【文/邱士乾】2018正如火如荼的進行中,各家企業紛紛推出令人興奮不已的新品,其中協作尤其引人注目。
新松正式發布旗下最新一代協作機器人。其機負載達20kg,移動負載高達100kg,臂展1100mm。同時,xcr20協作機器人還具備碰撞檢測功能、防靜電、5分鐘快速部署以及w低能耗等特點。
kuka則展示了新款輕型機器人——lbriisy。它的易用性遠超過大家的想象,易于學會、易于理解,并可立即安裝使用,同樣不需要無需任何安全圍欄。前段時間abb發布的yumi單臂機器人,其負載更是僅g。兩者與新松的協作機器人新品的負載形成了鮮明對比??梢园l現,目前協作機器人的負載正向兩個極端發展,哪個更有前景?
節卡機器人銷售總監吳寅認為:“協作機器人更多還是替代人力所能及的工作,包括我們現在的產品。目前大家對負載還是有一定要求的,協作機器人的負載控制在16kg以內是比較好的選擇。超輕量負載的產品,更多是細分市場,與目前協作機器人市場不沖突。具體做什么產品與各公司的側重點與發展方向有很大關系?!?/p>
也有業內人士表示,重負載的協作機器人意義不大?!皡f作機器人主要是方便人機協作,強調安全,較大負載在發生碰撞時,即使可以停止,也很容易出現把人碰傷的情況。20kg的負載基本就是極限了,再加大負載,協作的意義就丟失了?!?/p>
如果能夠保證碰撞安全,大負載的協作機器人無疑會更有市場,新松能夠做出這款產品也讓我們看到國產機器人的進步。
而輕負載對企業的技術要求同樣很高,包括如何快速部署、空間利用、精度以及夾具等方面,前景同樣光明。不過就目前來看,負載并不是協作機器人吸引人的點,真正吸引人的而是協作所帶來的全新生產方式。負載只是針對不同應用場景所進行的定制化設計。
高工產研機器人研究所(ggii)數據顯示,2017年全球協作機器人銷量1.65萬臺,占市場4.3%,同比提升0.7個百分點,市場規模超過30億元。從2014年到2017年,全球協作機器人銷量年均復合增速為69%,預計到2020年,全球協作機器人銷量將達5.0萬臺,市場規模將突破84億元。
拋開負載不談,協作機器人存在傳統工業機器人難以達到的智能化開發潛力,若這項特性得以充分開發,該類機器人的應用環境將不局限于工業場所,而是面對更廣闊的服務藍海領域。隨著行業更加成熟,價格也會持續走低,讓更多企業能享受到協作機器人所帶來的福利。
來源:網絡
以上是網絡信息轉載,信息真實性自行斟酌。