近日，肇慶市副市長、高要市委書記馮敏強率隊到上海拜會同濟大學相關領導，達成合作共識，同濟大學將發揮其規劃設計和技術優勢，為廣東肇慶（高要）汽車零部件產業園的規劃、招商等方面提供全方位的專業服務。這是高要汽配產業發展的新成果。

據了解，廣東肇慶（高要）汽車零部件產業園今年3月獲省批復，成為全省6個汽車零部件產業園之一。肇慶、高要將園區建設作為重大產業發展平臺加以推動，高起點規劃、高標準建設，以首期規劃8平方公里作為先導區，中期規劃35.8平方公里，遠期規劃60平方公里，形成近期、中期、遠期發展規劃，打造未來產值超千億元、創稅超50億元的省級汽配園區。

而正在推進的廣東肇慶（高要）汽車零部件產業園，規劃理念先進，開發模式創新，具有“科學規劃、產城互動、模式創新、產業特色”等鮮明特點。

一是科學規劃。高要堅持高起點規劃，與同濟大學等專業水平高、具有成功規劃省級汽車零部件專業園經驗的院校及機構合作，借鑒上海、福建等地成功經驗，把廣東肇慶（高要）汽車零部件產業園定位為國內一流、省內領先的汽車零部件產業專業園。一方面，以金淘、金盛工業集聚基地為基礎，帶動1300多家五金企業向汽配產業轉型。另一方面，規劃建設首期8平方公里，中期規劃35.8平方公里，遠期規劃60平方公里的汽配園區，打造汽配產業新集群。

二是產城互動。把廣東肇慶（高要）汽車零部件產業園規劃建設與整個金利鎮城鎮規劃結合起來，打造綜合型汽配城鎮項目，完善城鎮商住、衛生、醫療、教育、文化等功能配套，宜居、宜業、宜創，打造成為產城互動共融發展的汽車零部件標桿園區。目前，首期先導區已啟動，物流、科研、生產及商業和居住配套布局合理，定位明確。

三是模式創新。創新開發新模式，與廣東恒健等大財團合作，引資150億元，綜合運營、分布開發，把園區效益最大化、規劃科學化、布局合理化、管理規范化，有效解決園區建設的資金、規劃、管理等問題。

四是產業特色鮮明，在推進產業園規劃建設中，發揮現有壓鑄產業的優勢，引導扶持壓鑄企業向汽車零部件生產企業轉型，圍繞發動機總成、輕量化、新材料等發展方向，形成具有區域特色和較強競爭力的產業集群。出臺促進汽車零部件企業發展的扶持政策，加快構建技術、金融、人才、中介等方面的服務體系和支撐體系。

省經信委認為，高要在廣東6個省級汽車零部件產業專業園中動作最快、發展條件也最成熟。今年5月，高要成功舉辦汽配產業推介會，一批汽配大項目簽約、動工，投資總額51.45億元。今年11月29日，2013年廣東汽配零部件招商推介會將在高要舉辦，屆時，國內外知名的汽車及零部件企業、行業商會、國內外投資機構等將云集高要，開展產業招商和合作交流，助推肇慶“兩區引領兩化”戰略實施，加快廣東汽配產業集聚發展。

來源：西江日報

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