(yè)者對(duì)儲(chǔ)能安全的重視。
從理論上說(shuō),項(xiàng)目的安全性都能通過(guò)工程技術(shù)手段解決,因此沒(méi)必要引起恐慌。目前遇到的儲(chǔ)能事故,主要是有些技術(shù)門(mén)檻及安全措施沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行。另有一部分原因是考慮到成本限制降低了安全方面的要求。在保證安全的前提下實(shí)現(xiàn)可接受的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性是產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要克服的挑戰(zhàn)。
總體來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能安全的標(biāo)準(zhǔn)及相應(yīng)規(guī)范還是比較滯后。發(fā)生事故必須把事故的真實(shí)原因找到,針對(duì)問(wèn)題去提解決方案和整改措施。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范滯后的一部分,需要有關(guān)部門(mén)加緊研究和整改。
中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟針對(duì)儲(chǔ)能安全需要也相繼開(kāi)展了聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、檢測(cè)認(rèn)證等方面的研究制定工作,目前正在制定儲(chǔ)能系統(tǒng)的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)并擬開(kāi)展相關(guān)評(píng)價(jià)工作。
此外也建議行業(yè)內(nèi)在上馬項(xiàng)目之前還是要通過(guò)充分論證或權(quán)威認(rèn)證,不要掉以輕心。過(guò)去幾年,國(guó)內(nèi)雖說(shuō)對(duì)安全關(guān)注的也比較多,但沒(méi)有說(shuō)到點(diǎn)上,更多是關(guān)注在技術(shù)路線(xiàn)選擇上。長(zhǎng)期來(lái)說(shuō),需要引導(dǎo)高安全的新型技術(shù)進(jìn)入市場(chǎng),例如固態(tài)電池等,但中短期解決安全問(wèn)題的思路還是需要從整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)入手,針對(duì)事故的原因和事故點(diǎn)做分析并采取應(yīng)對(duì)措施,此外,一定要守住不能危害公共設(shè)施及人身安全的底線(xiàn)。從全球儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看,鋰電由于在動(dòng)力電池領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,特性已被行業(yè)熟知,全球新建儲(chǔ)能項(xiàng)目也基本以鋰電為主,近一年我國(guó)、韓國(guó)、比利時(shí)項(xiàng)目都出現(xiàn)了起火事故,但鋰電的主流廠商在歐美市場(chǎng)基本保持較低事故率,部分項(xiàng)目的安全使用時(shí)間已經(jīng)超過(guò)8年,國(guó)外很多有價(jià)值經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)轉(zhuǎn)化成為規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。這充分說(shuō)明雖然鋰電存在易燃、熱失控的風(fēng)險(xiǎn),但通過(guò)嚴(yán)格有效地管控、從安全角度提高準(zhǔn)入門(mén)檻還是可以保障鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)安全性。
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銀川比亞迪新能源汽車(chē)基地首車(chē)下線(xiàn)
中國(guó)電力新聞網(wǎng)訊 通訊員 高文夏 報(bào)道 9月18日,寧夏銀川比亞迪新能源汽車(chē)基地首車(chē)下線(xiàn),填補(bǔ)了寧夏新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)空白。當(dāng)天下線(xiàn)的比亞迪k7車(chē)型長(zhǎng)8米,有26個(gè)座位,充電兩小時(shí)可續(xù)航250公里,與之前投放銀川公交的k8和k9相比,車(chē)型更為緊湊。
據(jù)了解,該項(xiàng)目一期于2017年6月7日開(kāi)工建設(shè),截至目前,車(chē)廂廠、純電動(dòng)客車(chē)廠、涂裝車(chē)間、檢測(cè)車(chē)間、綜合樓等廠房及設(shè)施的主體建設(shè)全部完成,項(xiàng)目二期將主要生產(chǎn)物流用車(chē)、裝載車(chē)等特種車(chē)輛。目前,銀川市公共交通公司采購(gòu)的輛純電動(dòng)公交車(chē)已投放完畢。接下來(lái),銀川比亞迪新能源汽車(chē)基地將立足寧夏,輻射甘肅、青海、新疆等地客車(chē)市場(chǎng),單班規(guī)劃年產(chǎn)1000臺(tái)純電動(dòng)客車(chē),預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值15億元。
比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司公關(guān)部總監(jiān)肖海平表示,今后銀川比亞迪新能源汽車(chē)基地還將新增城市物流車(chē)、渣土車(chē)、牽引車(chē)等新能源專(zhuān)用車(chē)項(xiàng)目,把銀川打造成比亞迪商用車(chē)重要的北方總部基地。同時(shí),繼續(xù)深化與銀川市在乘用車(chē)、軌道交通等產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目合作,助力銀川高質(zhì)量發(fā)展。
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臺(tái)二發(fā)電獲工控系統(tǒng)信息安全示范單位殊榮
中國(guó)電力新聞網(wǎng)訊 9月12日,“2018第七屆工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全峰會(huì)”在廣州舉行。經(jīng)中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)發(fā)電自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)委員會(huì)的推薦,浙能臺(tái)州第二發(fā)電有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“臺(tái)二發(fā)電”)成為工業(yè)和信息化部電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化研究院信息安全研究中心的電力行業(yè)全國(guó)首家“發(fā)電廠工業(yè)控制與信息系統(tǒng)安全防護(hù)和管理體系建設(shè)”試點(diǎn)企業(yè)。
臺(tái)二發(fā)電在已有的“安全分區(qū)、網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)用、橫向隔離、縱向認(rèn)證”的基礎(chǔ)上,結(jié)合公司實(shí)際情況,進(jìn)行了科技項(xiàng)目《發(fā)電廠控制與管理系統(tǒng)信息安全防護(hù)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》的研究,提出的實(shí)施方案通過(guò)工信部標(biāo)準(zhǔn)化研究院與中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)發(fā)電自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)委員會(huì)聯(lián)合組織各發(fā)電集團(tuán)和相關(guān)研究院、電廠人員參加的評(píng)審會(huì)審查后,成功地進(jìn)行了實(shí)施和投入應(yīng)用。通過(guò)部署具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的dcs系統(tǒng)專(zhuān)用工控威脅感知、電廠專(zhuān)用apt預(yù)警平臺(tái)、電廠態(tài)勢(shì)感知中心等安全防護(hù)產(chǎn)品,在生產(chǎn)大區(qū)及管理大區(qū)兩個(gè)維度保障了電廠的網(wǎng)絡(luò)及信息安全,有效地提升了臺(tái)二發(fā)電公司的工控網(wǎng)絡(luò)和管理系統(tǒng)的信息安全防護(hù)能力。于今年1月,該項(xiàng)目還在杭州順利通過(guò)中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)組織的科學(xué)技術(shù)成果鑒定。 (蔡衛(wèi)國(guó) 楊娜)
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“能源海綿”在不同領(lǐng)域遍地開(kāi)花
許繼集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)儲(chǔ)能新興業(yè)務(wù)發(fā)展
李永帥張躍偉
儲(chǔ)能廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)發(fā)、輸、配、用各個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)也被視為新能源發(fā)展的標(biāo)配、能源轉(zhuǎn)型的媒介。2017年10月,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,明確計(jì)劃在未來(lái)10年內(nèi)完成“兩步走”,到2025年,使儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展,形成較為完整的產(chǎn)業(yè)體系,成為能源領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn)。
許繼集團(tuán)立足于國(guó)家及公司科技發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,深化改革、提質(zhì)增效,加快推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí),順勢(shì)而為,將先進(jìn)儲(chǔ)能作為許繼集團(tuán)公司五大新興業(yè)務(wù)之一。
把握政策導(dǎo)向,搶抓儲(chǔ)能市場(chǎng)機(jī)遇
先進(jìn)儲(chǔ)能是“藍(lán)海”業(yè)務(wù),許繼集團(tuán)抓住儲(chǔ)能發(fā)展新機(jī)遇,在推進(jìn)先進(jìn)儲(chǔ)能新興業(yè)務(wù)發(fā)展的過(guò)程中進(jìn)一步打造核心競(jìng)爭(zhēng)力、優(yōu)化業(yè)務(wù)布局、強(qiáng)化行業(yè)引領(lǐng)、深化能源服務(wù)生態(tài)圈建設(shè),持續(xù)推動(dòng)新興業(yè)務(wù)發(fā)展,形成新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。
許繼集團(tuán)擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的儲(chǔ)能系統(tǒng)集成解決方案能力,已實(shí)施國(guó)家張北風(fēng)光儲(chǔ)輸示范項(xiàng)目一期儲(chǔ)能系統(tǒng)和二期梯次儲(chǔ)能系統(tǒng)、薛家島電動(dòng)汽車(chē)智能充放儲(chǔ)一體化示范電站、崇明島大型風(fēng)電場(chǎng)儲(chǔ)能接入系統(tǒng)、湄洲島海島微電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)、國(guó)家能源局首批新能源微電網(wǎng)示范項(xiàng)目廣州供電局高可靠性智能低碳微電網(wǎng)項(xiàng)目、云南獨(dú)龍江智能微電網(wǎng)項(xiàng)目、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目安徽金寨分布式可再生能源發(fā)電集群并網(wǎng)消納關(guān)鍵技術(shù)及示范應(yīng)用項(xiàng)目、南京六合高速公路服務(wù)區(qū)光儲(chǔ)充一體化電站、鎮(zhèn)江力信能源二期工廠光儲(chǔ)充項(xiàng)目、江蘇鎮(zhèn)江電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能五峰山24兆瓦/48兆瓦時(shí)電站和三躍10兆瓦/20兆瓦時(shí)電站等項(xiàng)目及正在實(shí)施中的青海省海西州風(fēng)光熱儲(chǔ)多能互補(bǔ)集成優(yōu)化示范一期示范基地儲(chǔ)能50兆瓦/100兆瓦時(shí)項(xiàng)目、國(guó)網(wǎng)人濟(jì)大廈用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能綜合示范及蘇州同里新能源小鎮(zhèn)等項(xiàng)目,許繼集團(tuán)承接的儲(chǔ)能項(xiàng)目在不同場(chǎng)景不同領(lǐng)域遍地開(kāi)花。
削峰填谷增容,“能源海綿”功不可沒(méi)
為緩解鎮(zhèn)江東部電網(wǎng)迎峰度夏用電高峰期間電力緊張局面,“能源海綿”儲(chǔ)能電站功不可沒(méi)。
7月10日20點(diǎn)50分,許繼集團(tuán)承建的國(guó)內(nèi)最大規(guī)模電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目鎮(zhèn)江五峰山儲(chǔ)能電站成功并網(wǎng),標(biāo)志著大規(guī)模電池儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)用于電網(wǎng)側(cè)領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。該項(xiàng)目采用“分散式布置、集中式控制”方式開(kāi)展建設(shè),全部采用預(yù)制艙式布置,通過(guò)10千伏電纜線(xiàn)路接入電網(wǎng)側(cè),實(shí)現(xiàn)無(wú)縫接入電網(wǎng)“源網(wǎng)荷”精準(zhǔn)負(fù)荷控制系統(tǒng),配備智能網(wǎng)荷互動(dòng)終端、防孤島過(guò)程控制系統(tǒng)等設(shè)備,調(diào)度端達(dá)到毫秒級(jí)響應(yīng)。儲(chǔ)能電站的接入可實(shí)現(xiàn)訪晉分區(qū)負(fù)荷的削峰填谷,且跟蹤負(fù)荷變化能力強(qiáng),控制精準(zhǔn),
電站還可參與網(wǎng)內(nèi)調(diào)頻、調(diào)相運(yùn)行,改善電網(wǎng)電壓水平,為保障大電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了新的路徑。
“除了削峰填谷,有了儲(chǔ)能電站相當(dāng)于電網(wǎng)出現(xiàn)故障存在停電風(fēng)險(xiǎn)時(shí)多了一個(gè)急救包,可以充當(dāng)緊急備用電源的角色,能有效降低大面積停電的風(fēng)險(xiǎn)。”許繼電科儲(chǔ)能技術(shù)公司總經(jīng)理張振華比喻說(shuō)。
立足核心產(chǎn)品,持續(xù)核心技術(shù)創(chuàng)新
許繼集團(tuán)高度重視儲(chǔ)能技術(shù)前瞻性研究,開(kāi)發(fā)長(zhǎng)壽命、低成本、高安全、高效率儲(chǔ)能系統(tǒng)核心產(chǎn)品,包括pcs儲(chǔ)能變流器、電池成組及管理系統(tǒng)、監(jiān)控及能力管理系統(tǒng)、預(yù)裝式儲(chǔ)能電站、儲(chǔ)能電池維護(hù)系統(tǒng)等,先后攻克了大規(guī)模儲(chǔ)能虛擬同步機(jī)、虛擬勵(lì)磁調(diào)壓、慣性控制和協(xié)調(diào)控制等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),自主研發(fā)ems能量監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)鋰電池儲(chǔ)能設(shè)備進(jìn)行精確協(xié)調(diào)控制和能量管理,實(shí)現(xiàn)幾十個(gè)兆瓦級(jí)儲(chǔ)能電站的系統(tǒng)集成、統(tǒng)一調(diào)度及工程應(yīng)用。
“下一步仍將持續(xù)開(kāi)展核心技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化布局,發(fā)揮技術(shù)和服務(wù)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)與儲(chǔ)能行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)合作,加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)品研發(fā),突破核心應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù),做好儲(chǔ)能重大科技示范工程服務(wù)支撐。”許繼集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師姚為正說(shuō)。
許繼集團(tuán)積極開(kāi)展在移動(dòng)式儲(chǔ)能、配送式園區(qū)側(cè)、海島配電供保電、主動(dòng)配電網(wǎng)、多能互補(bǔ)微網(wǎng)儲(chǔ)能項(xiàng)目等在不同形態(tài)配電網(wǎng)中的應(yīng)用,高度重視對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)安全方面的設(shè)計(jì)和論證。重視頂層設(shè)計(jì),從系統(tǒng)消防安全、電氣安全、控制策略安全設(shè)計(jì)、系統(tǒng)熱管理設(shè)計(jì)、運(yùn)行監(jiān)控設(shè)計(jì)五大方面著手,建立能量管理系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控,保障整套儲(chǔ)能系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。
持續(xù)模式創(chuàng)新,總結(jié)推廣實(shí)施經(jīng)驗(yàn)
基于儲(chǔ)能技術(shù)、商業(yè)模式的共同創(chuàng)新,電力市場(chǎng)機(jī)制環(huán)境不斷完善,許繼集團(tuán)組建營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)積極開(kāi)拓用戶(hù)側(cè)、可再生能源并網(wǎng)及輔助服務(wù)市場(chǎng)領(lǐng)域,三駕馬車(chē)齊發(fā)力。目前許繼電科儲(chǔ)能技術(shù)公司正在挖掘盈利模式較好的項(xiàng)目,比如率先尋找做峰谷差項(xiàng)目的機(jī)會(huì),同時(shí)還將積極參與電網(wǎng)輔助服務(wù)如需求響應(yīng)和調(diào)頻等。
隨著鋰電成本下降疊加動(dòng)力電池梯次利用推廣、v2g技術(shù)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用、移動(dòng)式儲(chǔ)能系統(tǒng)廣泛推廣及儲(chǔ)能在岸電系統(tǒng)中的應(yīng)用等都給儲(chǔ)能提供了巨大的市場(chǎng)空間。總結(jié)項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn)并加以推廣,不斷探索及驗(yàn)證項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性和商業(yè)模式。
儲(chǔ)能市場(chǎng)突飛猛進(jìn),項(xiàng)目也從示范走向商業(yè)化,但儲(chǔ)能政策體系仍有待完善,儲(chǔ)能多重價(jià)值收益尚待明晰,亟需破除儲(chǔ)能接入政策壁壘,技術(shù)創(chuàng)新仍需突破。許繼集團(tuán)仍不忘初心,以市場(chǎng)化為導(dǎo)向,推動(dòng)建立健全充分體現(xiàn)儲(chǔ)能市場(chǎng)價(jià)值的體制機(jī)制。
責(zé)任編輯:高慧君投稿郵箱:
黃島供電“三化”提升物資倉(cāng)儲(chǔ)管理水平
中國(guó)電力新聞網(wǎng)訊 通訊員 丁新武 李萍 報(bào)道 9月18日,山東青島市黃島區(qū)供電公司建立的倉(cāng)儲(chǔ)物資智能管理系統(tǒng)正式上線(xiàn)運(yùn)行。第一批36宗物資順利地錄入系統(tǒng),標(biāo)志著該公司物資智能化管理進(jìn)入了新的階段。
為進(jìn)一步規(guī)范物資倉(cāng)儲(chǔ)管理,確保物資供應(yīng)有序、高效,黃島區(qū)供電公司實(shí)行“三化”建設(shè),全面提升物資管理水平。
一是倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)智能化。物資出入庫(kù)實(shí)行智能化管理,所有出入庫(kù)物資都由倉(cāng)儲(chǔ)物資智能管理系統(tǒng)進(jìn)行管控。二是安全管理制度化。認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針,做好防水、防火、防盜為主的倉(cāng)儲(chǔ)安全工作,建立健全各項(xiàng)安全管理制度和24小時(shí)輪流值班巡查制度,確保物資安全。三是日常管理精細(xì)化。存儲(chǔ)物資采取五五碼放的原則,便于檢查清點(diǎn),碼放安全科學(xué)、擺放整齊,保證物資不變形、不損壞、不變質(zhì),為裝卸搬運(yùn)提供方便;物資發(fā)放遵循先進(jìn)先出原則,確保有保管期限的物資在期限內(nèi)發(fā)出,物資保管作到日清點(diǎn)月清結(jié),確保賬卡物一致。
來(lái)源:中國(guó)電力新聞網(wǎng)
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